Skocz do zawartości

kalik

Pasjonat
  • Postów

    847
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kalik

  1. To może jutro koło 18 - 19 ?
  2. U mnie po wymianie płynu i pompy też straciłem ogrzewanie. Problemem okazała się zapchana syfem nagrzewnica. Podłączyłem wąż ogrodowy do króćca nagrzewnicy i płukałem, poleciało mnóstwo syfu. Złożyłem całość, przez 3 dni jak sprawdzałem to grzało. Potem znowu zimne powietrze leciało. Przepłukałem jeszcze raz nagrzewnicę, poleciało jeszcze więcej syfu. Od tamtej pory grzeje jak wściekła.
  3. Zapiekanka z piersi kurczaka z makaronem i pieczarkami. (eksperyment własny). Składniki dla 2 osób: 4 -5 pieczarkę średniej wielkości; 2 duże cebule; śmietana do zupy 18% (200ml); filet z piersi kurczaka; 1/4 paczki makaronu (rurki); sól, pieprz, bazylia, oregano; 3 ząbki czosnku; 10 dkg sera żółtego; oliwa do smażenia. Przygotowanie: Cebule zetrzeć na drobnej tarce i zeszklić na patelni, zetrzeć pieczarki i dodać do cebuli, całość dusić na wolnym ogniu około 5 minut. Pierś kurczaka pokroić w drobną kostkę i podsmażyć na drugiej patelni (mięso zrobi się bielutkie). Usmażoną pierś dodać do cebuli i pieczarek, przyprawić solą i pieprzem. Całość dusimy na wolnym ogniu jeszcze chwilę i dodajemy śmietanę. Dodajemy przeciśnięty przez praskę czosnek, przyprawiamy roztartą w dłoni bazylią i oregano, dusimy jeszcze chwilkę. Całość ma być dosyć gęsta. Ugotowany makaron przekładamy do naczynia żaroodpornego, dodajemy sos mięsno - pieczarkowy i mieszamy żeby wszystko się połączyło razem. Całość posypujemy tartym żółtym serem i zapiekamy pod przykryciem w piekarniku rozgrzanym do 180 st przez około 20 - 25 minut.
  4. http://www.milanos.pl/vid-19694-Jak-nie-strzelac-arbuzami.html
  5. A masz te kasę w jakiejś skarbonce czy rozeszła się na pierdoły? Paliłem 2 paki dziennie co daje jakieś 600zł miesięcznie. Nie palę ponad 2 lata czyli powienienem mieć 14400zł w kieszeni...wkładam do niej rękę i pusto....
  6. Jak nie masz doświadczenie to nie bardzo. Człowiek liczy się tylko wtedy jak przynosi opasły zeszyt z "dobrymi" kontaktami i zarabia dużo kasy dla korporacji... A jak jesteś zielony i nie masz do kogo zadzwonić o robotę to nie licz na wiele.....
  7. Spoko....... będe się zatem sam pocił z kuflem w ręku....
  8. Ma ktoś dziś ochotę się spocić koło 18 - 19??
  9. Najprościej żeby sprawdzić poduchy to zaciągnąć mocno ręczny, otworzyć maskę, poprosić kogoś żeby wsiadł do auta i zaczął ruszać. Jeżeli silnik będzie podrywać mocno do do góry znaczy, że poduchy są pozrywane. Można też wjechać na kanał i obejrzeć je od spodu, w nich znajduje się olej i jeżeli są uszkodzone to będzie on wydobywał się na zewnątrz. Można wsadzić kawałek łomu pod silnik i zacząć podrywać go do góry, wtedy też uszkodzenie będzie widoczne. Za 200zł to możesz kupić zamienniki poduszek. Jeżeli nie chcesz czuć telepania w całym aucie i drżenia to tylko ORI LEMMFORDERA (około 300- 350zł za sztukę w zależności jakie i gdzie ma sie zniżki).
  10. Na 100% nie będzie pasować. Sprzegło w AHU jest takie samo jak w AFN.
  11. Nie bulwersuję się, grzecznie odpowiadam na pytania.
  12. Tak, z krzyżykiem na środku.....
  13. Aku obsługowy. Jak odkręcisz korki (6 szt) będziesz widział czy cela jest sucha czy coś jeszcze "chlupie". Jak dobrze pamiętam poziom powinien być minimalnie pomiędzy 1- 1,5 cm powyżej górnej granicy elektrody.
