Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3721
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. greg2505

    B6 DIVISION

    Raczej dystans będzie potrzebny
  2. Będzie ok
  3. greg2505

    B6 DIVISION

    Znajomy wrzucał magiel z exeo do swojego b6 i końcówki swoje przekładał,bo kupił bez i wszystko pasowało
  4. greg2505

    B6 DIVISION

    Servotronik to 1n3,z exeo podejdzie
  5. Jak chcesz podnieść to musisz sprężyny wymienić,jeśli chodzi Ci o gumy między zwoje ,to tylko bardziej twardy będzie,ale wyżej nie pójdzie
  6. Kup sikaflex 291 ,bdb klej i uszczelniacz,jak silikon to neutralny ,nie powoduje korozji
  7. Wg mnie opona śmietnik i słychać ją podczas jazdy ,nierówno ścięta może lekko się krzywi ,kiedyś tak miałem na 18 ,do sprawdzenia geometria czy kąty z tyłu ok,wrzuć dobre koło i się przejedź jak będzie cisza to będziesz 100% pewien czy to opona czy łożysko
  8. Płat czyli platin hell
  9. Kolor powinien być na osłonach słupków przednich ,łatwiej zdemontować
  10. Tak wyszło
  11. Znajomemu dokładałem dyfuzor z b7 i też daliśmy 90mm
  12. Wiele rzeczy może jeszcze się odzywać,magiel ,kolumna kierownicza ,drążki ,poduszka skrzyni
  13. Jaki masz zderzak, bo 100mm bardziej do s4 pasuje ,do s-line 90mm
  14. Kolory to Platin Hell, Aqua Hell, Twist, Soul,zdejmij podsufitkę i tam znajdziesz naklejkę z kolorem
  15. Też mam 90mm
  16. 6161 syntetyczny,6162 mineralny ,ja zalewam 6162 ,w sklepie też chcieli mi sprzedać 6161,ale sprawdź czy sitko jest na miejscu ,bo wiruje Ci w zbiorniczku i pieni
  17. Sitko jest na miejscu
  18. greg2505

    B6 DIVISION

    Kupiłem fag ,a w środku było skf,kilka łożysk już tak trafiłem
  19. greg2505

    B6 DIVISION

    Podjedź do sklepu z częściami jak szukałem do siebie mieli 16mm i 18mm w zamienniku,tylko nie powiem ci jak ze spasowaniem,bo trafił się ładny drążek i wymieniłem cały
  20. greg2505

    B6 DIVISION

    Musisz coś podłożyć,bo będzie luz,ja finalnie drugi drążek założyłem
  21. Kabel abs idzie do wnętrza auta,wystarczy wyjąć gumową osłonkę i za nią jest kostka
  22. Skasuj jak nie wrócą to się nie przejmuj,jak wrócą sprawdź wiązki czy wszystko połączone
  23. Ustawiasz geometrię do zawieszenia,jak będziesz miał tył 1ba ,a przód 1be to nie wiem bardzo jak to ustawić,bo jak pod 1ba to przód będzie źle ,jak pod 1be to tył będzie źle,kąty same wyjdą i tu tylko korekta sankami,jak będzie kumaty gość od geometri to może coś doradzi,ja narazie obserwuję czy opon nie ścina ,od ustawienia zrobiłem ok 1000km ,narazie jest ok
  24. Inny jest dla 1ba ,inny dla 1be,tu poczytaj
  25. W każdym aucie masz zbieżność i kąt pochylenia koła,tu jest problem bo kąt ustawiasz tylko sankami,ale pod warunkiem że z jednej strony jest za dużo ,a z drugiej za mało,wtedy przesuwasz sanki i jeśli mieści się w tolerancji to ok, u góry nie ma regulacji, u mnie jak bym ruszył sanki to z jednej strony może by ustawił prawidłowo,za to z drugiej koło mocno by się położyło i na 100% cięło by oponę od wewnątrz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...