Mario82A4

No i przekaźnik założony , kabel wypuszczony pod maske , teraz czekam na halogeny . Główne zasilanie dałem z tej listwy pod przekaźnikami , były podpięte tam jakieś grube kable pewnie od akumulatora i był tam plus na stałe . Podłączyłem przekaźnik według takiego schematu 30 zasilanie , 85 masa , 86 zasilanie z włącznika halogenów , 87 wyjście na halogenyi na wyjściu na lampy wstawiłem bezpiecznik 15A bo tak było na schemacie . Może tak być ? Teraz najgorsze jak wpasować halogeny w zderzak od przedlifta ---------- Post dopisany 20-04-2012 at 18:14 ---------- Poprzedni post napisany 24-03-2012 at 18:36 ---------- A jak zrobić żeby halogeny działały na postojówkach ?

Kolego a jak byś dał do polerki to ten rudy nie zejdzie ?

Malowanie , szpachlowanie po odcięciu bolcy , a ta cena to za wszystkie drzwi czy za jedne ? Ja za komplet listw ze spinkami dałem ok 400 zeta ale to było ponad 2 lata temu

Niestety nie mogę namierzyć tego linku co brałem te listwy , a co do zlikwidowania tych listw to uważam że nie warto bo są praktyczne , a jak zdejmiesz listwy to pewnie trzeba będzie malować drzwi co raczej tanie nie będzie i wyjdzie drożej niż kupno tych listw

Kolego a która to wtyczka C ? U mnie nie są podpisane i tylko w środkowej kostce jest kabel brązowo żółty , pierwsza jest z jakimiś grubymi kablami i tylko po odpięciu tej gaśnie światło z przodu

Swoją drogą ciekawe po co tam tyle kostek i kabli w tej pompce ---------- Post added at 18:42 ---------- Previous post was at 18:40 ---------- Nie pamiętam dokładnie która to była kostka ale po odpięciu którejś kostki światło wreszcie gasło

Kolego Badyl666 a ten opis kabli to z jakiej kostki ?

O podziękował , a co to anglik ?

Kolego mam pytanko , na ile kostek masz pomke ? I gdzie ten bezpiecznik padł ? podeślij fote który to bezpiecznik jak możesz

Kolego szkoda aku i rozrusznika , zalej filtr ropą i dopiero spróbuj go odpalić

Z tym dokręcaniem jest tak że powinno sie dokręcić mocno ale z głową i poluzować 1/4 obrotu , i wtedy sprawdzasz czy jest ok , jak będzie sie ciężko kręcić to jeszcze troche luzujemy . dobrze by było troche pojeździć i potem sprawdzić

07.04.12 Osiedle Niewiadów , ciemne A4 w sedanie chybe przedlift ale przednie lampy od polifta i halogeny w zderzaku przedliftowym na tablicach rejestracyjnych DL......

Kolego ja kupiłem na allegro za komplet płaciłem ok 400 zeta razem ze spinkami , to były chyba ori , mam je na aucie ok 2 lat narazie jestem zadowolony . Jak znajde link to podeśle

Jeśli chodzi o łożyska to polecam łożyska firm FAG SKF SNR NTN KOJO

Kolego a w ori pudełeczku kupiłeś te klocki ? W jakim stanie były tarcze jak założyłeś te klocki ? No i pamientajmy że nawet w najlepszych firmach zdarzają sie jakieś wpadki , fakt nowe ATE nigdy nie wytrzyma tyle co starsze , nowe Audi nie wytrzyma tyle co np stara 80

Kolego ja na przód założyłem zestaw ATE i jestem zadowolony , na tył też założyłem klocki tej firmy i jest oki , nic nie piszczy i dobrze hamuje biorąc pod uwage że jeżdżę dosyć ostrawo i sporo hamuje . Znajomy śmiał sie że kupiłem taki drogie tarcze bo on założył tańsze BREMBO i tak samo hamują , niestety po 2 miesiącach już nie był taki zadowolony z tych swoich i powiedział że mógł dołożyć i kupić ATE

Odświeżę temat , ma ktoś jakiś pomysł ? Może to być wina pompki od centralki ? Słyszałem że w niej jest moduł komfortu i że on może być uszkodzony , dodam że po zamknięciu drzwi gasną przyciski od szyb a lampka nie . jak zamykam auto z pilota zaświecają sie te przyciski i po chwili gasną przy otwarciu auta jest to samo . Pompka jest na 3 kostki i 2 wężyki

No już myślałem że jest jakiś nowy chińczyk , chociaż widziałem już Faga robionego w korei i niestety jest tego coraz więcej

Kolego a co to za firma łożysk SWAG ? Jakiś chiński odpowiednik firmy FAG ??

Kolego jeśli chcesz coś dobrego to szukaj z firmy ATE TRW FERRODO Np http://moto.allegro.pl/ate-tarcze-klocki-tyl-audi-a4-b5-1-6-2-8-tanio-i2236990300.html zestaw nie należy do tanich ale to w końcu hamulce

Kolego a co ma wystawać ? Mam u siebie spryski , Hida 5000K który nie świeci na niebiesko i powiem że byłem autem na przeglądzie i koleś nic nie powiedział ustawił mi tylko światła żeby nie świeciły za wysoko i tyle , nikt mi nie mruga że go razi ani na CB nikt nie wyzywa , jak sie to ztobi z głową to jest OK . Niedawno 2 razy policja mnie zatrzymała i żaden sie nie doczepił . Jak policjant jest normalny i zrobisz to z głową to nic ci nie zrobi a jak trafisz na debila i cwaniaczka to do wszystkiego sie doczepi , a co do samopoziomowania to w pierwszych S4 z Xenonem chyba nie było samopoziomowania , ale nie jestem pewny , zresztą na naszych polskich drogach samopoziomowanie nie daje rady

Z tymi lampami przedliftowymi nie było aż tak źle , wcześniej miałem takie i nie było tragedii potem założyłem lampe z soczewką i powiem szczerze że szału też nie było , dopiero jak włożyłem hida lampa zaczęła świecić jak należy .

U mnie nie ma żadnych błędów

Podziękował

No ciekawe o co chodzi z tym szarpaniem , mam to samo i szarpie tylko jak rozgrzeje sprzęgło czyli jakiś korek czy dłuższa jazda po mieście , częste zmiany biegów . Też myślałem o dwumasie ale widze że i audiczki z jednomasem mają ten problem , czyży docisk albo tarcza ?? Dobrze by było gdyby to tylko samo sprzęgło bo cena dwumasa może powalić