Skocz do zawartości

steve69

Pasjonat
  • Postów

    1219
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez steve69

  1. Jeśli masz xenony/bi-xenony - to H6W-12V6W Jeśli masz halogeny - to W5W-12V5W -- Pozdrawiam. Sławek
  2. Był tu już opisywany podobny komunikat: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=122416.msg1461328#msg1461328 -- Pozdrawiam. Sławek
  3. Może to pomoże: -- Pozdrawiam. Sławek
  4. -- Pozdrawiam. Sławek
  5. Zdejmuj schowek i psikaj bezpośrednio na parownik, bo to tam rozwija się "flora". W kanały nawiewu możesz zaaplikować swoją drogą. Jak masz kanał/podnośnik, to możesz sondę preparatu wsunąć do rurki odprowadzającej skropliny z klimy - tak też dojdziesz do parownika. -- Pozdrawiam. Sławek
  6. Przed chwilą sprawdziłem u siebie (B6) - każde drzwi trzeba zablokować oddzielnie. W B5 też tak chyba jest. -- Pozdrawiam. Sławek
  7. Nie masz przypadkiem włączonego zabezpieczenia przed otwarciem drzwi przez dziecko? -- Pozdrawiam. Sławek
  8. W trakcie połączenia telefonicznego przyciskami regulujesz głośność rozmowy. Po zakończeniu połączenia regulujesz głośność radia. -- Pozdrawiam. Sławek
  9. steve69

    [B6 AVB] Przycisk ESP

    -- Pozdrawiam. Sławek
  10. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=37582.msg533978#msg533978 -- Pozdrawiam. Sławek
  11. Zaczynasz od góry - trzeba ją czymś podważyć (ja używałem do tego plastikowych łyżek od zdejmowania opon w rowerze), a potem szarpnąć do siebie (jak widać na zdjęciu wyżej są tam 3 metalowe spinki/wsuwki). Jak już góra odejdzie od oparcia, wtedy wystarczy podnieść osłonę do góry wysuwając ją na dole z 2 zaczepów. -- Pozdrawiam. Sławek
  12. Są tam jakieś numery (na poszczególnych elementach tego ustrojstwa, na rurkach)? Jeśli tak, to wstaw je tutaj - będzie łatwiej. -- Pozdrawiam. Sławek
  13. Zadać pytanie nic nie kosztuje - skontaktuj się z tym gościem z Allegro i będziesz wiedział. -- Pozdrawiam. Sławek
  14. steve69

    [ALL B6] Podłokietnik

    A teraz sprawdź, co Musashi wstawił na pierwszej stronie tego wątku... :gwizdanie: -- Pozdrawiam. Sławek
  15. steve69

    [ALL B6] Podłokietnik

    Chyba tak, bo w dziale Silniki Diesla właśnie odpowiedział na post z 2006r. -- Pozdrawiam. Sławek
  16. 8D0 260 805 D 1/05/2004 został wycofany i zastąpiony przez 8D0 260 805 M -- Pozdrawiam. Sławek
  17. steve69

    [ALL B6] Podłokietnik

    Aleś kotleta odgrzał - odpowiadasz na post z 2008r. -- Pozdrawiam. Sławek
  18. ETKA pokazuje 2 możliwości: 8D0 260 805 M lub 8D0 260 805 MX -- Pozdrawiam. Sławek
  19. O tym mówisz?: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=129721.msg1552469#msg1552469 Różnie: Nokia, Siemens, Sony Ericsson... -- Pozdrawiam. Sławek
  20. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=180758.msg2120060#msg2120060 -- Pozdrawiam. Sławek
  21. Zdaje się, że kolega Fufel miał podobną usterkę: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=40143.msg491911#msg491911 Będzie jednak problem z kontaktem, bo ostatni raz logował się na forum w grudniu 2009r. -- Pozdrawiam. Sławek
  22. Tutaj powinieneś znaleźć odpowiedzi na swoje pytania: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16500/P0116/000278 -- Pozdrawiam. Sławek
  23. Jeśli jesteś pewny na 100%, że to wina luźnych styków, to oczywiście można to polutować, tylko ostrożnie z temperaturą, bo możesz przegrzać... -- Pozdrawiam. Sławek
  24. steve69

    [B7 BLB] Bluetooth A4

    lub 0000 -- Pozdrawiam. Sławek
  25. Te włączniki, mimo że z wyglądu takie same, różnią się jednak "zawartością". Tak więc dla ciebie tylko 8E0941531A -- Pozdrawiam. Sławek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...