grippen
-
Postów
2685 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez grippen
-
Porównanie a4 2.8 Quattro vs Passat b4 2.8 vr6, chcę się zmierzyć
grippen odpowiedział(a) na mlody111 temat w Na Każdy Temat
powinieneś dać rade masz niezłą bryke tak żebyś go śmignoł to powiem ci że Rex na 100 swoją by go wzioł bez problemu trzymam kciuki góra -
co tu dużo muwić miód cud i orzeszki ładna jak każda :oklaski:
-
ja wymieniałem ostatnio i pięknie chodzi kupywałem na allegro koszt koło 150 zł lepiej wymień szybko a zaoszczędzisz kasy ja zwlekałem to jak sie urwało to przebiło mi chłodnice i musiałem nową wstawiać daj znać jak będziesz miał problemy. Kup sobie samo visko podaje ci link http://moto.allegro.pl/item221255680_sprzeglo_wiskotyczne_audi_a4_a6_vw_passat_b5_sko.html aukcja przykładowa musiałbyś zadzwonić czy mają do twojego modelu złużepomocą
-
[B6 8E] wymiana zarówki postojowej - do ASO?
grippen odpowiedział(a) na maciejusz temat w Audi A4 B6/B7
a umnie prawa w soczewce ale sobie sam wymieniłem tylko że W B5:D -
piękna jak każda :oklaski:
-
Ja wczoraj zmierzyłem się z gostkiem na odcinku dość długim ok 2 km samej prostej ja jechałem z szwagrem a on sam. Czyli A4 1.9 TDI (90 KM) vs Renault Clio 1.9 bez turbinki ale i tak ładnie szedł początkowo jechałem tuż zanim on szedł jakieś 100 -110 szwagier powiedział że jade jak d*pa i żebym go minoł więc redukcja na 4 i but w podłoge zwalniłem dopiero przy 170 Km bo troche za durzo było na blacie normalnie go zamórowało został w tyle jakieś 30 m może więcej później się zatrzymałem i pogadałem znim i podaliśmy sobie ręce za wspólny wyścig
-
sprawdź wszystkie bezpieczniki bo powinien zapalić jak nawet byłby alternator walnięty przynajmniej umnie tak było że nrmalnie zapalił tylko świeciła się kontrolka od akumlatora a zamieniłeś spowrotem te klemy tak jak powinny być + do + , - do -
-
powiem tak ja kiedyś podpiołem na przemian klemy to bnyło jakieś 10 lat temu w audi 80 B3 to poprostu alternator był do wymiany sprawdź bezpieczniki wszystkie te pod maską i wewnątrz samochodu . weź podepnij dobrze akumlator i zobacz czy ci zapali jak tak to sprawdź czy nieświeci sięm jakaś kontrolka a wszczegulności Akumlator ten dymek mnie niepokoi bo też tak miałem i chyba alternator do wymiany na 90 %
-
:polew: śmieszne tylko zapytałem nic więcej
-
Chciałem się podpiąć pod temat i zapytać przy jakich obrotach mam zmieniać biegi w 1.9 Tdi 90 KM z góry dziękuje
-
[B5 ADR] Drgania smaochodu przy hamowaniu z prędkości 120 i wiecej
grippen odpowiedział(a) na Slawek84 temat w Audi A4 B5
ja kupywałem komplet tarcz klocków na wsxzystkie koła i dałem 700 zł firma Jurid pewnie inaczej się to pisze -
Ja jak kupywałem swoją to też mi gostek mówił że wymieniłem rozrząd i filtry. Ale jak tylko ją wziołem od niego to na drugi dzień miała wymieniane wszystkie paski i filtry z olejem też więc powinieneś wymienić
-
jeśli ci syf schodzi to bardzo dobrze nie używaj rozpuszczalnika tylko pamiętaj nie przesadzaj za bardzo z pastą tempo po możesz spieprzyć lakier tak z wyczuciem i będzie ok
-
albo coś z altrnatorem albo pasek luźny i nieładowa
-
[B5 ADR] Drgania smaochodu przy hamowaniu z prędkości 120 i wiecej
grippen odpowiedział(a) na Slawek84 temat w Audi A4 B5
100% tarcze natomiast tak jak pisze to raczej nie -
może paliwa zabrakło :> a tak na poważ nie jak jechałeś to nie świeciła się żadna kontrolka np akumlator
-
najpierw sprobuj jakimś środkiem tak jak szogun0 napisał, zmywacz sylikonowy a jeżeli to nie pomoże to kup paste tempo i zrób polerke powinno być ok a pasty G3 niekupuj bo droga jest a jak źle nią zrobisz to na pewno czeka cie lakiernik. Tempo i do roboty i po problemie
-
Ale to już było na ten temat
-
Tyle już było na ten temat na forum że aż głowa boli :bicz3: opcja szukaj a tak poza tym jak lampy to tylko Ori Valeo
-
Ja natomiast stawiam na depo kumpel ma tą firme i mówi że jest ok. ja osobiście mam Ori Valeo zespolone soczewki
-
otwieram maske to tak jakby z turbinki może musi się wszystko odparować bo było czyszcone wszystkim pod ciśnieniem może ten wd 40 tak paruje bo napewno to niejest taki zapach jak z rury wydechowej albo coś spieprzyłem ( ale przed czyszczeniem to był muł a teraz nie porównanie tyle tam błota było że szok)
-
Witam wczoraj założyłem nowe uszczelki pod kolektor wydechowy pod dolotowy i egr oczywiście czyściłem wszystko egr wd 40 a pozostałe części ropą kerszerem i jak zamontowałem wszystko i zrobiłem rundke po mieście i otworzyłem maske bo to było w nocy to zauważyłem dziwny dymek z pod maski niewiem może wszystko musi wyparować to co było myte co to może być pozdrawiam
-
szkoda że po nie naszemu io trzeba się rejestrować
-
a takie usczelki na góre i te na bok bo są nie ładne niewiesz gdzie można kupić i za ile
-
dzięki troche kasy musze mieć