MercDG

Przecież nigdzie nie jest podana szerokość tych felg to jakim cudem dobieracie opony do nich. Wzór fajny przynajmniej mało spotykany, pozostaje jeszcze pytanie czy to oryginał jest:whistling:

3M wszyscy mają czarny więc ja zrobiłem po swojemu. Mi się podoba Mi też sie podoba Ile potrzeba takiej foli żeby obkleić dekory ?

Ten biały carbon na dekorach to jakaś folia 3M ? bo coś mi sie wydaje że będe musiał zgapić moda

Ładna bialutka:naughty: Powodzonka przy modzeniu:banan:

Też będę wypatrywał ładnej b7 Mały update planów : -- Czarna folia na grill i żółta na halo -- Mieszek i gałka zmiany biegów od a3 -- Dekory na biało :eusathink:ewentualnie na czarno pod kolor skóry. -- Obszycie Kierownicy -- Polerka lakieru -- Fotele pół skóra, ręczny w skórze i podłokieć -- Przyciemnienie szyb -- Dach na czarno (raczej folia) -- Końcówka wydechu, jak wszyscy tania dwu rurka:decayed: -- Zwiększenie mocy: Turbo AWX+program

Dobry wypas w środku:kox: recarosów zazdroszczę Ogólnie dobre plany, chętnie pośledzę wątek:wink:

Będzie OGIEŃŃŃŃ:slina:

To są seryjne, taki efekty wyszedł po fotoshopie

Właśnie też mnie to denerwuje coś z tym zrobię na pewno:wink: Kto wie może kiedyś wrócą do Ciebie:naughty: Dzięki Wiesz dobrze że nie jestem:naughty: Nie umiem sam ogarnąć FISa więc chyba do was nie pasuje:decayed:

wysyłaj do kalendarza, masz czas do końca dzisiejszego dnia Poszło ---------- Post dopisany at 18:58 ---------- Poprzedni post napisany at 18:57 ---------- Dzięki, fajnie że sie podoba

Pierwsza fotosesja po zamontowaniu gwinta:whistling: Wpadł FIS, ale jeszcze jest dużo do zrobienia i podłączenia przy nim:thumbdown: ---------- Post dopisany 16-06-2012 at 18:22 ---------- Poprzedni post napisany 07-06-2012 at 19:01 ---------- Bulczas dzięki za koła!!! Ogólnie zmiana na 18 mega za***ista sprawa, jeździ sie dużo lepiej niż na 17 !!!!

Dokładnie coś takiego nic tam za wiele pisac nie trzeba przy rezygnacji, tym bardziej jak ważność umowy się kończy.

Graty zakupu:kox:

Nie którzy tak lubią Co do obniżenia to spokojnie możesz zmienić same sprężyny, ja osobiście miałem używane i nie narzekałem:thumbup1:

Ku**wa a ja oddałem do magika.. nie dość że mam połowe rzeczy nie podłączone to jeszcze immo nie dał rady zgrać

Sam to robiłes czy oddałes do jakiegoś magika elektryka ?

Kurde super te progi i listwy wyszły nie ma sie do czego przyczepić Kiere byś jeszcze zmienił w środku:wink:

Czy jest możliwe że kupilem licznik z Fisem od allroada ? Dzisiaj odebrałem samochód od elektryka i dodał, że nie da sie zgrac immo w tym liczniku..

Gwint na pewno dużo mniej tłumi różne drgania, co za tym idzie wahacze są bardziej narażone na prace i zużywają się szybciej.

Hahah o takim torze nie pomyślałem:decayed: noo nic może kiedyś sam zainwestuje w taki zestaw lema i zobaczymy

Na torze testowym nie ma dziur:naughty: Spoko może i masz rację że ktoś kupuje lema za 1500 zł i okazuję się że to jest podróbka (współczuje) żyjemy w Polsce i tutaj wszystko jest możliwe, ja tylko pisze moją opinię, bo kolega chciał usłyszeć rożne sugestie.

Równie dobrze mogę napisać a zapytaj kogoś tam że przejechał na lemach 20tys i coś zaczeło stukać..

To są wyjątki, każdy ma inny styl jazdy i inne drogi w okolicy:whistling:

Tak z innej beczki to za cenne zestawu lema masz 3 zestawy np Krafta, ja na kraftach zrobilem 20tyś i górne wahacze do wymiany. W cale nie jest powiedziane że na lemach zrobisz dużo więcej. Ogólnie zależy od portfela ja np bym sie bał dac 1500 za wahacze.

Założyłem nie dawno gwint supersporta do TA technixa nie ma porównania a jak kupisz od kolegi PUMY to do tego w podobnych pieniądzach nawet bym sie nie zastanawiał co brać