pepik
-
Postów
1169 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pepik
-
[ALL B6] Co powiedziecie o tym zestawie zawieszenia
pepik odpowiedział(a) na michail55 temat w Audi A4 B6/B7
Chyba A4 B5 -
Próbowałeś sposobu z tego postu? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4640.0
-
Głownie 49
-
Sprawdz na klimatroniku jaką temp. Ci pokazuje a najlepiej podepnij vaga i sprawdz wskazania temperatury. Wszystko wskazuje na uszkodzony termostat. To akurat normalne po zgaszeniu silnika temp. przez chwilę będzie rosła.[br]Dopisany: 02 Listopad 2011, 18:05_________________________________________________Poczytaj ten temat i wszystko będziesz wiedział: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4535.0
-
Jest opis na forum koszt +/- 40 zł i roboty góra na 10 min. Filtr jest pod podszybiem po lewej stronie jak stoisz przed autem, musisz zdjąć część podszybia i odkręcić obudowę filtra.
-
Jaka jest żywotność świec żarowych? Tamtej zimy założyłem NGK (chyba) i nie wiem czy tej zimy też szykować się na wymianę?
-
Szukaj takich
-
[ALL B6] Pomoc w doborze zawieszenia, zmiana z 1BA na s line -20
pepik odpowiedział(a) na bartekw2 temat w Audi A4 B6/B7
Na wlepce powinieneś mieć też oznaczenie swojej zawiechy, jeśli masz 1BA to auto na 1 BE obniży się o 20 mm czyli nieznacznie. -
Koleś jak chciał sprzedać auto to mógł Ci mówić co chce Jeśli nadmiernie parują Ci szybki to filtr kabinowy (przeciwpyłkowy masz do wymiany). Co do Twoich wycieków to moje pomysły się skończyły
-
Za "wysokość" auta odpowiadają sprężyny a nie amortyzatory, jeśli masz krótsze sprężyny (1BE) powinieneś założyć amortyzatory o skróconym skoku, jeśli założysz standardowe ich żywotność się skróci.
-
W B5 nad lewym nadkolem (od kierwocy) jest zbiornik płyny do spryskiwaczy, mógł Ci się rozszczelnić. Jeśłi chodzi o parujące szyby to zatkane odpływy mogą mieć na to wpływ, kiedy wymieniałeś filtr kabinowy?
-
Mielibyśmy tragedię w Święto Zmarłych Na szczęście piloci zachowali zimną krew
-
Ori za 300-400 zł można już kupić.
-
BATE - MILAN 1-1 :gwizdanie:
-
Albo ściągnij z zawiasów jeśli masz je od środka, może są odkręcane?
-
To chyba jedyna rada, albo uderzaj w drzwi w okolice zamka, może "dzyndel" odskoczy
-
Pewnie sprężynka w zamku strzeliła a klamkę da się wyciągnąć? Jeśli tak to spróbuj tam coś podłubać a jak nie to dzwoń po ślusarza Możesz wywalić drzwi w ostateczności bo z tego zamka i tak już nic nie będzie.
-
Czy tak mozna ? Szersze z przodu węższe z tyłu ?
pepik odpowiedział(a) na carpa84 temat w Koła, felgi i opony
Nie masz q to powinno być ok, chociaż lepiej żeby z tyłu były szersze a z przodu węższe. -
Kusi mnie, żeby wymienić komplet klocki i tarcze tylko że do tego dochodzą jeszcze łożyska i pierścienie abs-u a to już zwiększa koszta do +/- 500 zł.
-
Kiedyś widziałem w warsztacie jak "przetaczali" tarcze z przodu na aucie, myślałem że z tyłu też tak można. Nie chciałbym jeszcze ruszać łożysk, które nie dają oznak zużycia a ściągnięcie tarcz chyba się z tym wiąże.
-
W jaki sposób przetaczałeś tarcze? Trzeba je ściągać z auta?
-
Wystarczy wyjąć sam akumulator Pewnie tak, ale co to za problem wyjąć też podstawę? Masz wtedy lepszy dostęp żeby pozbyć się syfu
-
W B5 są 2 jeden jest pod akumulatorem (trzeba go wyjąć razem z podstawą) a drugi w okolicach serwa, w B6 pewnie podobnie
-
[ALL B6] Co powiedziecie o tym zestawie zawieszenia
pepik odpowiedział(a) na michail55 temat w Audi A4 B6/B7
Tak rozumiem tylko musisz mieć sprawdzone opinie kogoś kto na takich wahaczach przejechał ok. 100 tys. km bo niby tyle można zrobić na LMO. Niech się wypowie ktoś kto użytkuje te Meyle -
[ALL] Zakładacie kołpaki na stal czy jeździcie bez ?
pepik odpowiedział(a) na morsdicti temat w Koła, felgi i opony
pierwszy raz słysze ważne że juz nie zgubie co już mi się zdarzyło Dla osiedlowych złodziejaszków to nie problem i tak mogą zawinąć kołpaki, jedynie to te skręcane na śruby ale takich chyba nie ma ori?