Skocz do zawartości

steve69

Pasjonat
  • Postów

    1219
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez steve69

  1. Według ETKA siłowniki te mają różne numery PR. I tak: 8E1880324 - 4UE,4UF - Air bag for driver and front seat passenger. Driver's and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation. 8E1880324A - 4UB - Air bag for NAR. Nie mam pojęcia co to jest to "NAR". -- Pozdrawiam. Sławek
  2. Nawet w instrukcji obsługi jest o tym napisane: Zasady eksploatacji, str. 140 Pasy bezpieczeństwa należy utrzymywać w czystości. Mocne zabrudzenie utrudnia zwijanie się pasów bezwładnościowych. Zabrudzone pasy należy myć tylko łagodnym roztworem mydła, bez wymontowywania ich z samochodu. Uwaga. Przed zwinięciem pasów bezwładnościowych muszą być one całkowicie suche. Ostrzeżenie. Pasów bezpieczeństwa nie wolno czyścić chemicznie, ponieważ środki chemiczne mogą spowodować uszkodzenie tkaniny pasa. Pasy bezpieczeństwa nie mogą również stykać się z płynami żrącymi. -- Pozdrawiam. Sławek
  3. To będzie zdaje się 8Z0 820 535 -- Pozdrawiam. Sławek
  4. Jest możliwe. Jak znajdę, to zaraz napiszę gdzie tego szukać. _________________________________________________ Tutaj sobie sprawdzisz/zmienisz: 77-Telephone -> Adaptation-10 -> Channel 135 -> Read -- Pozdrawiam. Sławek
  5. Według ETKA od 09/2001 do 04/2003 stosowana była listwa uchwytowa o numerze 8E0827576 3FZ -- Pozdrawiam. Sławek
  6. Proszę: -- Pozdrawiam. Sławek
  7. Proszę bardzo: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=20727.msg1176559#msg1176559 -- Pozdrawiam. Sławek
  8. Miał. Pewnie pękł ci drut mocujący ten mechanizm wewnątrz fotela. Jak zdejmiesz "plecy" oparcia, to wszystko będziesz miał jak na dłoni. Tu na forum była nawet foto-porada jak sobie z tym poradzić - musisz poszukać. -- Pozdrawiam. Sławek
  9. Jeden i drugi mają takie same numery? -- Pozdrawiam Sławek
  10. Dokładniej rzecz biorąc w instrukcji jest napisane tak: "Przy temperaturach zewnętrznych powyżej 0°C ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się samoczynnie po około 10 min." Skoro więc lusterka grzeją razem z szybą, to znaczy, że poniżej 0°C grzeją cały czas, a powyżej 0°C ok. 10 min. -- Pozdrawiam. Sławek
  11. Ale przecież ten komunikat mówi o problemie z silnikiem pozycjonowania klapy centralnej, a nie o problemie z wiatrakiem. Tu trochę więcej szczegółów: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01272 -- Pozdrawiam. Sławek
  12. Chodziło mi o to, czy po podłączeniu sprawdzałeś w VAG-u działanie czujnika: 01-Engine -> Meas.Bloks-08 -> Group 006 i tam w 2 okienku, przy wciskaniu pedału hamulca, ostatnie 2 zera powinny zmieniać się na jedynki ( 000 -> 011 ). Jeśli się nie zmieniają, to prawdopodobnie czujnik jest walnięty. Jak już wspomniał lukaszlsw, jeśli przed montażem tego czujnika próbowałeś przesuwać ten jego "tłoczek", to mogłeś uszkodzić czujnik. -- Pozdrawiam. Sławek
  13. Według ETKA kupiłeś odpowiedni włącznik. Czy po zamontowaniu sprawdzałeś go VAG-iem? -- Pozdrawiam. Sławek
  14. No to gdy pojawi się ta ikona przepalonej żarówki, to naciśnij krótko przycisk "CHECK". Powinien pojawić się na FIS komunikat, który powie o którą dokładnie żarówkę chodzi. -- Pozdrawiam. Sławek
  15. Czy poza tą kontrolką na FIS wyświetlany jest jakiś komunikat? -- Pozdrawiam. Sławek
  16. No to proszę: -- Pozdrawiam. Sławek
  17. OK. No to który to będzie z tej listy, którą zamieściłem wyżej? -- Pozdrawiam. Sławek
  18. No to jeszcze podpowiedz w której grupie mam szukać: Te 3 wycięte z listy dotyczyły Avanta. Twoje auto to chyba modelowo 2000 rok? -- Pozdrawiam. Sławek
  19. -- Pozdrawiam. Sławek
  20. Niestety nie mam. Jak wrócę do domu, to poszukam W międzyczasie może ktoś inny dysponujący programem ElsaWin znajdzie odpowiedni schemat i zamieści go tutaj? -- Pozdrawiam. Sławek
  21. No to schemat elektr. w rękę i sprawdzasz odcinek między przyciskiem a silniczkiem. -- Pozdrawiam. Sławek
  22. A czy wychodzi po naciśnięciu tego przycisku? Patrz to, co napisałem wyżej. Jeśli przełącznik po naciśnięciu/zwarciu nie "przepuszcza" dalej napięcia, to silnik nie będzie działał. -- Pozdrawiam. Sławek
  23. Tu coś kolega Flaha wykombinował: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=32362.msg2664842#msg2664842 -- Pozdrawiam. Sławek
  24. - normalna sprawa Jeśli po zamknięciu drzwi podświetla się na ok. 30 sekund, a potem gaśnie, to "normalna sprawa". Natomiast jeśli świeci cały czas, to coś jest "nie tak". -- Pozdrawiam. Sławek
  25. Element numer 8 : -- Pozdrawiam. Sławek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...