Skocz do zawartości

A4-Tomek

Klubowicze
  • Postów

    1208
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez A4-Tomek

  1. ogromne to na tej masce... dziwne że nie dało upchnąć radaru w zderzaku
  2. Bracik to umierał już po 23:00 Tomi ze mną dyskutował ale się trzymał a zawinąłem koło północy
  3. To żeście porządzili a zwłaszcza Majki następnym razem robię siorkę za mojego szofera
  4. co dokładnie trzeba wyrezać przy tylnych? ja zauważyłem że mocowania klipsów są zbyt wysokie i trzeba by je przykrócić. Tylko że o ile i czyn najlepiej to połączyć żeby potem słupki nie odpadły. Na dziale warsztat - zrób to sam nie ma nic o przekładce polifta do przedlifta. Ale wtopiłem... kupiłem tanio boczki tylne poliftowe bo moje przedliftowe się połamały. Nie przymierzyłem ich zanim oddałem do oklejenia na nowo wraz podsufitką i teraz patrzę, że polift miał inny krztałt podsufitki na brzegach i jak założe te boczki do przedliftowej podsufitki to będzie szczelina u góry pomiędzy podsufitką a boczkiem co za debil to wymyślił myślę co teraz bo ich nie wyrzucę Stara wersja forum była lepsza, tu się ciężko szuka a na dziale wnętrze jest tylko 17 stron postów... to co stare znikają czy jak? :/
  5. Podobno tylne osłony słupków należy przerobić. Gdzieś ktoś robił jakieś fotostory? ja nie znalazłem
  6. Dzięki jeszcze raz za życzenia Horny spoko luz aż tak się nie pali
  7. a ja zaczynam wątpić że kupię dobre B6 nie mając 30tys. przy tyłku
  8. Tym razem bym chciał 1.8T diesel mi zbrzydł na moje przebiegi lepsza bena
  9. nigdy w życiu 2,5 za duża loteria z nimi
  10. Czyli nie ma co szukać poniżej 20tyś
  11. To chyba 2.5 tdi Czemu? Egon kupił 1.9 za 19k jak dobrze pamiętam http://www.mobile.de/pl/Samochod/Audi-A4-Avant-1.8-T-quattro/vhc:car,cnt:de,pgn:12,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900%3B9%3B,frn:01-2003,frx:12-2004,ger:manual_gear,vcg:estatecar/pg:vipcar/218520973.html http://www.mobile.de/pl/Samochod/Audi-A4-Avant-1.9-TDI-131PS-6-Gang-Klima-AHK/vhc:car,cnt:de,pgn:14,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900%3B9%3B,frn:01-2003,frx:12-2004,ger:manual_gear,vcg:estatecar/pg:vipcar/216468276.html niewiele wiem ile mniej więcej powinno kosztować dobre B6 mi tam jakiś super wypas nie potrzebny Ja dałem i to było dwa lata temu tylko wtedy było przy niej troche do roboty Turbo, szyba do wymiany łożysko w kole ale kupilem od prywatnego własciciela i wtedy na to utargowałem wiec porobilem i smigam W wakacje tez bylem po B6 kombi 1.8T dla bracika z gazem z opłatami wyszla go 20tys wiec w tej kwoci da sie kupic ale niestety bez wypasu. Ogólnie w B6 jest masakra w S-linem bo wszystko zalezy od rocznika np w 2002 pełny s-line to było tylko kiera fotele czarny sufit znaczki koła 17 i 1be zas w 2004 pełny S-line to byly zderzaki srodek itp. Tomek tu masz wszystko http://a4-klub.pl/index.php?/topic/64881-pakiet-s-line-zewnetrzny-i-wewnetrzny/ Coś tam myślę że się znajdzie. Na przyszły rok trzeba będzie jakoś B5-ke opchnąć. Z racji że to golas może być ciężko. Dzięki za link
  12. Zdąrzy się sprzedać bo chce dopiero na przyszły rok zmienić bo mam teraz ważniejsze sprawy Jest na forum wszystko opisane jeśli chodzi o s-line, tylko trzeba poszukać mam coś takiego http://a4-klub.pl/index.php?/topic/14034-wszystko-o-pakietach-s-line-s4/?hl=s-line
  13. Wiesz no taka jak od Secia to się nie dziwię że 30 bo jest doinwestowana i przecież był ktoś kto tyle by dał. Wiem że pytanie głupie ale czy Jest gdzieś na forum czym rozróżnić S-line zew/wew od zwykłej serii? Z zewnątrz to wiem że inne dokładki zderzaków i listwy drzwi a środek?
  14. To chyba 2.5 tdi Czemu? Egon kupił 1.9 za 19k jak dobrze pamiętam http://www.mobile.de/pl/Samochod/Audi-A4-Avant-1.8-T-quattro/vhc:car,cnt:de,pgn:12,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900%3B9%3B,frn:01-2003,frx:12-2004,ger:manual_gear,vcg:estatecar/pg:vipcar/218520973.html http://www.mobile.de/pl/Samochod/Audi-A4-Avant-1.9-TDI-131PS-6-Gang-Klima-AHK/vhc:car,cnt:de,pgn:14,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900%3B9%3B,frn:01-2003,frx:12-2004,ger:manual_gear,vcg:estatecar/pg:vipcar/216468276.html niewiele wiem ile mniej więcej powinno kosztować dobre B6 mi tam jakiś super wypas nie potrzebny
  15. No ja przeglądam B6-ki w przedziale tak 18-23tys. Poprawcie mnie jak coś
  16. Myślę że jak będzie trzeba to odżałuję dodatkowych kilka tysięcy
  17. Trzeba iść na kompromis bo tak to nigdy nie kupisz auta, nigdy to nie będzie nowka z salonu Jeśli długo nie będę mógł znaleść żadnego fajnego 1.8T to kupię znowu 1.9TDI
  18. Majkel zgadzam się z tym co napisałeś. Ciężko będzie mi coś kupić żeby nie umoczyć kasy i cieszyć się z fury. Cały czas się zastanawiam jak mi pójdzie sprzedanie B5-ki bo nie mam zamiaru ukrywać tego zderzenia z pieszym.
  19. Nie wiem Mario skąd wziąłeś taki silnik 1,2 140 nie ma w nowej astrze Dobrym przykładem jest nowa KIA Ceed 1.0T GDI poj. skokowa 998 i moc 120 koni Nie przeprowadzałem żadnych statystyk, ale mówię jak jest i nie można w 100% wierzyć w to że klubowe = lepsze Dlatego się naszukam nim coś znajdę. Przydała by się pomoc kogoś z klubu kto wie gdzie zajrzeć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...