mcm

wyjeżdżam o 4 rano z niemiec jak dobrze pójdzie to zdąże

zależy jak jeździsz, komputer wylicza ile przejedziesz na baku na podstawie wskazań spalania wiec im mniejsze wskazanie litrów/ 100km tym więcej komputer pokazuje km do przejechania

ok postaram się być

tak, ale cena są 2 x droższe od dunlopów

http://img132.imageshack.us/img132/403/przekanikpa8.jpg no już wpisałbyś ten numer... obrazek zniknie albo co i na co ten temat się przyda... oto ten numer : 141 951 253 B (141951253B) pre_pl

Napiszcie mi miejsce na PW może podskoczę

poszukaj jak nie to wierć ale później zabezpiecz dobrze otwór żeby basenu w autku nie zrobić

zmieniaj tak: http://img204.imageshack.us/img204/1230/mcm00ahuczipsik1ln0.jpg

ty bedziesz miał max Nm przy jakichś 2200 obr a max KM przy jakichś 4000 obr

spróbuj tak gdzie już lecą przewody pod maskę

najlepiej zmieniać biegi przy tych obrotach w których jest największy moment obrotowy (Nm) wtedy elastyka jest największa i silnik pracuje w idealnych warunkach

czemu akurat te ??

musisz przejechać pare km i komp wyliczy średnią do przejechania na podstawie wskazań spalania

ok wszystko wiem, dzięki można zamknąć

zdejmij boczek i zobacz co sie stało

pewnie się coś urwało, a zdjąć boczek jest bardzo łatwo są dwa wkręty u góry z przodu i z tyłu jak odkręcisz podnosisz boczek do góry

które opony na lato: 1. http://img99.imageshack.us/img99/64/dunlopuu2.jpg 2. http://img99.imageshack.us/img99/7199/goodyeards9.jpg

jak samochód lepiej chodzi to nic nie ruszaj, a jak sie pogorszy to podłącz komp i sprawdz błędy

mówił że w programie można włączyć i wyłączyć, a propos jak sprawdzić czy działa czy nie

trzeba ZVAGOWAĆ blok 17 LICZNIK lub INSTRUMENTS

może po prostu EGRa (ta membrana w metalowym mieszku) odpiąłeś i silnik nabrał elastyki

może on a może po prostu żaróweczka się spaliła

Ja znam tylko opcję deaktywacji kombinerkami ...a o tej opcji w naszych starych klamorach nie słyszałem. :> jak byłem u Witka (Rogalotti) na chipie to miałem zdjęty wężyk od EGRa i Witek powiedział, że może mi deaktywować EGR w komputerze i chyba to zrobił o ile się nie mylę ale nie wiem jak to sprawdzić ??

może luz nie jest na łożysku a na którymś z wahaczy ja miałem luz delikatny przy wytłuczonych górnych wahaczach

przy nowym łożysku luzu nie powinno być