  14. To wystające coś po prawej stronie od zegara wygląda jak pokrętło bez gałki...
  15. Akumulator najlepiej ładować jak najmniejszym prądem. Zacisk plusowy do "+" i minusowy do "-", ale chyba to jest oczywiste. Myślę, że po 1- 2 h możesz spróbować odpalać. Gdy wrócisz do domu podłącz go na całą noc jeszcze pod prostownik. Pamiętaj odkręcić korki żeby wydzielający się gaz miał ujście i sprawdzić poziom elektrolitu, ewentualnie brak uzupełnić wodą desytlowaną.
  16. Kase da się wyrwać od reki od rolników i malutkich firm. Duże molochy tylko przelew z terminem. Menthol korzystasz z transa?
  17. 99,9% klientów nie zapłaci ci z góry kasy za usługę. Dziś klient jest wypłacalny, a jutro traci płynność finansową.
  18. Przy obecnej sytuacji 50 tys Euro to dla przewoźnika poważny cios i można się wyłożyć.... Sierpień jest tragiczny jeśli chodzi o ładunki....
  19. Obstawiam regulator napięcia.
  20. Nie obraź się, ale chyba lepiej przepić te kasę niż zaczynać w obecnej chwili transport. Od 6 lat pracuję jako spedytor/dyspozytor (mam 7 składów 40 tonowych pod sobą) i z każdym rokiem jest coraz gorzej. Podatki coraz większe, winiety coraz droższe, opłaty za autostrady w UE powalające (nie wszędzie można dojechać landówką). Coraz mniej solidnych firm, każdy przeciąga termin płatności jak może, nie jestem w stanie zliczyć telefonów i wysłanych wezwań do zapłaty w sprawie zarobionych pieniędzy. Kilka spraw w sądzie, część już wygranych, ale kasa wraz nie do ściągnięcia, bo firma upadła lub spedycja się rozpłynęła w powietrzu. Przez ostatnie 2 lata wyłożyła się ogromna część gigantów transportowych np. RICO lub ogromnych spedycji Logistic Service, które zatrudniały całą rzeszę ludzi. Upadłe firmy mogę wymieniać i wymieniać. Na rynku panuje ogromna konkurencja, przewoźnicy zaniżają stawki oby tylko jechać. Nie zapłacisz leasingu zabiorą Ci auto, nie zapłacisz za paliwo, to go więcej nie dostaniesz i nie będziesz miał na czym jechać. Przy busach do 3,5t jest ten plus, że są w miarę niskie koszty, nie trzeba mieć licencji i auto nie posiada tachografu. Przy pojazdach o masie całkowitej 40 ton zaczynają się schody. Trzeba włożyć kupę kasy żeby auto ruszyło w rejs, a kasę odzyskasz teoretycznie po 30 - 45 dniach, a praktycznie około 60 lub w najgorszym przypadku ciągasz się po sondach. Dziś zarabiają jeszcze ci, którzy robią Rosję, zatankują taniego paliwa i koszty zmniejszają się znacznie. Transport krajowy leży na łopatkach od kilku lat, jadąc na UE musisz mieć pewne i sprawne auto, jeśli będzie coś nie tak to wyreperują je moment. Znajomemu w busie na autostradzie w Niemczech zmieniali opony z przodu, jedyne 1200E musiał zapłacić za 2 szt z wymianą.... Więc sugeruję jeszcze raz, wypij flaszkę i pomyśl o innej branży.
  21. Silnik 1Z jest z jednomasem, a silnik AFN jest już z dwumasem. Dociski są inne i nie da się ich zamienić!!!!
  22. http://www.milanos.pl/vid-17982-Czy-dzwiek-jest-szybszy-niz-swiatlo.html
  23. Docisk jest całkiem inny. Nie będzie pasować.
  24. Jak powiedzial Pan Jan Nowicki: Brzuch mężczyzny są niczym piersi kobiety. [br]Dopisany: 06 Sierpień 2010, 10:14_________________________________________________Będę zamawiał ramki pod tablice. Ktoś chce się dołączyć?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...