Pelex

Miron czy ja dobrze widze w dziale Sprzedam zauważyłem do kupienia Mironowóz czy mnie wzrok nie myli co się stało zachorowałeś na A5 3.0 TDi Q ?

Ja również postaram się być w ten piątek i licze na to że Hammerek odpali Miron postaraj się Pozdrawiam wszystkich

Cześć wszystkim ja w tym tygodniu będę na 98% no może 99% do zobaczenia

Piękny statek, no to panie Miron będzie o czym pogadać na kolejnym spocie juz nie moge się doczekać. Pozdrawiam

Witam wszystkich tych co byli i nie byli ale Ci drudzy niech żałują bo było zacnie, Hammerek i wogule tak jak juz pisałeś zresztą pitera no i do tego spalone hamulce Mirona . Mam nadzieje że dojechałeś do domu panie Miron i z hamulcami wszystko w porządku . Do zobaczenia w piątek

NAO dzięki za fotke całkiem nieźle wyszła ta moja Padlinka . Miron czemu tak późno wyciągnąłeś ten sprzęcik z ukrycia szkoda że miałem tak mało czasu, może następnym razem będę miał go więcej. Pozdrowionka

Ja oczywiście postaram się być tak jak w zeszłym tygodniu :> A co do miejsca na nasze spotkania to można przecież wypróbować kilka parkingów lub innych polanek w różnych miejscowościach naszego zadymionego śląska ja tam jestem otwarty na propozycje. Pozdrawiam wszystkich

Łezka w oku, o tym będą uczyć w szkołach :th:

To sa najlepsze dywaniki jakie kiedykolwiek widziałem do Audi A6 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4263641

Tylko R8 są :th:

Kolego pablohasan może Ci się lać w okolicach linki do otwierania maski, było o tym na forum

Wielkie dzięki kolego bardzo mi pomogłeś i uspokoiłeś mnie troche że to jest to zrobienia ale pytanko brzmi jak sie robi nastawy podstawowe? [br]Dopisany: 21 Luty 2008, 20:46 _________________________________________________Panowie sprawa sie wyjaśniła. Jeżeli kogos to interesuje to opisuje przyczyne: mianowicie objaw słabego nadmuchu pojawiał się tylko w tedy kiedy padał deszczyk no i dzisiaj dodatkowo na dywaniku od strony pasażera pojawiła się wilgoć, po rozebraniu osłon z filtra przeciwpyłkowego okazało się że jest on zupełnie mokry a przyczyna była błacha bo źle wsadzona rynienka odpływowa tegoż filtra tzn.po lewej i po prawej stronie tej rynienki są uchwyty które musza ciasno wejść w w takie jakby szyny z metalową klamrą a u mnie po jednej ze stron to nie weszło tak jak powinno i cała rynienka wcale się nie trzymała a wręcz przeciwnie wsuneła się za głęboko i z szyby woda lała sie na filtr. Myśle że przyda się komuś to co napisałem. :th:

Macie racje Panowie to moze być przyczyna ale nie umnie bo filtr jest nowy no prawie nowy ma może z dwa miesiące. Sytuacja jest o tyle dziwna że dzisiaj już dmucha dobrze więc wniosek taki że musi się blokować jakaś klapka od zasysu powietrza z zewnątrz ale czemu mi tego klimatronik nie pokazuje? a moze ktos wie gdzie takowa klapka sie znajduje (może nad dmuchawą-z logicznego punktu widzenia)

Witam klubowiczów ! Problem polega na tym iż jak włącze dmuchawe na maxa przy obiegu zewnętrznym to ledwie mi z kratek dmucha obojętnie czy włącze samą szybe czy kratki na twarz czy nogi, sytuacja odwraca się gdy dam obieg wewnętrzny wtedy dmucha jak trzeba. Na kodach klimatronika zero błędów więc nie za bardzo wiem za co się mam zabrać, czy moze jest jakaś klapka która reguluje otwarcie zasysu powietrza z zewnątrz ? szukałem na forum i nie znalazłem tego typu problemu.

Witam! Miałem podobny problem ale od strony pasarzera też mi sie lało delikatnie po tych przewodach, więc wziełem poprostu pouszczelniałem to sylikonem nawciskałem między przewody i ten dziwny styropian i jest :th: . A dziwi mnie troszke to co napisał adikrakow ponieważ ja też mam Avanta i mam zbiornik płynu na tylną szybę w prawym boczku bagażnika a Ty pisałeś o jakimś wężyku w zdłuż auta-chyba że to się zmieniło w twoim roczniku?

Niesamowite jeszcze nie widziałem czegoś takiego żeby auto się na pół przepołowiło to faktycznie jakiś szczep musiał być no i druga sprawa czemu zawsze gina osoby trzeźwe a pijaczki wszystko przeżyją nawet taka masakre ?

Ja miałem licznikowe 205 i wrażenie że jeszcze chce pójść do przodu ale niestety dwa pasy na A-4 kierunek Wrocław to za mało zawsze znajdzie się koleś który uwarza że jego CC 700 ma wystarczającą moc do szybkiego i sprawnego wyprzedzania :th:

Nie wiem jak jest w 1Z ale w AFN-ach jest tak zwane Visco co oznacza że jeden z wentylatorów kręci się cały czas. A co grzechota, cięzko powiedziec może turbo Ci się sypie

Witam ma podobny problem co wy z tym że umnie na klimatroniku pokazuje 90 stopni które jest osiągane stosunkowo szybko a wskaźnik temperatury w liczniku nawet nie drgnie. Czytałem gdzieś w postach że może to być słaby styk w liczniku co o tym sądzicie ?

Faktycznie te co pokazał kolega ykk są ciekawsze ale nie mówie że te które ty wybrałeś nie pasowałyby do ciemnej zieleni

Wyglądaja ciekawie ale nie wiem jaki ty masz kolor bo pewnie nie do każdego bedą pasowały

Grafa dobra na ciężarówke

U mnie jedna strona pękła ale udało mi się ten kawałeczek skutecznie przykleić mocnym klejem w czarnym kolorze nie powiem jaki to klej bo kolega mi tylko go porzyczył, efekt jest taki że niema śladu po pęknieciu

Dokładnie środek jest ciekawy nawet bardzo ale tak jak pisał Tony te pseudo chromy ze zderzaka out-wiocha felgi koniecznie zmień pozatym wszystko ok no może poza mocą, te auto jest zbyt ciężkie na marne 75KM

Panowie namieszaliście mi w głowie chciałem sobie kupić taki hiński zestawik HIS 6000K do moich soczewek TYC bo wydawało mi się że to ma najbardziej białe światło, i teraz nie wiem czy nie lepiej wybrać 4300K?