Wihajster

nie

strzala

tylko zanim cos kupisz potrzeba podac model radia i kod ze starego procka...

zawsze mozesz uzyc zwykłej "Kasi"

kolega przeciez pisze za zalał różowym też"mineralnym" a to najwazniejsze.Nie widze powodu do paniki tymbardziej ze nic sie nie dzieje

powiedz innym gdzie mozna kupic taki procek

graty.w koncu bedziesz mial zajecie

Strzala

na czytniku musi pisac rodzaj navi.Na polske nie ma map do navi3.Wymienic czytnik to jedyna mozliwosc np. na taki http://www.allegro.pl/item304079402_czytnik_nawigacji_dx_do_audi.html

bo koledzy maja Navigation 4 a ty masz zapewne stary czytnik Navigation3 a on nie czyta plyty DX.przerabialem to ostatnio wiec u ciebie zapewne jest jak pisze

masz ori navi?jak tak to masz stary typ i DX nie czyta a innej na polske nie ma

zgadza sie wymiana procka na nowy juz sprawny bez wad

rozumiem ze "cdn nastapi "ma w nas wzbudzic napiecie w oczekiwaniu na reszte prezentacji.....to taki "trial" jakby.... moze to podziala na niektórych....

przeciez wyraznie widac jak tam kable ida wiec...... :gwizdanie:

strzala

tu nie chodzi o luty bo one sa w porzadku tylko o podgrzanie samego procka

niebieski czteropinowy na kwadratowa wtyczke... :gwizdanie: http://www.allegro.pl/item304807063_czujnik_temperatury_cieczy_audi_a4_a6_sharan_pgolf.html

raczej nie wolno holowac automatów a jezeli juz to zeby kola napedowe byly nie wleczone czyli w twoim przypadku przod na lawecie a tyl na drodze.

Temat może być tutaj. Jeżeli chodzi o statyczny kąt wtrysku to jest zdecydowanie źle ustawiony - nie powinien mieć wartości 100, tylko zawierać się w przedziale 49-54 (VAG-COM - ENGINE, bloki mierzone, gr. 000, poz. 2). racja .. tylko tyle ze na zimnym pali na dotyk .... aj bym kierowal sie w strone korekty mapy startowej .... Dokladnie AGR-y maja taka wade i korekta mapy na bank pomorze

to dotyczy tylko benzynek a nie diesli wiec nie wiem o czym piszesz no chyba ze miales benzynke kiedys

wlasnie pije kawe i poszedl jeden i starczy

tez to widzialem i gosciu cos narzekal ze auto cos nie tegos :>

przeciez napisał juz ze to zrobił mysle ze nie podłaczyli jakies wtyczki po wymianie rozrzadu i załączyli zapłon i stad te bledy ale jak wykasowales powinno juz byc w porzadku

a ja myslalem ze juz nie ma mechaników konowałow bo jak normalny mechanior moze takie bzdury opowiadac

http://imageshack.us/