bediks

A dlaczego tylko z automatem ? ps ładnie musiałeś zajepac:decayed: i to nie raz widać po otarciach

Przecież tego w rok się nie da przeczytać Nie ma różnicy auto czy manual ważne zeby miał nr 8D0 920 ... czyli elektroniczny zegarek i białe podświetlenie

Na gładko zrobiłeś ? Czy kolki wystają

Ej a gdzie moja wypowiedz ze kradzione ? Kto skasował ? Co do kontroli świateł to chyba jakiś przekaźnik czy moduł jest potrzebny nie pamiętam

Johny ale tam nie powinno być wogole kleju , one są tylko nasuwane i zabezpieczone jedna srobka na końcu

Kaju robił chyba mf

Szyba teraz jakas beta latasz wnioskując z profilu ?

Chyba chodziło mu o budowę

To jaka to kaluza była ??? Chyba jezioro skoro sięgnęło aż do chwytu powietrza , jak masz takie okolice to załóż snorkela Masz nauczkę na przyszłość zeby nie pakować się audica do wody , to nie przeprawowka Jak widzę ze ulica zalana choćby 30 cm to wole kilkaset metrów nadrobić zeby to ominąć

mi tez na kanale 51 po przekreceniu zaplonu samego po nocy postoju samo rosnie do 90 jest to jakis pomiar z d*py

szukales no napewno :facepalm: po wpisaniu w google nawet obrazy wyskakuja Opis bezpieczników Audi A4 B5 - Audi A4 / S4 / RS4 B5 (1995-2001)

Tak samo dopisanie kluczy odpali auto i immo będzie działać jak trzeba

byl do 2001 r wiec moze byl immo 3 ale chcac go zgrac ze sterownikiem gdzie jest immo 2 kanal 50 jest wtedy nat avejbl

przejecie vinu i id immo wychodzi na to ze jest mozliwe tylko w immo 3 a Ty masz immo 2 wiec moze nie jest to mozliwe, nie wiem na to wychodzi, cwiara moze cos powie na ten temat, ale po co to chcesz robic skoro nie jest to konieczne??

A logujesz się do licznika najpierw zanim wejdziesz w kanał 50 2 pytanie po co chcesz adotopac vin do auta i id immo skoro nie jest to wymagane do odpalenia auta ?

nie wiem, pachowcy krzycza po 200-300 zł za naprawe i wymiane procka wiec podejrzewam ze proste to to nie jest

a juz kumam, ok dzieki ;-) pytanie czy demontaz uszczelki jest konieczny??

tez mnie to czeka, mam juz nowe trójkaty pomalowane w polysk, pytanie czy piszczac o demontazu poszycia drzwi masz na mysli rame z oknem i mechanizmem podnoszenia szyby, bo to juz robilem podczas robienia elektryki czy cos innego, generalnie czekam na fotostory :-)

skoro czujnik ujepany to skad bral pomiar??

a jaki masz licznik?? pokazywalo wogóle temp zewnetrzna na liczniku?? czy wogole nic czy jeszcze cos innego??

na wtyczkach sa numery sprawdz, popros sprzedawce o sprawdzenie

bujany znaczy regulowany góra dół?? ja miałem tylko kierowcy góra dół, pasazera nie, zalozylem dwa kubły, oba z regulacja, regulacja jest w fotelu czy podpasuja z pzredlifta, pytanie czy maja poduchy, jesli tak to czy wtyczki sa te same??

skasuj bledy , pojezdzij jak tylko muł zalapie, znów zczytaj bledy, bo niektóre moga byc stare

poczkaj, ide do auta oblukac jak idzie mój ---------- Post dopisany at 18:28 ---------- Poprzedni post napisany at 18:20 ---------- tak pzrewód który zaznaczyles strzalka na zdjeciu idzie do przodu miedzy zderzak a chlodnice tam jest czujnik zaczepiony na takim poziomym wsporniku, wiec skoro ten przewód tam idzie to dlaczego nie wychodzi pzred chlodnice??daj zdjecie przestrzeni miedzy zderzakiem a chlodnica

jak podniesiesz maske zajrzyj miedzy zderzak a chlodnice, tam sie on znajduje, dostep