poziek

rewelacja - gratki [ Dodano: 19-04-2007, 01:32 ] dymi??

jutro lookne w etke

czy to jest AWX

bo sam je wymieniałem po tym jak miałem te same błędy - i jest już git [ Dodano: 19-04-2007, 01:08 ] sensory cieczy chłodzacej

g82 i g62 do wymiany

Norbi : http://moto.allegro.pl/item186898482_turbosprezarki_vw_audi_skoda_seat_uzywane_gwar_.html [ Dodano: 19-04-2007, 00:50 ] pewnie 28.04 na 1/4 bedzie,mozesz próbowac brachu jak się nie przestraszy to może stawać ze mną w parze :twisted:

nawet przy mnie nie pierdnie dam mu fory i nie wyjme car audio

no to turbo do regeneracji raz jeszcze

co to za paździoch?? ma to wogóle przegląd /?? :twisted: Brynia moja kom jest rudna w obsłudze

to jest przyczyna moim zdaniem problemów Nozzego

a potem piszesz, że więc o co chodzi?? moja rada to wywalić bova na początek i wszystko podłączyć tak jak fabtyka dała

a co cie tak naszło maja jakieś mocne fury tak żeby objechać kilku to mogę się spotkać :twisted: a najbardziej to czekam na spot z CTV [ Dodano: 18-04-2007, 20:16 ] Norbi specjalne życzenia od Kunia właśnie się smiejemy

kto jeszcze wpada na bemowo

ja tylko chciałem powiedzieć, że mój moduł żyje i ma się świetnie :exclaim: odłączyłem wtyki i podłączyłem i ożył!!! w poniedziałek w diagtroniku sprawdzamy ciśnienie paliwa :twisted:

Sprawa załatwiona odłączyłem wszystkie kostki od modułu komfortu (który mieści się pod nogami kierowcy) i podłączyłem z powrotem IT'S ALIVE :exclaim: :exclaim: :twisted:

A4 Warsaw Team będzie :twisted:

własnie o to chodzi, że nie hula - bo nie dośc, że nie ma łączności to nie działa oświetlenie, szyby i alarm

Musiałem wymienić aku bo mi się rozładował. Po wymianie nie działają (a wcześniej działały ) 1.alarm - nie mogę wogóle otworzyć tylnych drzwi - drzwi kierowcy i bagażnik otwieram na kluczyk 2. elektryczne szyby 3. oświetlenie w kabinie, w schowku, w bagażniku 4. centralny zamek działa tylko na przód - tył nie Gdy podłączam Vaga to nie łączy mi się wogóle z modułem komfortu, a lecąc przez pozostałe działy w vagu wyskakują błędy braku łączności z J393 - bezpieczniki sprawdziłem - wszystko gra - i nie chce mi się wierzyć, że własnie bezpieczniki nie zdołałyby uchronić mojego modułu przed uszkodzeniem... co robić ??

hornet, nie wywrzesz na mnie presji -skoro Kuniowi się nie udało to wiesz... jest to kwestia tylko w mojej głowie :twisted: jadąc czerniakowską przeleciałem na pomarańczowym... dla panów z policji było to czerwone - 50 zł nie chciał ale 100 zł wziął - po raz pierwszy udało mi się dac w łapę policjantowi - dzięki Oniak O reszcie wieczoru pewnie napisze Norbi... jestem tez umówiony na poniedziałek w Diagtroniku na moj modół komfortu i na podłączenie manometru do pompy paliwa - może moje falowania to wynik braku ciśnienia paliwa taka jest teoria na dzień dzisiejszy...

pojemniki kolorowe też mam ale będe po angliku 20.40

a ja mam jeszcze w puszce specyfik...

4300K i 6000K - to jedyne rozsądne barwy 8000K - lans 10000K i 12000K lans po maksie

Witamy on board :twisted:

Gregory88, pierwsze pytanie: w jaką moc celujesz? Czy auto do codziennej jazdy? Czy jesteś przygotowany na spalanie 15L/100km

Jak ktoś chce to mam cały kompletny wydech z 1.8T B6