pox

Czego Polacy uczą Wyspiarzy http://www.youtube.com/watch?v=iXqYe2GB7Ic&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=tiYb4R2QYTY&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=3VsK8JK33_U&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=Rz60u5wGscg&feature=related

Rozumiem, że po tych szybkozłaczkach widać teraz miedź? tak? Prawdopodobnie robi się w tym miejscu zwarcie i dlatego tak to wyglada. Zaizoluj przewody, wymień bezpiecznik i powinno być OK.

Ad1. Ktoś kiedyś miał podobny problem, winny był kabel od GALA. Z tego co kojarzę, to w ConcertCD aktywuje on system BOSE i odcina wzmacniacz przednich głośników. Znalazłem ten wątek: http://www.a4-klub.pl/smf/concert_ii_czasami_przednie_glosniki_milcza-t46800.0.html;msg509399#msg509399 Ad2. Wyjście na zmieniarkę jest takie samo, poszperałem jeszcze i możliwe że obsługa zmieniarki została wyłączona: http://www.ibiblio.org/tkan/audi/radios/concert2.html - na samym dole jest opis kodowania.

Przerabiałem ten temat i jeżeli zmieniłeś radio na inne niż fabryczne, to wtedy tylnych głośników prawie nie słychać. ORI radio ma wyjscie 2x20W na przednie głośniki. Wzmacniacz tylnych głośników został opracowany tak, aby grał jak najlepiej z ori radiem, więc jeżeli wszystko masz podłączone prawidłowo, to musisz jeszcze wysterować radio tak, aby na tylne głośniki wyszedł mocniejszy sygnał (balans przód-tył). Fakt, super efektu i mocnego basu nie uzyskasz, ale na pewno będzie on słyszalny.

Raczej nie w roczniku z '95 roku.

Bankowo jest liczone z całości przebytych km od momentu resetowania wskazywanej wartości.

Może wyłączyłeś go przyciskiem RESET, albo to któryś bezpiecznik.

Pewnie do podgrzewania spryskiwaczy. Też mam te kable, ale niestety spryski nie grzeją, lusterka też niestety też.

U mnie też ta żarówka nie świeci się, ale zastanawiam się nad wstawieniem w jej miejsce jakiegoś LEDa, Ktoś już sprawdzał taki patent?

Odświeżę nieco wątek. Zastanawiam się nad uruchomieniem internetu w Play-u, widzę że jest oferta Play Online 5 GB, za 45zł (pierwsze 3 m-ce za 50% tej kwoty), a okres umowy to 18-miesięcy. Ale chciałem się was zapytać o to, czy warto pakować się w internet przez GSM/UMTS? Jak jest z zasięgiem UMTS na warszawskim grochowie.

Też się kiedyś zastanawiałem nad taką przekładką, ale to chyba nie warte jest zachodu. W nowej konsoli nie ma miejsca na zapalniczkę, bo ta została przeniesiona na tunel obok ręcznego, dodatkowo pokrętło regulacji świateł jest po drugiej stronie kierownicy. Zmiana elektryki-nie wiadomo czy wszystko będzie pasowało plug&play czy tez trzeba będzie bawić się z tym. Ja mam klimatronik, a panele sterujące są inne więc tez może być problem. No i nie wiadomo, czy kolorystycznie będzie idealnie pasować do reszty deski.

Nie wiem czy to dobry pomysł, ale gdzieś na forum w dziale warsztat był opisany montaż brzęczyka, który inf. o niezapalonych światłach mijania. Może zastosować podobny patent?

Po pierwsze to myślę, że masz zapowietrzony układ chodzący. Po 2 podepnij auto pod VAG i sprawdź czy występują jakieś błędy. Możliwe ze ECU wszedł w tryb awaryjny i nie pozwala na przekroczenie 2,5-tys.

A może polaryzacja głośnika jest nieprawidłowa i dlatego nie ma basu.

Było kilkakrotnie, Użyj

U mnie górne 2 linijki są czerwone, jeżeli podłączone jest radio (inf. o stacji, RDS), a pozostałe komunikaty ostrzegawcze wyświetlane są na pomarańczowo. Możesz to sprawdzić wciskając na dłużej przycisk od ustawień zegara.

Kolego, chyba w tej sprawie nie przejrzałeś dobrze tego forum. Po 1. Alarm rozbraja się po otworzeniu kluczykiem - spróbuj otworzyć klamką wew. to przekonasz się czy działa. Po 2. W plastikowym kluczyku też jest pastylka immo i dlatego odpalił bez problemów. A co do takich alarmów to mam pewne wątpliwości, do ich jakości... zapewne wyprodukowane w chinach, w fabryce która zupełnie nie zwraca uwagi na takie kwestie jak kontrola jakości. Poza tym materiały użyte do produkcji pozostawiają bardzo wiele do życzenia.

Stały + na pewno jest w którymś z pinów. Świadczyć może to, że przy wyłączonym zapłonie i światłach, wyświetlacz przebiego pokazuje aktualne dane (trzeba dokładnie się przypatrzeć). Możliwe że stałe +12 będzie w żółtej kostce na pinie 9 i 10

http://www.wyhacz.pl/Wyhacz/1,88542,6180257,Gwiazdy_Allegro___Opijemy_kazda_okazje_.html Aukcja niestety już usunięta

Najlepiej jakbyś sprawdził VAGiem. Wejdź do działu Zlociki i Spociki i popytaj czy ktoś z odpowiednim osprzętem mieszka w twojej okolicy.

Dokładnie, wzmacniacz jest zintegrowany razem z jednym z głośników. Podpinasz do niego kabelki.

poszukaj na alledrogo, czasami trafiają się te głośniki.

Jakby padał silniczek krokowy, to test wskaźników by to wykazał. Moim zdaniem to impulsator w skrzyni, albo przerwa w obwodzie.

W twoim modelu będzie pod tylną kanapą, obok sterownika ABSu

Jak wgniecenie nie jest bardzo duże to można spróbować podgrzać suszarką do włosów i próbować wypchnąć. Mój znajomy kiedyś tak naprawiał zderzak w matizie jak mu ktoś się wpasował pod supermarketem.