Skocz do zawartości

steve69

Pasjonat
  • Postów

    1224
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez steve69

  1. Uwierz. Były tu już opisywane przypadki, gdy komuś w tę szparę wpadła karta telefoniczna lub bilet parkingowy. Nieźle się chłopaki musieli natrudzić, żeby to wyciągnąć. -- Pozdrawiam. Sławek
  2. Klimatronik 2 DIN nie ma tej srebrnej listwy. Jeśli u kogoś pod radiem 2 DIN jest klimatronik ze srebrna listwą u dołu, to znaczy to, że jest to klimatronik 1 DIN przycięty samemu tak by pasował do tunelu. -- Pozdrawiam.
  3. Na postoju tempomatu nie włączysz. Można to zrobić tylko podczas jazdy przy prędkości co najmniej 30 km/h . -- Pozdrawiam. Sławek
  4. A tam gdzie normalnie jest subwoofer (prawy boczek w bagażniku), nie ma jakichś majtających się kabelków? Może właśnie te problemy z dźwiękiem z tyłu są skutkiem braku tuby i wzmacniacza? Może poprzedni właściciel przed sprzedażą auta "trochę" je ogołocił?... -- Pozdrawiam. Sławek
  5. Nic o tym nie wspominasz więc zapytam: sprawdzałeś jak masz basy w radio ustawione? -- Pozdrawiam.
  6. Niestety, ale jednak nie. Pytania o numery części zadajemy w Forum Techniczne > Dział części -- Pozdrawiam. Sławek
  7. Raczej odwrotnie - resetując licznik poprzez wyjęcie bezpiecznika zresetowałeś też datę i zegar. Skoro dało się ręcznie ustawić datę i czas, to NA PEWNO zegar przeszedł w tryb manualny. Skasuje się tylko licznik kilometrów okresowy, ten mniejszy górny. Dolny licznik kilometrów nie zostanie wyzerowany. Niedawno wyciągałem zegary z auta żeby wyczyścić szybkę od środka. Po zakończonej operacji i ponownym zainstalowaniu licznika oczywiście godzina i data były przestawione. Ale wystarczyło ok. 10 minut by "palma" wróciła i wszystko zostało zaktualizowane. -- Pozdrawiam. Sławek
  8. Być może "zdycha" już pilot - nie trzyma częstotliwości i stąd potrzeba ponownego "strojenia" co jakiś czas . Nic nie jest wieczne. Masz tylko ten jeden kluczyk/pilot ? Jeśli masz drugi, to zacznij go używać i poobserwuj, czy też się rozkodowuje. Jeśli z tym drugim nie bedzie takiego problemu, to sprawa bedzie jasna. -- Pozdrawiam. Sławek
  9. To napisz jak rozwiązałeś problem - może inni też skorzystają. -- Pozdrawiam. Sławek
  10. Może to być wina samego przycisku, może być wina uszkodzonych przewodów. Zacznij od sprawdzenia stanu kabelków w gumowej harmonijce miedzy drzwiami a karoseria. -- Pozdrawiam. Sławek
  11. Lutownicę? A po co? Wyciągasz piny z jednej kostki i przekładasz do drugiej -- Pozdrawiam. Sławek
  12. Ja wolałem kupić pojedyncze wtyczki mini-iso: i przełożyć do nich piny z tej dużej czarnej wtyki. Po dołożeniu do tego niebieskiej wtyczki od kabla zmieniarki i złożeniu w całość powstaje duża, solidna wtyczka siedząca pewnie w gnieździe C radia: Nie potrzeba wtedy przelotki. -- Pozdrawiam. Sławek
  13. Jeśli masz kierownicę multifunkcyjną, to wstawiasz 7 kolega pocas był szybszy :-) -- Pozdrawiam. Sławek
  14. Jeśli tak połączysz, to to nie zadziała. Tu masz rozpiskę połączeń radia Concert II (czyli takiego jak twoje): Jak widać, zmieniarka powinna być podłączona do gniazda C3. Jeśli w twoim aucie nigdy nie było zmieniarki, to u ciebie wtyczka C to 20-to pinowa wtyczka mini-iso (czarna): A wtedy potrzebujesz przelotki takiej jak na twoim rysunku: oraz kabla do podłączenia zmieniarki: -- Pozdrawiam. Sławek
  15. allegro.pl/audi-a4-b7-b6-przycisk-wlacznik-pdc-parktronik-i3400977307.html -- Pozdrawiam. Sławek
  16. steve69

