Skocz do zawartości

RALF76

Pasjonat
  • Postów

    1560
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RALF76

  1. Przy 182 raczej nie był założony ori a kolejne to już co 70-80 tys więc już dawno nadszedł czas ze względu na przebieg
  2. dokładnie, pierwsze moje a4 to było b6 jak kupiłem miał ori 200 tys i z miarki dym taki sam (nie powiem bo to było z 10 lat temu i się przestraszyłem nauczony że 1.9 TDI VP tak nie ma a jak ma to wiadomo co jest), teraz ma 330tys i dalej jeździ jak rakieta, w -17 zapalił na dworzu od strzała po nocy nie szukaj dziury w całym tylko lataj, jak oleju nie bierze jest OK
  3. RALF76

    Audi q5 177km S-tronic

    sprawdź czy są błędy, jak nie ma obserwuj, może to jednorazowa anomalia
  4. RALF76

    Audi q5 177km S-tronic

    skrzynia OK, nie zauważyłeś że coś się dzieje?
  5. RALF76

    Audi q5 177km S-tronic

    może coś z paliwem, odpalił bez problemu?
  6. RALF76

    3.0 TDI V6 272KM

    jaki jest powód tych stuków? na czym polega naprawa?
  7. RALF76

    Dzwięk turbospreżaki

    faktycznie coś piszczy i tyle ale nie jest to raczej turbo
  8. RALF76

    Temperatura silnika

    są dwa termostaty - szukaj na forum w dziale układ chłodzenia
  9. RALF76

    Dzwięk turbospreżaki

    nagraj posłuchamy
  10. RALF76

    Temperatura silnika

    przy jakich temperaturach? jak -20 to ciężko faktycznie trzeba jechać z obrotami min 2tys przez 10-12 km
  11. ciągłe wypalanie dpf
  12. RALF76

    Nierówna praca silnika

    może świece słabo grzeją lub prąd do nich nie dochodzi
  13. czyli b9 dojeżdżają zacnych przebiegów na rozrządzie, nie jest to reguła że się zrywają paski przy mniejszych przebiegach być może jakaś oszczędność firmy w danych okresie ale tego się raczej nie dowiemy co jest powodem zerwań
  14. wcześniej też Valvo czy zmieniłeś?
  15. oby tak dalej na jakim oleju jeździsz?
  16. to u kolegi wyżej już do granicy się zbliża stąd może częste wypalanie dpf?
  17. Może warto napisać potomnym co było a nie tylko taka enigmatyczna informacja..
  18. Q5 mam po akcji serwisowej dieselgate wypala się co 450-550km, w a4 b8 gdzie nie było tej akcji co 600-700km
  19. nieźli są , a coś konkretnego że pasek się zerwał bo zablokowało pompę czy coś innego? a może kiepska jakoś paska?
  20. Zmierz rano po nocy napięcie na akumulatorze i daj znać jakie jest...
  21. powiedzieli jaka była przyczyna zerwania?
  22. gdzie on się znajduje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...