Temat trochę stary ,ale też mi mocno przeskakiwało na skręconych kołach ,sprawdzona całą zawiecha,wszystko ok,zastanawiał mnie luz między krzyżakiem a kolumną,są filmy na youtube jak to wygląda,kupiłem całą kolumnę w której luzu nie było ,po wymianie koła nie przeskakują i na nierównościach zniknęły dziwne dźwięki, jeszcze zostało sprawdzić geometrię ,kierownica podczas jazdy zrobiła się sztywna,wcześniej miała lekki luz lewo-prawo,auto dużo pewniej się prowadzi i nie ma tendencji do ciągnięcia na boki