jnx

piękny wykres jak dla mnie, moc jakby troche podwyższyć w zakresie 3100-3400, to byśmy mieli pełnowartościowy wykres sprinterski ;-) mhm jeśli seryjne turbo to raczej batory z tyłu, hm? a ten dołek przy 2400 to pewnie chwilowy overboost

widziałem 'ich' ibize na piłsudskiego to taki batory poleciał że hoho :-)

jestem ciekaw ile będzie koni jak temp spadnie poniżej -10stopni...

jak dla mnie tamta furka przeinwestowana trochę ;-) pewnie starczyłoby na B6 ;-) licząc oczywiście koszt w euro NAJLEPSZA Z TEGO FILMIKU JEST MUZA

Ma ktoś z was możliwości by odkręcić turbawke ? Chce zrobić podmiankę w turbo techu ale każdy mechanik a to nie ma czasu z rana a to woła 200-300zł za godzine roboty (odkręcenie i przykręcenie)..

redukcje polecam by oszczędzać stawy audiczki

odświeżam temat... wylinkujcie jakieś dobre amorki na przód do 1BE '97

Sporo niutków, wnioskuje że dobre bebechy

Witam Dawno mnie tu nie było :-) praca praca... i jeszcze raz praca Mam pytanko... Otóż zaczyna mi się wysrywać Turbawka i mam zamiar kupić jakąś od AWX. Wie ktoś gdzie mogę kupić i gdzie mi ją zamontują? Najlepiej po regeneracji jakąś... i oczywiście w rozsądnej cenie.. Turbina za mocno pompuje i n75 nie zbija z niej wystarczająco ciśnienia, jest po dokładnym czyszczeniu kierownic, zaślepiony egr, a jak już zbije to zbyt mocno i znów się musi nakręcać i idzie batory wraz ze spadkiem mocy. Czasem jej się uda pięknie zapompować to ani mgiełki za mną nie ma przy ostrym bucie.. ale wyjeżdżam za granice i nie chciałbym tam niczego naprawiać jak się coś sypnie (EURO). Następnie czeka mnie korekta softu by podnieść troche ciśnienia na większych obrotach... Tak więc ponawiam :-) Kogo polecacie by zrobić taki zabieg ?

wydaje mi się że to żaden bonus tylko niska temperatura...

rzadki wynik

ja mogę podać nr. VIN ale dobra niech chłopak robi co chce

sprawdź może tuleje na sankach

to jeśli chcesz AFN to ja mam do sprzedania swoją... oryginalny przebieg 214tys km, turbo w bdb stanie. jak coś to pisz na PW.

to samo słyszałem od kolegi który pracuje przy regeneracji turbin. Dobry anglik i przelata o wiele więcej niż zregenerowana na kiepskich podzespołach. A na dobrych podzespołach się nie opłaca bo kosztuje zbyt dużo chyba że masz turbo jakieś które ciężko znaleźć w dobrym stanie.

powoli to zaczyna być 320-420

rozumiesz

zamontuj FMIC będzie 10KM więcej w tej temperaturze, czym chłodniej tym lepiej..

z innego wątku : http://www.postimage.org/image.php?v=aVfgGLA tak więc chyba tak średniawo...

nie ujdzie.

barany poszaleli chyba.... za mało mechaników... za mało...

tak było gorąco. zrobił pewnie optymalnie pod twoje graty. poniżej by ci przylał i za 3 miechy byś dwumasy szukał, może już Ci wibruje a o tym nie wiesz ;-) zaufaj gościowi - szanuj tych co szanują graty

Po 1sze to spójrz na temperature !! Dobrze jest ![br]Dopisany: 09 Czerwiec 2010, 13:26_________________________________________________można byłoby pewnie troche od 3000 do 3500 jeszcze podlać minimalnie ale domniemywam że jest bezdymnie

Sprawdź czy masz prawą poduszkę.. bo prawy przód... jeśli mnie moje czujne oko nie myli....

Człowiek przez chwile jest wstanie wytrzymać 40G - katapulta. Wartość G jaką jest w stanie wytrzymać człowiek jest odwrotnie proporcjonalna do czasu jaki wytrzyma. W proporcji G rośnie a czas t maleje. Tylko powiedz mi jakie to ma znaczenie ? mając 75KM możesz się rozpędzić do 150Km/h i nie przeżyjesz. Przechodząc przez ulice też możesz zginąć... Nie każdy myśli o dodawaniu mocy jako okazję do większego popisu ale własnie o własnym bezpieczeństwie gdzie wyprzedzając tira pociśniesz go w 3 sekundy a ktoś kto ma mało mocy w 6 sekund. Przez te 3 sekundy gdzie ja będe już przed tirem może zawiać wiatr i przewrócić naczepe na tego za mną z mniejszą mocą. Tak więc proszę Cię daruj sobie wywody Wychowanie komunikacyjne każdy miał na kursie prawa jazdy. A to że ktoś się rozpędzi do 130km/h samochodem z moca 200KM a ktoś z mocą 100KM nie ma żadnej różnicy. Ktoś kto ma 100KM też mu zatem powiesz by zamontował większe hamulce ? a może wogóle niech sie nie rozpędza? [br]Dopisany: 08 Czerwiec 2010, 19:56_________________________________________________Pokazując te crash testy pokaże ci to : Nie przechodź przez ulice.