Kowicz

A ja zastanawiam się czy nie lepiej byłoby kupić rury z tej aukcji: kolanka - http://www.allegro.pl/item416744311_hit_tlumik_rura_wydechowa_katalizator_napraw.html rury - http://www.allegro.pl/item416744313_hit_tlumik_rura_wydechowa_katalizator_napraw.html użytkownik - http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=7008886 Przypominam że jak ktoś chce silikony Simco Rubena to niech da znac bo się wybieram do nich więc mogę komuś zakupić (info na poprzedniej stronie).

Witam Czy ktoś by chciał rury/redukcje/kolanka silikonowe z Simco Rubena (to co ja mam - info na 9 stronie) Redukcja 55x50mm ~ 40zł Rura 50x1000mm ~ 90/100zł Cen innych rzeczy nie znam ale gwarantuję że znacznie mniej niż SAMCO a jakoś taka sama. Akurat się tak wybieram więc wszystko zrobię po kosztach + wysyłka Chętnych proszę o info (PW albo mail: [email protected]) Pozdrawiam

Ja zalewałem Mobil1 5W50 a ostatnio 0W40 i zarówno wtedy jak i teraz słyszę z rana popychacze

Hmmm... super sprawa Podejrzewam że w moim AFN podobnie można to wyrezać Napisz jeszcze jaki jest koszt tej zabawy?

Miałem to samo po wymianie łożysk z tyłu. Jeździłem tak z pół roku aż mi oponę przycięło bo jak się okazało to zbieżność była spierdzielona mimo że po wymianie była ustawiana Teraz poprawili mi zbieżność i jest cacy

Adimas to mój brat a ja postanowiłem napisać jak rozwiązał swój problem Otóż w górny wahacz wpasował gumę od żuka... z tego co pamiętam to pasuje idealnie

Mam to samo po zmianie programu. Idzie spora moc na tył i wał wpada w wibracje. Podobnie było w poprzedniej 2.8 jak gość mi sprowadził i pomogła wymiana podpory wału a przynajmniej tak mi powiedział.

Proponuję również wyciągnąć czujnik ABS. Mi mechanior nie wyciągnął i tak wcisnął przegub że zmiażdżył mi czujnik

Tak jak wyżej - w zestawie naprawczym jest wszystko. PS. wyciągnij czujnik ABS-u w trakcie całej operacji. U mnie mechanior przy wkładaniu przegubu zmiażdżył cały czujnik

Problem jest w tym, że przy wyjmowaniu przegubu należy również wyjąć czujnik. U mnie jak wkładali przegub to zmiażdżyli cały czujnik. Po zakupieniu nowego też wcale nie było wesoło ponieważ uległ zniszczeniu mechanizm na przegubie który odpowiada właśnie za ABS. Zauważyłem to po wyjęciu czujnika że te otworki w środku, w jednym miejscu były poważnie wygięte (przy zakładaniu przegubu na silę wciskali i zmiażdżyli czujnik a do tego wykrzywili mechanizm ABS na przegubie ) Na szczęście udało się to naprostować, wcisnąłem czujnik na maxa, następnie cofnąłem troszeczkę i teraz jest OK Pamiętajcie więc: wyciągajcie czujnik w trakcie demontażu przegubu!!! W innym wypadku będziecie w plecy czujnik (70zł) tak jak ja

Na IC'ku od strony chłodnicy mam ponaklejane podkładki filcowe ale to tylko asekuracyjnie bo nawet pchając na siłę IC'ek nawet nie drgnie więc nic nie lata jak starej babie... Poza tym orurowanie złapałem opaskami zaciskowymi w kilku miejscach ale to głównie dlatego że drgała ta rura z prawej strony.[br]Dopisany: 10 Sierpień 2008, 09:07 _________________________________________________Mam jeszcze pytanko do specjalistów: Czy po wrzuceniu FMIC możliwe żeby turbina bardziej świstała (jakby miała blow off-a)?? Teraz mam wrażanie że jak zdejmuję nogę z gazu to słuchać bardziej wyraźny świst niż z SMIC. Czyżby dolot był nieszczelny?? (wątpię bo wszystko jest porządnie pościskane)

U mnie po regeneracji maglownicy było super, kierownica cichutko i leciutko chodziła. Teraz... po tygodniu... zaczęła mi ciężko chodzić. Czyżby to również był problem z dokręceniem śruby? Jeśli tak to gdzie ją się dokręca? Od spodu pod autem czy pod kolumną kierowanicy w środku? Dzięki

U mnie problem powrócił po wymianie osłony przegubu Najprawdopodobniej jest syf w otworze gdzie czujnik wchodzi bo jak go wyciągam to czubek jest cały w smarze (pewnie mechanior napitolił tego trochę i teraz cały przegów jest usmarowany ) Zaraz idę przeczyścić wszystko i wtedy zobaczę co będzie się działo.

