kalik

Zapraszam do Siedlec, pojedziemy do Biedronki :decayed:

Zaraz i ja wrzucę foty... Tylko nr zamażę...

EEN możesz spokojnie zakładać, będzie pasować.

Troszkę kropi i się wszyscy boją... w Siedlcach się spociło przy -20 st C. Ja korzystam z okazji dyspensy od żony i przyjeżdżam. Drugi raz może już nie być taka łaskawa....

Jestem zbyt piękny i młody żeby za to płacić :decayed:

Chowajcie piękne panny...przybędziemy we trzech niczym jeźdźcy Apokalipsy, będziemy gwałcić i plądrować...

http://www.milanos.pl/vid-22700-Czeska-reklama-Skody-w-innej-postaci.html Jeśli było to przepraszam.

Bry Są jakieś atrakcje przewidziane?

Przenoszę się tutaj coby nie zaśmiecać Minska. Na 95% będę. Numer komóry by się jakiś przydał w razie gdybym bładził....

Deformują się nie felgi, a opony.

dobrze wiesz jak jest nic tu nie można zebrać W Siedlcach podobnie od 2 do max 4 aut, co chyba raz się tylko tak zdarzyło...

Z tego co wiem to pedał gazu jest elektroniczny na potencjometrze i niestety linki w nim brak. Wymontuj pedał i sprawdź co się uszkodziło może da się naprawić.

Daj sobie spokój z używką. To jest takie cholerstwo, że nie przewidzisz kiedy klęknie. Przy wymianie skrzyni dwumas sprawdzany organoleptycznie nie miał luzów, po niecałym roku nie dało się już jeździć, bo napierd. jak wściekły. Nie chcesz zakładać jednomasy to kup nowego dwumasa.

http://www.milanos.pl/vid-22280-Ostre-cycki-mechaniczne.html

http://www.szambo.pl/spoleczenstwo/reportaze/1509368,1,spis-rolny-czyli-nowoczesnosc-w-zagrodzie.read Nie wiem dlaczego, ale w jakiś niezrozumiały dla mnie sposób zmienia się adres strony w linku. Zamiast szambo.pl wpiszcie ręcznie p o l i t y k a . p l Wpisałem p o l i t y k a . p l łącznie bez spacji i po zachowaniu zmian zamieniło się na szambo.pl Może mi to ktoś wytłumaczyć?

Wydaje mi się, że to nie ECU jest powodem takiego zachowania auta. Podłączałeś VAG'a? Może być gdzieś przetarty kabel zapłonowy i łapie masę. Jak znajdziesz rozwiązanie to napisz, jestem cholernie ciekawy co powoduje taką awarię. Może odłącz aku żeby auto nie zamieniło się w pochodnię.

Od tygodnia córcia podróżuje w Maxi Cosi Air Protect. Szeroki zakres regulacji wysokości pozwala dopasować rozmiar fotelika do wzrostu dziecka. Wąska prowadnica pasa precyzyjnie go utrzymuje w odpowieniej pozycji. Fajnym rozwiązaniem jest kotwica pozwalająca zamocować fotelik do zagłówka. Córcia mówi, że siedzi się jej wygodnie, więc z czystym sumieniem polecam.

Obstawiam kostkę stacyjki. Zdejmij kierę i obudowę kolumny, i w 20 minut masz dostęp do niej. Aukcja poglądowa: http://allegro.pl/a4-a6-passat-kostka-stacyjki-nowa-i1248430439.html

Zawsze możesz psiknąć plakiem do otworu i podpalić... tylko nie wiadomo co ustąpi i dokąd poleci.

Jak dobrze pamiętam mocowanie podłokietnika wsuwa się w podstawę. Skręcone to jest śrubą. Jeśli się nie mylę w podstawie nie ma gwintu tylko przechodzi na przestrzał, a gwint jest w mocowaniu razem z podłokietnikiem. Spróbuj opukać młotkiem, może puści, a jak nie to wkręć te śrubę, tylko nie do końca i z wyczuciem stuknij w łeb śruby młotkiem. Tylko z wyczuciem żebyś gwintu nie zerwał.

Program mówisz tzn zwiększyć moc i moment auta Oryginalnie mam skrzynię DHL różnica między nimi jest tylko na pierwszym biegu tzn. Z1:Z2 = i, DHL - 37:9 = 3.889, DHF - 37:10 = 3.700 Kolejne biegi są dokładnie takie same. Myślę że to nie będzie miało większego wpływu. też miałem seryjnie skrzynię DHL i miałem możliwość wzięcia skrzyni DHF ale znalazłem świeższą ANN.. z rocznika 2003 chyba czy 2004 tamta miała parę lat więcej więc i wiadomo mogła być w gorszym stanie.. jak założysz skrzynię od 110PS to sam zobaczysz że mam rację.. sporo czytałem na forum na temat różnicy pomiędzy tymi skrzyniami i wiele osób pisało że od 3 są już dłuższe przełożenia i odczuwa się gorsze przyśpieszenie niż poprzednio.. i ja Ci powiem że to jest prawda.. bo kiedyś na trójce moja A4 ładnie szła a teraz jest sporo gorzej.. i jak będę miał kasę to będę robił program czyli właśnie zwiększenie mocy i momentu.. ale podobno te dłuższe skrzynie od 110 są bardziej oszczędne z paliwkiem.. Joker to przypadkiem nie będzie skrzynia od B6 u Ciebie? B5 tylko do 2001 roku produkowali. Z tego co się orientuję w B6 są inne mniejsze flansze, więc i przełożenia mogą być już inne i dlatego Twoje auto nie jedzie jak trzeba. Ja mam u siebie skrzynie EEN z passata 2001r.

http://deser.pl/deser/1,97052,8534018,Co_zrobisz__gdy_komorka_wpadnie_do_toalety__On_siegnal.html

Skrzynia będzie pasować. Podaj meila to prześle Ci .pdf z przełożeniami tych skrzynek.

Będzie pasowała, można śmiało montować.

Jeżeli to poważny dostawca to żądaj okazania świadectwa jakości. Tam będziesz miał rozpisane skład chemiczny z podanymi wszystkimi wartościami.