Skocz do zawartości

kalik

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    847

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kalik

  1. kalik
    To było robione podczas wymiany poduszek Trochę pojeździłem i kilka razy przypaliłem sprzęgło no i muszę powiedzieć że na moje oko sporo pomogło. Wygląda więc na to że sprzęgło się układa i pewnie z czasem wszystko wróci do normy. Pozdro Więc moja rada okazała się troszkę pomocna. Mam nadzieję, że niedługo wszystko wróci do normy.
  2. kalik
    Kolega z ciekawości wziął coś do palenia... 1/4 grama. Wypalili we dwóch, jeden się śmiał jak szalony, a drugi prawie zapaści dostał. Wszystko jest dla ludzi, ale temu mówię NIE.
  3. kalik

    [B5 AFN] Tuleja dolnego wahacza

    kalik odpowiedział(a) na gadam13 temat w Audi

    Ja mam wymienione tuleje na dolnym tylnym wahaczu (banan). Robiłem to 3 lata temu, od tamtego momentu z 50 tys zrobiłem i luzów brak. Koszt 3 lata temu to 25-35zł za tuleję i 10zł za prasę.
  4. kalik
    Gdzieś już był wątek na forum o tych fajkach. Koleżka kupował w serwisie i do fajki było jakieś 15 cm kabla, więc nie ma innej możliwości niż dolutowanie do starego. Tak mi się coś kojarzy, ale głowy nie dam uciąć. A kable wchodzą pod deskę do przekaźnika zapewne.
  5. kalik
    Odcinasz, lutujesz i na koniec izolacja.
  6. kalik
  7. kalik
    Kolego Luka3s jak poszedł remont?
  8. kalik
    Zestaw kluczy płasko - oczkowych (rozmiar 10, 13 i chyba 15 albo 17), środek penetrujący np WD40, szczotka druciana, papier ścierny, młotek, palnik (do podgrzania zapieczonych jarzm), zestaw naprawczy tłoczka (na pewno osłonę gumową tłoczka rozerwiesz o ile już nie jest rozerwana), smar miedziany, przyrząd do wkręcenia tłoczka (ewentualnie klucz - żaba). Więcej rzeczy do głowy mi nie przychodzi, mam skrzynkę z kluczami i co mi akurat jest potrzebne to wyciągam.....
  9. kalik
    Kolego masz zapał i to się chwali, ale zaprowadź auto do kogoś kto się na tym zna. To chodzi o hamulce... życie Twoje i innych uczestników ruchu. Z Twoich wypowiedzi wynika, że nie za bardzo masz pomysł jak się tym zając, a same chęci to troszkę mało.
  10. kalik
    Nie grzeją i grzać nie będą, bo nie ma mat i zapewne brakuje instalacji. Poszukaj na forum, jest ładnie opisane jak wyrazać grzane lustra.
  11. kalik
    Schemat schematem, ale proponuję wziąć próbówkę w garść i sprawdzić na którym pinie kiedy pojawia się napięcie i wtedy podłączać.
  12. kalik
    Mój powrót z pracy 30.12.2010r. Okolice Siedlec.
  13. kalik
    Tak się z pracy wraca... 30.12.2010r
  14. kalik
    Mam nadkola firmy krzak już od 3 lat, żadnych nieprawidłowości nie zauważyłem. Osłona pod silnikiem Rezaw - Plast wytrzymała od jesieni do pierwszych śniegów, ale oryginał pewnie wytrzymałby tyle samo jak nie mniej...
  15. kalik
    Jeśli się nie mylę to kierowca użytkujący odpowiada za odśnieżenie pojazdu, a nie jego właściciel.
  16. kalik
    Sprawdź jeszcze raz poziom płynu hamulcowego. Wiele osób miało ten problem i zapierało się, że płyny sprawdzone a po jeszcze jednym sprawdzeniu okazało się, że jednak mało tego płynu było. A tak wogóle to
  17. kalik
    Kupowałem rok temu o barwie 4300k u tego gościa http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=13620528 Świecą od roku bez najmniejszego problemu. Nie zakłócają CB i radia.
  18. kalik
    Z tego wynika, że problemem na nowych lampach są światła długie, a przy starych nie odpalają zenony. Pewnie jest inny układ pinów w lampie i dlatego po zmianie pinu w przełączniku na nowych nie świecą długie, a na starej mijania. Obstawiam bardziej wypalone styki przełącznika świateł, bo to niestety nie wina przekaźnika świateł (bo go nie ma).
  19. kalik
    Problemem mogą być wypalone styki w przełączniku świateł. Proponuję go rozebrać i przeczyścić papierkiem ściernym styki.
  20. kalik
    To ja nie wiem o co chodzi.... Prosty człowiek jestem....
  21. kalik
    Pod misą już 3 razy wymieniałem uszczelkę i wraz leci. Teraz uszczelkę mam zamiar wzmocnić silikonem, nałożę silikon, poczekam ze 12h aż dobrze zaschnie i wtedy ją dokręcę. Sprawdź jeszcze uszczelkę pod deklem zaworów, olej lubi spływać w dół po silniku.
  22. kalik
    Panie Korzeń co to za :gwizdanie: ?
  23. kalik
    Tchorzo to nie z Tobą mijałem sie 20 minut temu na Łukowskiej na wysokości Grabianowa.....takie zielone coć chciało mnie przejechać.... Korzystając z okazji, WESOŁEGO ALLELUJJAA!!!!
  24. kalik
    Głupoty gadał ten mechanik, nie ma żadnej różnicy przy ruszaniu z jednomasem czy dwumasem. Jeżdże z jednomasem już 2 lata i nie odczułem negatywnych skutków tej zmiany. Ile aut na forum z silnikiem 1Z jest porobionych na 130kM++ i wszystkie te auta śmigają na jednomasie. Zasada jest taka, że w każdym aucie sprzęgło bierze inaczej, inaczej reaguje na gaz i hamulec.
  25. kalik
    Wydaje mi się, że nie ma blokady na wał. Tutaj masz zestawik. http://allegro.pl/blokada-walka-rozrzadu-tdi-sdi-vw-audi-skodasea-i1356098966.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...