mcm

jak zaczynasz nowy wątek to na dole jest miejsce na wstawienie zdjecia, po załadowaniu skopiuj link do awataru i powinno byc dobrze

zawieszenia na naszych drogach daje wiele do życzenia (koszty) poza tym jest trochę ciasny , poza tym jestem ogólnie zadowolony :th:

a przy lampach nie da się coś przełożyć (jakieś przewody) ??

witamy serdecznie :>

oryginały powinny mieć taśmę dwustronną naklejoną jeśli nie to masz trochę zabawy z doklejaniem jej

coś masz skopane chyba bo na 49 kanale jest temp. płynu chłodzącego a na 51 temp.silnika, no chyba ze masz nagrzany silnik i po właczeniu stacyjki temp skacze odrazu na 90 C

jeśli masz oryginalną kostkę połączenia radia w samochodzie to taka funkcja powinna być, a poza tym w instrukcji radia jest napisane jak to zrobić, to moze być osobny kabel który odpowiednio połączony z radiem daje różne sposoby uruchamiania

jeśli stan oleju prawidłowy to czujnik, ale podłącz VAGa jak masz gdzie i zobacz co pokaże

znalazłem pewien film i mam pytanie co o tym sądzicie ?? http://www.ceramizer.pl/

do diesla oryginalnie idzie 72Ah/380A lub 61Ah/330A, a z tych co wybrałeś wziął bym nr 1.

nie musisz wykręcać

chyba jak ktoś zakładał boxa to nie grzebał przy niczym innym, można spokojnie zdjąć i najlepiej po tym VAGA podpiąć i wykasować błędy o ile będą

podłącz kabel do akumulatora (+) zdejmij kapturki ze świec, dobre powinny lekko iskrzyć po przyłożeniu kabla, spalone nie będą

ja zmieniłem świece żarowe i ustawiłem kąt wtrysku i to pomogło pali na dotyk i juz nie dymi

ja ustawiłem kąt wtrysku i wymieniłem świeczki teraz pali na dotyk, a dymka już nie widać

znalazłem w klimatyzacji taki błąd nie da się skaskować (klima działa bez zarzutu) co to za błąd ? wstawiłem normalny obrazek, po cholere nam te wordy i inne... pre_pl

Robiłem przegląd bloków VAGiem i zobaczyłem coś takiego: Czy powinna być jakaś wartość w cyl 4 ??

Jaki kabel (USB) podłącza się do VAG COM 704.2 PL ??

trasa Radom - Lublin grasują czasami: Renault Megane jasny zielony i Opel Astra hatchback szary metalic

w przełączniku przy kierownicy ?? ok jutro sprobuje[br]Dopisany: 26 Listopad 2007, 21:42 _________________________________________________a jakieś kolory tych przewodów ??

to jai mój pierworodny

jakie przekaźniki i gdzie założyć ??

a może tulejki są wyrobione i wirnik łapie stojana to też są częste przypadki

wymień termostat na ori , jak to nie pomoże to czujnik temp. cieczy (G62) też wymień, u mnie pomogło na blacie non stop 90 C :th:

jak najszybciej wyjmij przegub przemyj go dokładnie ropą bądź naftą załóż nową manszetę bo inaczej niedługo będzie do wymiany (jeśli już nie jest)