bediks

ale faktycznie, w tym zakresie zadnej reakcji po właczeniu przycisku econ

na wyzwolenia kolo 13 srebrny polift avant klubowa srebrna ramka rejestr PZL ...... ciekawe czy goscinnie czy przeprowadził sie ktos

ale klubowa ramke srebrna mial dlatego szukam ogólnie w wielkopolsce

Srebrny avant polift na PZL kolo 14 w Szczecinie:D ktory z was sie przyznać po rejonie mi śmiga

wcale nie glupie to co piszecie o tym ze faktycznie marznac deszcz moze w tym zakresie

a mówilem :gwizdanie:

jak wiadomo sniezynka pokazuje sie jak temp spada ponizej 5,5 stopnia na fisie co obrazuje nizej na poczatku myslalem ze po odpaleniu auta bylo -6 to cos mi sie zwiesilo na liczniku ale faktycznie sniezynka jest tylko miedzy -5 a +5 spada nizej i sniezyka znika to co dla kompa to juz nie zimno tez tak macie czy to tylko mój licznik tak wariuje

wiecie gdzie w stargardzie albo szczecinie sprzedaja sticker bomb??

juz mialem hydrografike szukac na ramke ale pomysl z sticker bomb o niebo lepszy

i ile Cie wyniosło za zrobienie tez ramki??

daj namiar jakis na to

kowi carbon na ramce wokół biegów prysłes jakims lakierem?? masz jakies foto z bliska jak to wyglada blyszczace czy nic nie psiukales??

co potrzebne do tej zmiany??

e tam deszcz jest spoko, przynajmniej nie bede sie wstydzil moich gniotek po gradzie jak fura mokra bedzie

za daleko

od strony zewn latwo zobaczyc ze np sa lub juz sie koncza ale od wewn bynajmniej ja nie moglem dojrzec dopóki nie usłyszalem szorowania okazalo sie ze z zewn bylo jeszcze z 5 mm a z wewn -1 288 mówisz były jesli chodzi o ten rozm to nie widzialem by jakis producent pisał ze pasuja do 1,6 , chyba ze sie myle i mi takiego pokazesz

jak wlalem castrola magnateca 10w40 i przestał sie pocic, juz mialem wymieniac uszczelke pod pokrywa bo lecialo lekko spod srób, po zmianie na ten olej a jezdzilem na jakims statoilu ustalo :> ot takie spostrzezenie

zrób jak napisałem moze sie pokaze jak nie poszukaj modułu na odmiane jesli przeczytales calosc to pewnie juz wiesz ze czasami pół roku palmy brak , i wtedy w pewnym nie spodziewanym momencie sie pojawi taki urok a jak juz jestesmy przy liczniku jaegera masz 1/2 fis tak?? a dlaczego Ci nie wyswietlala temp?? pytam na zas jesli u mnie tfu tfu kiedys padnie??

ale zasada dzialania jest taka sama, nie masz antenki, wyjmij bezpiecznik od zegarów, podlacz vaga, wlacz i wylacz zegarek radiowy, postaw na otwartej przestrzeni na kilka godzin i powinna zalapac jesli nie to masz problem, dobrze by bylo jakbys mial drugi modul na podmiane zawsze jej nie miales ten antenki czy tylko ostatnio i wogóle wyciagales licznik i sprawdzales czy dobrze wpiety moduł jest nie ma przerwy na kablach??

to ze nie ma palmy a powinna byc to przeczytaj jak nie czytales: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=1641.0;highlight=zegar+radiowy

Ja u siebie tez mialem zamiar juz wymieniać uszczelkę pod pokrywa bo sie sączyl olej ale po wymianie oleju przestało i susza:D

Gosc w szczecinie robi pelne fisy poliftowe. Jego licznik z nowym wyświetlaczem ktory sie nie popsuje plus jego manetki plus drobne jakies tam cos plus robota = ok 1050 zl

bylem u dzika - wporzo ziom

u mnie w jaegerze tak to wyglada

jesli by był bład na absie to nie swiecila by sie kontrolka od absu?? u mnie jak i u kolesia w blizniaczym aucie ta kontrolka pokazywala sie kiedy akumulator juz nie domagal, po wymianie aku u mnie jak i u kolegi kontrolka wiecej sie nie pokazywala, ładowanie aku nie pomagalo, płyn byl w porzadku jak i cały uklad hamulcowy, brak błedów na vagu autorze -sprawdzales stan płynu hamulcowego?? -podpinałes vag??