M_ILES

Sprawdz VAGiem, jesli masz mozliwosc. Czujnik temp. silnika, moze? Sprawdz napiecie na akumulatorze oraz napiecie w czasie ladowania na alternatorze (powinno byc 14,4V). Pozdrawiam

No jak tam koledzy?Beda jacys chetni na minispocik gdzies w okolicy? Moze nad morzem, na wschodnim wybrzezu? Pogoda taka piekna... :gwizdanie: Pozdrawiam

:szukaj: Sa juz 2 watki o tej samej tematyce wczesniej...

Sugerowalbym zakup nowego przeplywomierza (moze byc uzywany oryginal oczywiscie).

Gdyby to byla uszczelka pod glowica mialbys jeszcze jakies objawy, np.dymienie z wydechu, olej w plynie lub plyn w oleju,itp. To raczej wyciek zewnetrzny(tak spekuluje, jesli bysmy wykluczyli uszcz.pod glow.) 1. Napelnij zbiornik plynu na MAX, na pracujacym/cieplym silniku, 2. odpowietrz uklad poprawnie, 3. powycieraj wszystkie weze, wszystkie kolanka, trojniki do sucha, oraz przeprowadz ich inspekcje wzrokowa(upwenij sie, ze nie sa sparciale, nie wygladaja "podejrzanie". 4. Postaraj sie dokladnie sprawdzic wnetrze auta (wykladziny), od strony pasazera, pod schowkiem, pod tunelem, czy nie jest tam tlustawo czy wilgotno. 5. Trojnik od plynu chlodzacego na tylnej czesci silnika(wowczas z reguly saczy sie do wnetrza auta). 6. Czesto plyn chlodzacy ubywa gdy osiaga najwyzsza temperature pracy, przez nawet drobne nieszczelnosci. 7. Trzeba sprawdzic termostat, laczenie obudowy plastikowej(slaba uszczelka pomiedzy dwoma elementami obudowy) 8. mocowanie termostatu do bloku silnika, tam jest o-ring, weze, ktore do niego wchodza, rowniez czesto kapia (wlasnie o-ringi tam parcieja i przepuszczaja goracy plyn). 9. Mozna owinac suchutka szmatka "podejrzane miejsca" i pojezdzic troszke, po czym sprawdzic. 10. Zielonkawo-bialy proszek na bloku silnika swiadczyc moze o wyparowywaniu plynu, ktory w czasie jazdy kapie na rozgrzany blok silnika... Wyciek mozna zlokalizowac sameu, ale z pewnoscia wymaga to determinacji oraz czasu. Powodzenia PS Jesli ktos ma jeszcze jakies ciekawe"domowe" sposoby, chetnie sie dowiemy

Moze to byc przeplywka, ale najlepiej zrobic VAG i z pewnoscia wyjdzie, bez problemu.

Heheh, odwieczny problem Audi... Uszczelniacz walu korbowego, najcichszy wrog silnikow Bosch Motronic, Audi... Zrobiony ze zbyt slabego i malo odpornego na zuzycie materialu. Szczegolnie tylny, nie widac wyciekow, a olej wyciskany jest tylko przy jezdzie powyzej 3tys obrotow. Olej ten skapuje powolutku na skrzynie oraz elementy zawieszenia. Wymiana to koszmar - trzeba zwalic skrzynie, sprzeglo, itd., uff kazdy w takim przypadku sprzedaje auto...zamiast sie z tym uzerac Jedna z glownych przyczyn jest wlasnie zapchana odma, oraz uzupelnianie ponad MAX poziom oleju, cisnienie wzrasta i buch... Co myslicie?

Kolego poszukaj lepiej dobrego mechanika Nie znalezc wycieku plynu chlodzacego, bedac mechanikiem? Powodzenia

Bardzo poprawnie , Aramir :gwizdanie: Rozumiem, iz jeszcze nie ustaliles co dzieje sie z pobranym/zuzytym/wyplutym olejem?

Jaki styl jazdy preferujesz kolego, to mnie najbardziej interesuje... Od tego w glownej mierze zalezy ilosc pobranego/zuzytego/wyplutego oleju. :>

Interesujace...

Sam sobie odpowiedziales jak rozwiazac te problemy: wymienic czujnik Halla oraz swiece i cewki. Autko bedzie jak nowe! Wierz mi. Pozdr

Co ma odma do jakosci mieszanki? Jakos nie moge znalezc zwiazku

Kolego VAGa robiles? Jak tam swiece, przeplywomierz oraz przepustnica(dawno temu czyszczona)?

Logi statyczne lub dynamiczne... (lepiej chyba dynamiczne, poczytaj w dziale VAG forum)

Z jakiego rejonu Szkocji jestescie? Moze gdzies w polowie drogi sie kiedys umowimy na spocik?

Wrozyc to mozna... przepustnica do sprawdzenia/czyszczenia, przeplywka, sonda lambda, czujnik temp.silnika moze tez? Zrob VAG, pewnie znajdziesz w ten sposob odpowiedz... Mysle, ze eksperci cos wiecej poradza. Powodzenia na forum

Sam jestem ciekaw, moze wystarczylo wymienic swiece? Choc u mnie gdy padla pierwsza cewka, postanowilem wymienic wszystkie i to byla dobra decyzja Pozdrawiam

Nie chodzi o typ silnika, tylko o to, co dzieje sie z olejem.

Spojrzmy na to w nieco inny sposob. Ile dni w roku pogoda sprzyja takim spotkaniom? Ja jestem na biezaco w prognozach pogody, i powiem szczerze, ze takie wypady trzeba organizowac z dosc malym wyprzedzeniem, wlasnie przez warunki pogodowe...Co Wy na to? Z reszta poczekajmy, zobaczymy ile osob bedzie chetnych, OK? Pozdrawiam serdecznie!

Kiedy i gdzie panowie?

Kolego, uzyles moze opcji ????????? Temat walkowany przez okragly rok, heheh

Przeplywomierz sprawdzony?

Wg mnie, trzeba logi zrobic, ale niech sie fachowcy wypowiedza...

Uwazam, ze forma spotkan organizowanych dosc spontanicznie, polaczonych z innymi atrakcjami sie przyjmie, zatem moze pomyslimy o jakims zlociku na poczatku Czerwca? Moze 2 dni? Co Wy na to koledzy? Jakies propozycje?