greg2505

Właśnie proces przygotowania jest najtrudniejszy i czasochłonny, podstawą jest usunięcie całej korozji ,bo to co i jak zrobisz będzie widoczne po klarze ,dobrze wyprowadzić powierzchnię trzeba mieć umiejętności i wiedzę ,od razu po klarze będzie ok ,a po 2-3 miesiącach np podkład siądzie i będzie lipa ,baza i klar to tylko dekoracja ,osobiście wolę lakierować niż przygotować pod malowanie,Dragon7820 jakbyś cyknął fotę bez listew jak to wygląda i od środka drzwi

Dlatego tylko odbiór osobisty ,obejżysz i możesz miernikiem sprawdzić,ja tak kupiłem b. ładne w kolor

To trzeba znależć bez korozji i niestety jeszcze raz malować,ja szukam do swojego lz5l i też ciężki temat coś dobrego trafić

Jak kolega wyżej napisał szukaj drugich drzwi, pod listwami nie ma już pewnie blachy ,przed naprawą napewno była spora korozja i wtedy już powinny wpaść drugie drzwi,do swojego kupowałem w kolor ,ale koniecznie odbiór osobisty,99% że kurierem przyjdą uszkodzone

Warunki tak ,zgodzę się z tobą,ale sprzętu nikt mi nie dał ,tylko kupiłem,ale licząc to co bym zostawił w warsztatach czy lakierniach ,to sprzęt się już zwrócił nie raz

Najazdy są ok jeśli nie musisz zdejmować kół, dobra żaba i kobyłki w miarę sprawnie idzie

Trzeba samemu brać się za robotę ,taniej i lepiej wyjdzie niż u nie jednego pseudo lakiernika,3 lata temu pomalowałem całą corsę oprócz dachu w garażu ,do dziś nie ma żadnej korozji,od tamtej pory naprawy lakiernicze robię sam,mechanika też auto moje nie widziało

Żeby go wyjąć trzeba podszlifować w miejscach gdzie kamienie się blokują,same brzegi,wtedy wyjdzie bez problemu

Mierzyłem takie i wchodzą bez problemu

Obetnij

P&p nic nie rzeźbisz

Do Monroe nie pasują

No właśnie coś mi zaczęło myszkować na ślizgim ,myślę że to tył ma dość ,siedzi od nowości

Dzięki za foto,jest trochę tego

Będzie pasować tylko wkładki nie zamontujesz ,reszta bez zmian

Na dniach też się biorę za tył ,wywalę wszystko jak u ciebie,powiedz wachacze brałeś nowe czy same tuleje wymieniałeś ,na allegro jest komplet za 799zł i zastanawiam się czy brać czy tuleje same wymieniać

Też takie miałem ,teraz mam z b7 aero ,pasują

Jeśli masz ramiona aero,wymień same pióra na jakiej firmy chcesz,ramiona są takie same,jak masz zwykłe to możesz zmienić na te z b7 pasują bez problemu

Poszę o rozkodowanie WV1ZZZ2KZGX054056 Dzięki

Ja póki co jestem zadowolony z pelletu,co prawda cena teraz poszła w górę ,ale wszystkie paliwa poszły,także koszta podobne, przez 5 m-c 3,5t ,do zestawu zakupiłem ups-a na wypadek braku prądu,podtrzymuje kocioł,solary i bramę wjazdową

Szukam lewej zwrotnicy w bdb stanie i górne mocowanie amora też lewe,wiem że są na allegro ,ale wolałbym z pewnego źródła,może ktoś ma na handel

Tu kolega ma na sprzedaż w kolor, niestety bez dziur

Nie wiem czy 1.1 to mało ,wg mnie jest ok,lotka idealnie przylega do klapy jednocześnie nigdzie nie ociera brzegami, najlepiej zadzwoń do któregoś sprzedawcy z allegro i spytaj się o 1.9mm

Ja lotkę i listwy drzwi kleiłem na 3m 1.1mm

Tylny zderzak różni się tylko dolną dokładką,góra we wszystkich jest taka sama,do swojego kupujesz dokładkę s-line i pasuje p&p,tylko szukaj pod swoje nadwozie ,od sedana do avanta nie pasuje