rtocki

to jest ta "ostatnia" już między rurą plastikową a kolektorem (swoją drogą rysunek w ETCE mało czytelny jest) >Kowi wiesz co a może weź ją całkiem wyp...l a zamiast wstaw łączniki z silikonu i kawałek stalówki, podglądnij gdzieś ktoś tak zrobił przy FMIC-u, taniej będzie i solidniej

> Bruno, może kup takie: http://www.allegro.pl/item616099431_halogeny_p_mgl_audi_a4_94_98r_dedykowane.html , przy okazji "odzyskasz" p.mgłowe utracone po zmianie reflektorów

literka J zamiast C na końcu, a tak swoją drogą toś se wynalazł france za ponad 400,- w ASO

Ja wiem, ale czasem jest sytuacja i konieczność szybkiego zakupu np. w niedzielę, gdy sklepy specjalistyczne (też staram się kupować tylko w takich i wcześniej poznać opinie o danym sprzęcie) są zamknięte a robota czeka, i zaczyna się gehenna...

ETKA dla samego diesla pokazuje 2 rodzaje i co gorsza mają różne części mocujące, więc np. może nie wejść jeden zamiast drugiego. Ale to ETKA a w praktyce może się okazać iż są jednak współzamienne

Nikogo nie chciałem urazić, a zwłaszcza Pablo, ale rozglądam się za jakąś prostą tanią navi, koniecznie z BT no i odpowiedż Pabla od razu mi przypomniała te gadki gości ze stoisk w takich marketach (nie tylko MM, dotyczy to zresztą także innych branż np. markety budowlane). Czasem mam wrażenie że obsługujący te stoiska zostali na siłę wydarci zza pługa i wydaje im się, że jak ma przyczepioną plakietkę np. doradca działu elektronarzędzia to z tej plakietki cudowną siłą płynie mądrość i wiedza na temat parametrów itd oferowanego sprzętu, a najczęściej wiedzy tej starcza na tyle żeby obsłużyć kogoś kto naprawdę nie miał do czynienia np. z wiertarką i zwroty typu udar, głowica sds itp powodują u niego wrażenie iż ów "konsultant" z całą pewnością osobiście konstruował i testował dany model, w kieszeni ma dyplom np. MIT a tu pracuje tylko dlatego by na nas maluczkich spłynęła część jego światłości. Schody zaczynają się zwykle przy pytaniach drążących typu: jakiego rodzaju jest przekładnia w tej wiertarce lub czy moduł BT w tej navi ściąga tylko ks. telef. czy także np. mp3 z fona? Zwykle wówczas obserwujemy obraz migdałków w rozdziawionej grocie "mistrza" lub w celu ratowania twarzy jakąś bzdetną ogólnikowo-wymijającą odpowiedź (to ci lepsi co byli na szkoleniach firmowych) Pablo jeszcze raz zaznaczam to nie do Ciebie, lecz właśnie Twoja nieprecyzyjna odpowiedź wywołała takie skojarzenia

Tu masz krótko i zwięzle http://www.auto-swiat.pl/testy-produktow,Nawigacje-satelitarne-z-mapa-Europy-1000-1500zl-,Medion-GoPal-4410,5000109.html Do jutra A no to czytaj z uwagą, jak ja pytam czy chodzi o 4110 to odpowiadasz że tak a okazuje się że to 4410 , niby jedna cyferka ale wiesz jak jest , to taka różnica jak dymać i być dymanym

no to fajnie bo w specyfikacji na stronie mediona nie ma BT, poza tym nieco inne parametry, że o opisie wyść a raczej jego braku nie wspomnę, weź sprawdź go na żywo

niestety prawda jest taka, że jest to paździerz jakich mało - i jest to opinia mechaników z ASO pracujących i mających do czynienia z silnikami VAG-a od wielu lat, pogadajcie (jeśli macie takich) prywatnie - oficjalne stanowisko wszyscy poznaliśmy dzięki odpowiedzi Kulczyka na pismo jaro. Tak fatalnej konstrukcji wcześniej jeszcze nie było , a twierdzenie że przy drogim aucie są drogie części zamienne jest bez sensu, bo tych części zamiennych po prostu nie ma! po cichu wycofano się z ich sprzedaży zmuszając użytkowników do modyfikacji (bo to żadna naprawa) za kilka ładnych tysi. A to że u niektórych jest nakręcone i ponad 200 tys. też nic nie znaczy, bo w ASO widziałem sztuki i ledwie powyżej setki , regularnie serwisowane itd a koniec ich był tradycyjny. I siemian nie obraź się ale Twoje doświadczenie też raczej do bogatych nie należy (licząc nawet że z 10 lat temu jakąś motorynkę ujeżdżałeś) więc wypominanie innym (piero) braku wiedzy jest co najmniej nie na miejscu...

Chcesz za 399zł http://allegro.pl/item629964208_medion_4_3_2_5gb_41krajow_odblokow_gwar.html :?: Ale czy uda mi się ją zdobyć to się okaże dopiero jutro no jestem na stronie mediona i to jest ten stary model E4110?, bo gość na allegro jakoś się nie pochwalił, a jakie to ma wyjścia audio?, wrzuć jakiś link do specyfikacji, albo podaj dokładną nazwę i typ

Pablo jakbyś coś z BT miał to daj znać

no to potestuj, sam jestem ciekaw bo mam na nie b. dobrą ofertę. Tarcze używałem (zwykłe) i byłem b. zadowolony, teraz czekam na wiercone, podobno potrafią pękać przy otworkach - zobaczymy jak to będzie

zgadza się, widziałem też u kumpla w zetorze (1Z)

, w tdi też da radę?, mam gdzieś taki manometr (z kotłowni? czy coś) fi=150mm, może też wymyślę