kalik

Mam nadkola firmy krzak już od 3 lat, żadnych nieprawidłowości nie zauważyłem. Osłona pod silnikiem Rezaw - Plast wytrzymała od jesieni do pierwszych śniegów, ale oryginał pewnie wytrzymałby tyle samo jak nie mniej...

Jeśli się nie mylę to kierowca użytkujący odpowiada za odśnieżenie pojazdu, a nie jego właściciel.

Sprawdź jeszcze raz poziom płynu hamulcowego. Wiele osób miało ten problem i zapierało się, że płyny sprawdzone a po jeszcze jednym sprawdzeniu okazało się, że jednak mało tego płynu było. A tak wogóle to

Kupowałem rok temu o barwie 4300k u tego gościa http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=13620528 Świecą od roku bez najmniejszego problemu. Nie zakłócają CB i radia.

Z tego wynika, że problemem na nowych lampach są światła długie, a przy starych nie odpalają zenony. Pewnie jest inny układ pinów w lampie i dlatego po zmianie pinu w przełączniku na nowych nie świecą długie, a na starej mijania. Obstawiam bardziej wypalone styki przełącznika świateł, bo to niestety nie wina przekaźnika świateł (bo go nie ma).

Problemem mogą być wypalone styki w przełączniku świateł. Proponuję go rozebrać i przeczyścić papierkiem ściernym styki.

To ja nie wiem o co chodzi.... Prosty człowiek jestem....

Pod misą już 3 razy wymieniałem uszczelkę i wraz leci. Teraz uszczelkę mam zamiar wzmocnić silikonem, nałożę silikon, poczekam ze 12h aż dobrze zaschnie i wtedy ją dokręcę. Sprawdź jeszcze uszczelkę pod deklem zaworów, olej lubi spływać w dół po silniku.

Panie Korzeń co to za :gwizdanie: ?

Tchorzo to nie z Tobą mijałem sie 20 minut temu na Łukowskiej na wysokości Grabianowa.....takie zielone coć chciało mnie przejechać.... Korzystając z okazji, WESOŁEGO ALLELUJJAA!!!!

Głupoty gadał ten mechanik, nie ma żadnej różnicy przy ruszaniu z jednomasem czy dwumasem. Jeżdże z jednomasem już 2 lata i nie odczułem negatywnych skutków tej zmiany. Ile aut na forum z silnikiem 1Z jest porobionych na 130kM++ i wszystkie te auta śmigają na jednomasie. Zasada jest taka, że w każdym aucie sprzęgło bierze inaczej, inaczej reaguje na gaz i hamulec.

Wydaje mi się, że nie ma blokady na wał. Tutaj masz zestawik. http://allegro.pl/blokada-walka-rozrzadu-tdi-sdi-vw-audi-skodasea-i1356098966.html

Z tego co pamiętam wał korbowy ustawia się na znakach. Masz okienko z tyłu między skrzynią, a silnikiem i na wieńcu jest wybite 0 i 1.

Sam tak robiłem nie raz, ale zapierałem się barkiem za słupek przedni... http://www.milanos.pl/vid-26006-Arab-i-petarda.html

Żarcik taki. Felgi

Ale brzydkie felgi......

Eh... czemu to mnie się takie rzeczy nie zdarzają....[br]Dopisany: 17 Grudzień 2010, 08:33_________________________________________________Skrzynia już siedzi. Ponad 6h walki, spuchnięta ręka, jeden paznokieć, pare zadrapań i suka zmieniona. Na razie śmiga jak trzeba, zobaczymy ile pojeździ.

http://www.tygodnik.siedlecki.pl/t11650-krwkowa.korupcja.htm

Specu ma już 4 skrzynie. Troszkę mi jeszcze do niego brakuje... [br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 22:08_________________________________________________Huraganie... http://allegro.pl/skrzynia-dwa-1-8-1-8-20v-audi-a4-passat-b5-90000km-i1367321310.html I z tego jeszcze pare groszy wyrwiesz. Ja jutro jadę do tego gościa po skrzynie.

!

Jeżeli spadło cięgło, a nie ma możliwości wejść przez tylną kanapę pozostaje rozwiercić wkładkę i łamać zamek. Ewentualnie jakieś WD-40 do zamka, poczekać i próbować wkładać kluczyk. Inny sposób nie przychodzi mi do głowy.

Możesz i 50 cioma śrubami przykręcić. Moja była przykręcona śrubami 6mm. Przez wloty powietrza nabiło się tyle śniegu, że nie dała rady utrzymać i pękła.

Eh.... Audi są fajne jak się nie psują. Ale czego chcieć od auta, które ma już 15 lat i 500k km przebiegu....

Ta co teraz siedzi 3 lata wytrzymala....

Za tydzien będzie nowa skrzynia.... 3-cia już..... Kiedyś go spale.