    [ALL] Pranie tapicerki

    Skoro poszycie masz ściągnięte, to wal je do pralki, temperatura na 30°C i będzie OK. Ja mam w aucie jasną tapicerkę (beż) i raz w roku piorę to odkurzaczem za pomocą środka Kärcher RM 760. Nic złego się nie dzieje -- Pozdrawiam. Sławek
  17. Po mojemu to przycisk ten służy(ł) do włączania/wyłączania syreny. Twoje auto nie pracowało przypadkiem kiedyś w policji/straży/pogotowiu? Jeśli jest na nim jakiś numer, to go podaj - może ETKA rozwieje wszelkie wątpliwości. -- Pozdrawiam. Sławek
  18. Miał i rozwiązał Jeśli wężyk rzeczywiście pękł na zawiasie klapy, to wystarczy ściągnąć osłony zawiasów i wstawić złączkę w miejscu uszkodzenia: a4-klub.pl/nadwozie-14/peknieta-rurka-plynu-spryskiwacza-tylnej-szyby-258064/ I radzę sie pośpieszyć, by nie skończyło się tak jak u mnie, czyli spaleniem wzmacniacza audio: a4-klub.pl/nawigacja-car-audio-cb-radio-17/all-b6-radio-concert-ii-przestal-grac-tyl-217567/ -- Pozdrawiam. Sławek
  19. steve69

    Uchwyt do telefonu

    Według ETKA będzie to adapter o numerze 8E0035721A Jeśli masz podstawkę taką jak moja: ... to adapter trzyma się podstawki w 5 miejscach. Po wciśnięciu 2 bocznych przycisków (czerwone strzałki) 2 zaczepy schodzą się do środka (zielone strzałki), a następne 2 przesuwają na dół (niebieskie strzałki). Potem wystarczy już tylko wysunąć adapter z zaczepu na górze (żółta strzałka). -- Pozdrawiam. Sławek
  20. steve69

    Uchwyt do telefonu

    Może ja coś źle zrozumiałem, ale to co widać na zdjęciu kolegi darkle to nie adapter, a jedynie podstawka. To właśnie do niej mocujesz adapter odpowiedni do twojego telefonu, a dopiero w to wkładasz sam aparat: -- Pozdrawiam. Sławek
  21. steve69

    Plastik pod kierownicą.

    Zdejmujesz lewą osłonę deski (tam gdzie są bezpieczniki) i odkręcasz jedną śrubę (klucz 10 lub 8 - nie pamiętam). Następnie nurkujesz pod kierownicę i tym samym kluczem odkręcasz 2 śruby). Na koniec wyciągasz ten schowek - może się jeszcze trzymać przy desce na takich wpustach, trzeba go odpowiednio wysunąć. Zanim wywalisz schowek na zewnątrz nie zapomnij odpiąć złącza diagnostycznego. -- Pozdrawiam. Sławek
  22. Zmień żarówki na zwykłe. Jeśli i te będą gasły, to znaczy, że to wina instalacji. Jeśli nie będą gasły, to znaczy, że te ledowe są do d.... Tu masz link do opisu, jak dobrać się do tej listwy oświetleniowej: a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-problem-otwieraniem-bagaznika-naprawa-fotostory-150588/ -- Pozdrawiam. Sławek
  23. steve69

    Co to jest [?]

    Myślę, że to nie jest numer 613971955, tylko 813971955 (co zresztą widać na zdjęciu ze strony, do której linka podałeś). Po wpisaniu do ETKA numeru 813971955 pokazuje się informacja, że: "wycofano to w dniu 31/08/1986, użyj jako części zastępczej 813972923". Część 813972923 opisana jest jako: "obudowa płaskiej wtyczki z kontaktverriegelung und tuelle". kontaktverriegelung - to po niemiecku kontakt/styk blokady, co by sugerowało, że to część instalacji alarmowej lub centralnego zamka. Dörrlascylinder - to po szwedzku "cylinder zamka drzwi" (przynajmniej Google tak to przetłumaczył ). -- Pozdrawiam. Sławek
  24. Żeby dobrać się do głośników musisz ściągnąć boczek z drzwi. Samych maskownic nie zdejmiesz, bo są zgrzane z boczkiem od środka. -- Pozdrawiam. Sławek
  25. a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-naprawa-zamykania-otwierania-klapki-wlewu-paliwa-avant-130515/ -- Pozdrawiam. Sławek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...