Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

jnx

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    352

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez jnx

  1. jnx
    Heh a co ja mam powiedzieć albo Ci co mają Zeciory Dobre radio i ogień
  2. jnx
    230stki pompa 11, jakas hybryda gt18/20, FMIC. wydech 2,5 cala i cos koło 200 wyskoczy ta i dół od awx'a i sprzęgło i jednomas..... :> Już lepiej SWAP'a zrobić
  3. jnx
    Daj jej pożyć bo remont KOSZTOWNY.
  4. jnx
    Daj mi te auto to z 140 kucy w 15min zrobi się 115
  5. jnx
    A ja jednak myślę że to temperatura miała znaczenie na ten bonus w serii. Przynajmniej te 5KM. Ale nieważne. Pozdro
  6. jnx
    to ty chyba masz auto już po modzie chyba że o czymś zapomniałem... Na seryjnych gratach z taką paką byś nie pogonił do tej prędkości.
  7. jnx

    [B5 AGB] Srebrna eSa

    jnx odpowiedział(a) na Vito_ temat w Audi A4/S4/RS4 B5

    Biednym studentem to ty nie jesteś
  8. jnx
    Temperaturka niska Jak tak patrze po wykresach to 20 stopni różnicy daje mniej więcej 10% przyrostu mocy...
  9. jnx

    [B5 AHU] Wymiana rury odmy

    jnx odpowiedział(a) na Tosik temat w Audi A4 B5

    To jest o ile sie nie myle separator odmy. Potrzebny. WWiększe krople oleju ci w nim zostają..
  10. jnx
    Sroki miałem na myśli olej - jeszcze spałem. Wymień filtr paliwa. Kąt wtrysku trzeba ustawić na 48-52 z tego co widziałem. Korekcje są jeszcze ok. Raczej standardowy 300-400 przebieg i tyle.
  11. jnx
    z odmy leje ci się ropa ? sprawdź ją zobacz czy jest drożna. sprawdź poziom i barwę oleju, wymień filtr paliwa, podmień n75 z n18 - może sterowanie turbiny pada, sprawdź zapach spalin - ropa czy olej, sprawdż czy dmucha czy zasysa przy bagnecie powietrze - może silnik nie oddycha, sprawdź luz na wirniku turbiny - uszczelki utrzymują go w płaszczyźnie. oczywiscie na ciepłym to sprawdź.
  12. jnx

    [B5 AHU] Max dla silnika AHU

    jnx odpowiedział(a) na Sqizzy temat w Audi

    bo później okaże się że coś pójdzie.. np dwumas (mowa o AHU) i wtedy auto robi sie skarbonka i za tą kase co wydasz na wszystko sprzedaż i kupisz młodszego rocznikowo z lepszym silnikiem.
  13. jnx

    [B5 AHU] Max dla silnika AHU

    jnx odpowiedział(a) na Sqizzy temat w Audi

    chyba po to by na flotę to szło.. wytrzymalszy układ.. albo może mieli tego za dużo :-)
  14. jnx
    ta pewnie przytarta geometria od PSJ
  15. jnx
    chyba dowalone niezdrowo koksu... co tam się dzieje od 2400 do 2800 ? Coś może z turbo ?[br]Dopisany: 28 Listopad 2010, 22:30_________________________________________________no. a tak to robi witek: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=93523.0 Pozdro!
  16. jnx
    czyli tak z 10sek do 200 ? hehe popierdalacz ostry będzie.. na youtube zrobi furorę hehe
  17. jnx
    Dobra, dobra. Nie tłumacz się :-) Na forum jest tego dużo w szukajke wklep zamiana dwumasy etc.
  18. jnx
    Do setki to wiadomo mieli, chodzi raczej do 200 :-)
  19. jnx

    [ALL] Intercooler z A6 do A4 ?

    jnx odpowiedział(a) na pawelwor temat w Audi

    chinol akurat do afn'a wystarcza moim zdaniem
  20. jnx
    jakie to może mieć osiągi ?
  21. jnx

    [B5 AJM] Chip w AJM

    jnx odpowiedział(a) na pave temat w Audi

    Taka ów inteligentna instalacja
  22. jnx
    Nie zgodzę się :-) Chyba że mocny koks to masz racje.
  23. jnx
    Podniesiesz. Z mniejszej mocy do standardowej Po 5 minutach szybszej jazdy ubywa 10-25KM - moje odczucia Ale bez programu nie ma po co tego zakładać, tzn bez planów zawirusowania.
  24. jnx
    Nie. Poprostu przestał jeździć tylko do sklepu i wiekszą trase pokonuje na rozgrzanym silniku
  25. jnx
    sprzęgło się nie trzęsie tylko dwumas telepie..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...