letallec

Przeplywke zostaw w spokoju, bo mierzy poprawnie. Tutaj tez jest to pieknie opisane: http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

Jesli juz cos trzeba znalezc to proponuje: - termostat kiedy wymieniany? - rozrzad do korekcji, bo przyspieszony - EGR jeszcze dziala ale mozna sie zastanawiac na czyszczeniem

Moze zrob jeszcze tak. Postaw go tak z godzine na BS011 i zobaczysz jaki bedzie efekt.

Z logow wyglada na problem z doladowaniem, na pewno nie z przeplywka. Czy mozesz je zrobic porzadnie i od razu caly komplet? Rowniez BS. Zmieniajac N75 ruszyles tez kabelkologie i przewody, co moglo sie przelozyc . Wroc do starego i sprawdz jak bedzie sie sprawował.

- EGR zaslepiony lub zasyfiony. - przeladowanie dosc znaczne. W mojej opinii powinenes wyjac turbine i ja przeczyscic. EGR tak samo

011 dynamiczne poprosze zeby ocenic kierownice. Zrob jeszcze pozostale logi BS

Turbo do czyszczenia. Sterowanie jest, tak wiec nie pozostaje nic innego.

MOCNE przeladowanie. Zrob 011BS, zeby sprawdzic co tam sie dzieje.

Do moderatorow. Podczepcie ten watek do glownej kategori, zeby sie wyrozniał.

Przeplywka dobrze mierzy No to jest do korekty. Grupa 004, ostatnia kolumna musi byc na 0.0

Trzeba bylo napisac ze logi juz sa Z mojej obserwacji logow: - rozrzad(napinacz) musisz sprawdzic, gdyz jest problem z wlasciwym napieciem. Kiedy wymieniałeś lub kiedy zamierzasz? - ustawic rozrzad. Nie widac szczegolnego uzasadnienia dla czarnego dymu

Gonie Ciebie w ilosci zaliczonych ... Nie bede na poczcie w najblizszym czasie, wiec moze byc zwrot do nadawcy

Nie martw się Miron. Ty jesteś bezpieczny :>

To może ja się załapię . Śniegu w tym roku nie widziałem, wiec może chociaż w Bukowinie...

Moze byc kilka powodow. Ja bym zaczął poszukiwania od podpiecia pod VAG

Cos nie tak z sterowaniem kierownicami w turbinie. Kata bym nie ruszal dopoki nie bedzie to poprawione. Mozesz podmienic N75 i wrzucic jeszcze raz 011BS? Posprawdzaj wszystkie wezyki podcisnieniowe

Nie mozna lepiej trafić . Rowniez polecam te miejsca, bo porcje i ich jakosc to cos pieknego

U mnie działa od 30km/h. Oprócz tego co opisane powyżej, jeśli np zwolniles z 90 do 40 i chcesz przywrócić ustawiona prędkość(90), to pociągasz manetkę do siebie i tempomat przywraca ta predkosc.