mcm

Mam pytanie co oznaczają kolejkne kolumny w podanej tabeli VAG Basic Settings grupa 000 ?? Znalazłem tylko że nr 2 to kąt wtrysku. http://img106.imageshack.us/img106/6416/ktwtr1lq1.jpg

jeśli wszystko przełożysz i podłączysz jak należy nie bedzie żadnych problemów

może gdzieś masz przerwe na przewodzaie i nie załącza się rozrusznik przejrzyj kable przy rozruszniku

ja przekładałem ale miałem inne kostki wiec musiałem przerobić ale sterowanie zrobiłem manualne

może się immobiliser zablokował o ile go masz

WUSTYLE wrzuć fotki jak to wygląda jeśli możesz przed rozłożeniem i po thx

gaz był do d*py, pompa za albo masz reduktor przy butli źle ustawiony, pamietam jak miałem kiedyś Vectre czasami zdarzały sie takie rzeczy ale nigdy na orlenie[br]Dopisany: 01 Grudzień 2007, 11:45 _________________________________________________pompa za mocna w dystrybutorze

Podłącz pod komputer jak będą błedy skasuj i zobacz czy pojawią się ponownie, ale nie wydaje mi sie żeby coś sie mogło stać przy "zajączku" jak to kolega pre_pl określił

włącz AUTO podkręć wiatrak na maksa i zobacz czy nie wieje na nogi bo o ile wiem wichury tam nie bedzie ale wiac powinno, a w opcji nawiewu środkowego na nogi dmuchać nie bedzie, powino dmuchać na nogi w opcji AUTO i Strzałka w dół

pojeździj w dużym deszczu dłuzszy czas bez hamowania zobaczysz

myśle że to problem zamoczonych tarcz i zacisków ja tak ma po jezdzie w deszczu, po kilku hamowaniach sytuacja wraca do normy, w mieście hamujesz czesciej wiec nie ma tego problemu

na allegro jest tego dużo http://aukcjewp.wp.pl/search.php?string=%C5%BBar%C3%B3wki&category=620

witamy i wrzuć fotki swojej niuni do Moja a4 :th:

pasują

sprobuj założyć diodowe[br]Dopisany: 30 Listopad 2007, 17:24 _________________________________________________javascript:void(0); thumbup

zobacz kto jest z czestochowy lub okolic na forum i kto ma VAGa, dogadaj się i podjedz chłopaki ci pomogą za przysłowiową

doładowanie pewnie padło, podłącz VAGa i zobacz co pokaże, pownien być błąd związany z "ciśnieniem powietrza w przewodzie dolotowym"

jak turbina nie będzie używana i bedziesz parkotał jak stary dziadek "maluchem" to sie zamuli (zbiera się nagar) tzn przezwyczai się do delikatnego gazu poźniej trzeba bedzie troche powciskać do oporu żeby się odmulił ale przy tym można nieraz coś uszkodzić

na wiosne bede o tym myślał

podłącz vaga jak masz gdzie poszukaj błędów w bloku "licznik" lub "instruments"

w radomiu w STER 1000 zł całość

może silniczek klimatronica jest uszkodzony nie przestawia nadmuchu na nogi

tak a ja napisałem inaczej

turbinka działa od początku ale doładowanie włącza się dopiero powyżej 2500 obr. a cykanie na wolnych obrotach na pewno jej nie zaszkodzi

podłącz VAGA zrób logi dynamiczne i wrzuć na forum ktoś pomoże napewno