pepik

:polew:

Jedz ze stała prędkością np. na 4 biegu 60km/godz i wtedy gaz w podłogę, jak będzie telepać budą podczas przyspieszania to dwumas do wymiany.

Na początek poduchy silnika do sprawdzenia.

Może mieć.

Musisz ściągnąć podszybie, z lewej strony jak stoisz przed autem w takiej plastikowej obudowie pod podszybiem masz filtr kabinowy. Koszt ok. 50 zł.

W PL chyba policja ma za zadanie określić kto jest sprawcą kolizji a w UK firma ubezpieczeniowa?

Jeśli lekko gwizda to nie ma strachu to piękny dzwięk

Czyli MS też nie taki najgorszy

Ładna ta felga ciekawe jak będzie się prezentować na A4? Koniecznie wrzuć foto

Tak, dla przykładu Ronaldo ma 170 tys ojro tygodniowo, no to trochę by mu brakło do R8 Spyder Dudek który grzał ławkę i w sezonie grał może 3 mecze zarabiał 27 tys ojro netto tygodniowo i był przedostatni względem zarobków A kto był ostatni?

kolega pisze tylko o dachu Chodzi o to, że jak za element liczą sobie 300 zł to za dach liczą sobie 2 razy więcej czyli 600 zł

Dokładnie ja jak jadę na zachód dorobić i robię w polu dodatkowo wiozę ludzi moim autem to też zakładam pokrowce na moją skórkę fakt że jakiś tani shit ale egzamin zdaje

Czekam na opinie

Ładne BMW

To dobry piłkarz tylko "głupi"

Sam jestem ciekaw jak to będzie wyglądać, boje się, że w starszych autach zostanie znak na lakierze z tego względu że lakier mógł trochę zmienić kolor a pod znaczkiem będzie nówka. Myślę, że trzeba będzie użyć jakiejś dobrej pasty żeby zniwelować różnice. Sam przymierzam się do tej operacji.

Co tu pisać jak jest 0-0

Trafił ktoś wynik derbów Manchesteru w LT?

Masakra zderzak się uchował :gwizdanie: Nie tak dawno u mnie w miejscowości chłopaczek 23 lata jechał mercedesem w terenie zabudowanym, gdzie droga jest kręta 196 km/godz tzn. na tylu zatrzymał się licznik jak zbierali go z ogrodzenia i drzewa

Dudek się nie załapał

Hmm chyba będziesz musiał ją rozwiercić ale na początek porządnie spryskaj WD40 albo colą może puści.

Poczekaj na mrozy to się przekonasz, po co teraz wymieniać i martwić się na zapas, jak nie będzie dawał rady to wymienisz na wydajniejszy a jak będzie ok to kilka stówek masz w kieszeni.

Ostatnio własnie ogrzewanie mi nie grzało tak jak należy ale to było spowodowane walnietym termostatem który zaczoł sie otwierac za wczesnie i zamykac bardzo powoli ( dzis wlasnie go testowalem w garnku:))....założony nowy termostat orginal i teraz temperaturka szybko łapie 90C i grzeje jak należy....co do węży to nie zauważyłem żeby robiły sie jakieś twarde.........dodam że pod korkiem oleju nie mam żadnych białych serków czy naleciałości, w zbiorniku płynu chłodzącego też nie widze żadnych plamek oleju czy cosik takiego... Jeśli tak to nie masz się co martwić na zapas

To dymienie może być powodem nieszczelności w dolocie, najpierw to bym sprawdził zanim martwiłbym się uszczelką. Zwróć też uwagę czy ogrzewanie Ci działa tak jak zwykle i czy węże idące od chłodnicy Ci nie twardnieją.

Dobry dzwon nie rozumiem takich baranów, gdyby trafił w drzwi kierowcy to byłaby masakra Wątpię żeby to kierowca sam włączył awaryjne, pewnie włączają się automatycznie jak poducha wystrzeli