Trochę się pospieszyłeś, chyba To nie był czujnik , tylko turbo. Zapieczone kierownice, przeladowanie, w ostatecznosci pusciły uszczelnienia. W przypadku kolegi jacod jest to samo, ale musi zrobic logi żeby potwierdzić.
Dokladnie jak napisal kolega powyzej. Trzeba wyjac akumulator i oczyscic taki gumowy "filtr czastek stałych". Jeden jest pod akumulatorem i dostep do niego jest calkiem ok po wyjeciu aku, a drugi jest pod serwem hamulcowym i dostep jest kiepski. Ale jak masz wprawne raczki, to sobie dasz rade
LINK4 - pelny pakiet AC/OC/NW
znizki 40% na OC i AC
wartosc auta ~42000PLN (nie pamietam dokladnie)
Zadnej znizki za przedluzenie, bo ubezpieczam u nich 1 raz.
Cena: 2494PLN na rok