rtocki

1.Sokolnh (organizer) 2.Cuber 3.Themon 4.Ozi 5.Jarko 6.Truogr 7.Trzeniek 8.Mtytus 9.rtocki .... Spróbuję zdążyć Panowie czy ma ktoś gdzieś w piwnicy, garażu, szopie, lub na aucie kierunki valeo do b5 (>98 lampy dzielone), potrzebuje sprawdzić czy da się jednak jakoś założyć do lamp boscha? Jakby ktoś miał to proszę niech weźmie na spota, najlepiej lewy bo szybciej można przymierzyć

Otrzymałeś już wskazówkę aby na początku zapoznać się z wieloma konstruktywnymi opiniami na tym forum, a potem pytać, a co do oleju również pracowałem w serwisie pojazdów o tych gabarytach i na pewno w tych wolnoobrotowych i znacznie mniej wysilonych od "naszych" silnikach półsyntetyki sprawdzają się doskonale, a Mobil jest właśnie jedną z marek jak najbardziej polecaną na forum, a zwłaszcza Mobil1 full synt, jeszcze raz proponuję "opcja szukaj" i miłej lektury (jest tego tu na parę godzin)

No właśnie, ludzie przerażające jest to hasło "tanio", takie hasła jeśli chodzi o olej to powinny się pojawiać na forach poldonów lub ursusa, a nie u nas (zwłaszcza przy motorach zaturbionych), poza tym rabaty dla klubowiczów umożliwiają naprawdę atrakcyjny zakup dobrego full syntetyka a nawet wybór marki. No kurcze ile się oszczędzi na tej zmianie typu "tanio"?- 50,- góra 100,- zeta (to już przy Tesco-value motor oil) na 10 do 15 tys. km, czyli dla wielu z Was na rok jeżdżenia- 2 wyjścia na browca mniej przez rok, 10 paczek fajek, przejechanie jakiejś trasy nie z butem w podłodze ale oszczędnie, alternatyw jest wiele...

No i po świętach, dzięki za wszystkie życzenia (cuber), do zobaczenia na spocie

A ja mam takie pytanie, czy do Boschy da się jednak założyć kierunki Valeo, ludzie piszą że nie pasują, ale czy ktoś naprawdę próbował, a może wystarczy niewielkie rezanko?

Zonk, przy ksenonach jest układ samopoziomowania reflektorów a nie nadwozia, to całkiem inna broszka

Zaraz wyjeżdżam do RZ na święta, a tam mam utrudniony dostęp do forum, więc już życzę wszystkim mokrego jajka, szybkiego zajączka i smacznego dyngusa (dla dziewczyn)

A ja zapytam na jakiej oliwie jeździło to auto?

Nic niepokojącego, poprawili coś zmienili, nadali nowy numer katalog. więc "stary" przestali oferować, a swoją drogą cena tradycyjnie większa o 20% niż w Niemczech

A ja z kolei te Valeo X-trem odradzam, jesienią prawie równocześnie zmieniłem: od strony kierowcy valeo (ponad 100,-zł), a od pasażera jakaś podróbka valeo (20-30 zł). Valeo już od jakiegoś czasu zaczęło robić coraz większe mazaki-mimo że wskaźnik zużycia jest jeszcze OK, a "no name" wyciera spoko. Teraz chcę wytestować Bosche (chyba się aerotwin nazywają, sprzedają tylko parami: niecałe 200)

WG ETKI klocki faktycznie są takie same, ale zaciski już inne, przynajmniej po nr-ach części, może fizycznie mając je w ręku okaże się że pasują (zaciski)?

Łatwo przeliczyć, przy 200 powinno być nieco ponad 4400, i właśnie dzięki obrotomierzowi widać, że liczniki kłamią najczęściej odchyłka jeszcze rośnie przy większych prędkościach, jeśli przy 90 jest 2tys, to przy 3 tys. powinno być 135 a zwykle już wtedy pokazuje 140 lub więcej (nie podaję dla 4tys bo nie każdy ma blisko autostradę a te 135 można w większości sprawdzić samemu). Obrotomierze są o wiele bardziej precyzyjniejszymi od szybkościomierzy i pokazują przez cały zakres względnie liniowo.

Serwis dobrze gada:

Pojawiła się firma , robiąca osłony z wygłuszeniem (wcześniej nie zauważyłem takich), pozwolę sobie wstawić tu link a nie w dziale ciekawe aukcje, wydaje mi się że tak szybko ich oferta nie zniknie z allegro a ktoś czytający ten wątek będzie miał "pod ręką": http://www.allegro.pl/sklep/5498248_rezaw_plast - ich "sklep" na allegro http://www.allegro.pl/item329581438_oslona_silnika_audi_a4_s4_avant_quattro_wyglusze.html - osłona

Na razie nie jest żle: http://narty.onet.pl/561568,kamery.html ale co będzie na święta?

LiquiMoly Motor Clean 0.5 l, cena dla nas 45,-, loco Kraków

>sokol dzięki, faktycznie inwigilacja, trzeba szybko pisać i odpowiadać bo skasują... (no kufa co komu (chiba cayenne w środku nocy) przeszkadzało w tych pytaniach o zawiechę??)

No cóż ...., a przeczytałeś moje pytanie? Jakaś orientacyjna chociaż cena tych Mapco HPS, może być na PW, zaraz pojadę do Stachury? AD na Makuzsyńskiego zapytać ale nie wiem czy oni mają detal

> sokolnh , dlaczego Twój wątek o MAPCO został zmoderowany? (Twoje życzenie czy jakś cenzura?), bo nie widzę naszych pytań

No właśnie: włoszczyzna, żabojady, może VAG z premedytacją wszedł w CR później niż inni aby wykorzystać ich doświadczenia i te CR będą pozbawione tych bolączek? Też wierzę w Audi, bo ze względu na ekologię chyba nie ma odwrotu

Nie jakiś tylko Motula lub LiquiMoly, Motula to nawet widziałem dziś w serwisie Audi w Krakowie, ale u nich coś koło 80 zeta, na pewno kupisz taniej od przedstawiciela z naszego klubu, a cennik Liqui Moly dla nas (też załatwiłem rabaty) mam w aucie, ja płaciłem coś chyba 50?. Obydwa są b. dobre i nie ma znaczenia czy VP,PD czy common, czy benzyna. Jutro sprawdzę i napiszę Ci PW cenę dla nas tego LM.

Jeśli to nie żart, to czekaj na lincz

Jeśli od początku auto jeździło na full synt. to w sumie nie musisz, pełne syntetyki nie odkładają takich osadów jak te gorsze, choć nawet jeżdżąc wciąż na fullu tej samej marki po 7 latach i iluś tam tysiącach (tylko nie pisz że masz 150tys. po staruszku albo emerytce) można silnik przepłukać, koszt w sumie nieduży.

tylko dolewaj do już nagrzanego solidnie silnika!(przynajmniej w preparacie LiquiMoly tak jest, ale myślę że Motul też), wtedy ładnie wszystko wyczyści

W Zatorze czy w Galerii? No to trzeba będzie odpowiednio przygotować legendę dla wybranki