A jesteście w stanie napisać ile kosztują takie końcówki 0,216? Na allegro były po 200zł a raz widziałem po 180zł, czy jest szansa kupić coś taniej?

Ja się wpiąłem właśnie do tego gumowego węża (w kształcie litery S) Jak będę miał chwilę to może pomyślę nad innym rozwiązaniem ale póki co jest dobrze... a jak jest dobrze to po co zmieniać

Rury jak widać są polerowane przez co były bardzi śliskie. Wziąłem więc ostatnie 3cm każdego kawałka rury i spiłowałem wkoło na szlifierce tak żeby były chropowate... mam nadzieję że teraz jest bardziej jasno

Jeśli chodzi o czas to w sumie wyszło dwa dni spokojnej roboty ale myślę że można się wyrobić w jeden dzień. Co do szczelności to przy tych opaskach zaciskowych GBS jest idealnie. Wcześniej przy zwykłych z Castoramy rozszczelniało się przy lekkim dodaniu gazu ale to głównie przez to że rury nie miały żadnego rantu i były gładkie. Jak już zakupiłem opaski GBS to wszystkie końcówki rur spiłowałem na szlifierce i na chwile obecną nawet przy mocnym pałowaniu nic się nie rozszczelnia. W planach oczywiście miałem spawanie ale na chwile obecną sobie odpuściłem bo złączki silikonowe ładnie wyglądają i w pełni spełniają swoją rolę. Może jak znajdę gościa który się tego podejmie w rozsądnych pieniądzach to je pospawam.

Odczucia są takie że furka idzie równo do 4500 i nie traci mocy a poza tym już tak nie kopci jak z SMIC.

Witam No i w końcu udało się zamontować FMIC Podsumowanie wszystkiego. KOSZT: # uniwersalny IC 550x180x65mm w www.re5pect.pl (439zł) # kolanko połysk fi 50mm z www.investa.pl (4x20zł) # rura połysk 3m fi 50mm z Castoramy (dział balustrady, coś koło 50zł - został mi 1m) # zwężka silikonowa fi 55mm x 50mm (SIMCO RUBENA - niebieska, wygląda jak SAMCO) www.agrokor.pl (2x40zł) # rura silikonowa 1m fi 50mm (SIMCO RUBENA) www.agrokor.pl (90zł - zostało jakieś 0,5m) # obejmy zaciskowe GBS NORMA (12x8,20zł /w okolicznym sklepie ale na allegro są tańsze) ---------------------------------- SUMA: 839zł + pozostałości materiałów MONTAŻ IC BEZ ORUROWANIA: MONTAŻ ORUROWANIA DO IC: PRZYCIĘCIE BELKI I PLASTIKÓW ZDERZAKA: MONTAŻ ZDERZAKA Z FMIC: EFEKT KOŃCOWY: Moim zamiarem było wmontowanie FMIC bez odbiegania od standardowego wyglądu A4 i myślę że mi to całkiem ładnie wyszło :gwizdanie: Jeszcze tylko będę musiał podnieść rejestrację ale to się zrobi jak dostanę nowe ramki klubowe. Pozdrawiam Kowicz

Bardzo miło mi było wszystkich Was poznać... dzięki AndyN - a ja szukałem A4 na WLxxxxx i myślałem że Ciebie nie było na spocie

Spanky'ego znam już dobre kilka lat ze spotów/zlotów AKP i jakoś nie kojarzę go z betonowym klockiem

W takim razie nie pozostaje mi nic innego jak przyjechać i się pochwalić a że wczoraj zmontowałem wszystko do kupy więc już jest co pokazywać PS. Spanky to się czasem pokazuje na spotach a4?

Siemka Jest szansa że dzisiaj się pojawię i przedstawię ale tylko na chwilę PS. gdzie dokładnie się spotykacie przy Promenadzie?

Nie jest łatwo ale u mnie kręciłem nim i wyciągałem i tak powoli zaczął się wysuwać Nosfer - a skąd wiedziałeś który czujnik trzeba poprawić no i w ogóle jak zlokalizować czy oba czujniki są dobrze założone?

HeHeHe Myślałem żeby wcześniej jeszcze końcówki zmienić no chyba że cipmajster gratisowo mi zrobi korektę :gwizdanie: