KENOiX

Patrox z B7 do A5 kółek p&p nie przełożysz inny otwór centrujący 57,1 -> 66,6 chyba że masz u siebie 66,6 + pierścień. ew pozostaje podtoczenie otworu w feldze... Które vs. które ? a czy ja to po japonsku napisalem ze nie rozumiesz? A4 3.0 TDI jest szybsze od A6 3.0 TDI chodz w przypadku audi bardzo duzo zalezy od poziomu wyposazenia.Czasami roznica w wadze moze wynosic prawie 100 KG a to jak jechac z dodatkowa osoba na pokladzie. turdzi może chodziło o to że 240KM vs 233KM (nowa vs stara jednostka) wtedy lagadula miał by rację mówiąc które vs które

prawdopodobnie od przyszłego gp będzie już miał

problem jednak leży w oponach; podobno bolid ślizga się na miękkich oponach

podejrzenia padły na opony...

ponad 200/400 : odczuwalna ta korekta po zabawie z podciśnieniem ?

sporo blb prezentowanych na forum ma fajne bonusy. Słuszny plan z drugim ickiem i turbinką

ja bym dał na czarno, przynajmniej nie będzie tej brzydoty widać bez obrazy a tak na poważnie zostaw tak jak jest zrób glebę to i felga ujdzie...

a nawet jak by nie miał to w czym problem ? Flyer powiedź coś więcej o dawcy... rok, przebieg, uszkodzenia, cena; może być pw

Robert jeszcze raz graty wyniku i dzięki za przekodowanie światełek

na razie zostawiłem tak jak były szukam odpowiedniej gąbki co by dobrze przepuszczała powietrze, jak coś znajdę dobrego to tam wetknę..

u Witka wszystko Ci zrobią (tak myślę )http://www.mrmotors.pl/warsztat.php

seria piękna, nie wspominając o końcowym wyniku i kreseczki wyprostowane

pokaż fotki jak alu leżą na aucie...

17" to na zimę

MEGA dekory wyszły

Dzięki kolejne graty czekają DVD Phonocar slim (sterowanie z rns) i Xenon HID 6000K w halogeny Halogeny może się uda jeszcze w ten weekend ogarnąć, phonocar musi chwilę poczekać aż dojadą wyjmaki do rns-e rezanie to choroba, którą można się zarazić na tym forum...

no i problem rozwiązany popitoliły mi się piny 21-20 THX

Można powiedzieć, że montaż Bose został zakończony. Pozostaje tylko zamontować osłonkę na kable przy wzmaku. Zmieniłem głośniki w drzwiach przód tył no i wzmaka z tubą, różnica w graniu jest znaczna może jakby zestaw był młodszy grało by jeszcze lepiej Przód gra póki co z RNS'a ale może kiedyś się pokuszę o poprowadzenie wiązki do wzmaka, ale to przy okazji jak będę rezał coś w drzwiach (zapas spinek w sumie do drzwi jest ) kilka fotek nowych blend kto wymyślił sposób mocowania blend na zasadzie zgrzewania powinien normalnie oskra dostać jeszcze tylko pojawił się mały problem piszczenia lewego tylnego głośnika, idę coś pokombinować - problem rozwiązany pomylony pin20 z 21 w wzmaku

panowie pisk/szum w lewym tylnym głośniku po zmianie na Bose (szumi tylko jeden głośnik) jakieś pomysły?

a czy ktoś w ogóle pomyślał o takich wynalazkach jak podtlenek azotu? nie wiadomo czy P800 nie ma coś dorezanego. poza tym w veyronie były 2 osoby, jeśli rozmawiamy o masach/wadze aut

Zdemontuj podłogę, odkręć aluminiową krawędź bagażnika, zdemontuj mocowania siatki i odkręć śrubkę nr 3. Możesz zdejmować boczek, trzeba użyć sporo siły nic się nie bój nie tak łatwo coś urwać. Najlepiej zacząć od strony lampy. Lewy i prawy boczek zdejmuje się analogicznie tak samo.

Seryjne coolerki po czipie totalnie nie daja rady Wiem Flyer z doświadczenia, jak robi się naprawdę gorąco auto przestaje jechać , dlatego też myślę o FMIC'u. mystic możesz być pewny, że przy mocach w które celujesz nie wystarczą dsmic'ki które masz. Jestem ciekawy bajk jak to twoje ustrojstwo będzie wyglądać i czy będzie bezinwazyjnie montowane. U siebie chciałbym by nie było w ogóle widoczne. Kratki normalnie zamontowane fmic anodowany na czarno. Wtedy można myśleć o mocach rzędu 280-290km i pod 580nm, skrzynia jak nie wytrzyma to trzeba będzie wtedy zacząć się martwić. W końcu Audi ma skrzynie które wytrzymują i ponad 800nm... Jest kilka firm które mogą zrobić fajny fmic... no nic pogadamy w sobotę

osobiście wolałbym chyba coś niższego co by nie zasłaniało całej chłodnicy... czyżbyś mystic też myślał o jakiejś trochę większej mocy?

bajk czarny trzeba zrobić samemu, awe takich nie robi. Koleś pisał, że oddał do firmy która mu poczerniła. U nas też możesz dać taki do anodowania i będziesz miał czarny a nie stracisz na wydajności. Cena zabija...

Ładny kolorek, zacne mody w planach 18" są spox nic się nie bój :> tak jak pisze OLO najpierw program bo aż żal :gwizdanie: KmK ja np swoją niunią robię 15-20tkm rocznie max