Muszą być pastylki ze starych kluczyków. Może ta cewka jest faktycznie niesprawna, ewentualnie może z innego rocznika i się czymś różni. Ale to by musiał ktoś potwierdzić.
Panowie, felga avus II 17" 7,5j et 45, opona 245/45,
Jakie zastosować dystanse aby nie tarło z przodu? Bo teraz po opuszczeniu auta opona opiera się o zwrotnicę. Auto to a4 b5, zawieszenie seryjne.
Czy 20 mm będzie ok?
Panowie, felga avus II 17" 7,5j et 45, opona 245/45,
Jakie zastosować dystanse aby nie tarło z przodu? Bo teraz po opuszczeniu auta opona opiera się o zwrotnicę. Auto to a4 b5, zawieszenie seryjne.
Czy 20 mm będzie ok?
Program Vag tacho ruszy ten licznik, ale potrzebujesz również przewód vag tacho. Zwykły kabel kkl nie będzie współpracował.
Teraz najprawdopodobniej uwaliłeś swój licznik. Jak byś wymieniał to na vdo i odrazu pełny fis. Masz 1999 rok, więc do dopisania kluczyków do licznika vdo wystarczy Ci ten kabelek co masz. Jak byś miał pytania to pisz na PW
W Twoim aucie raczej nie będzie to takie proste, ponieważ masz prawdopodobnie gaz na linkę, a nie na elektroniczny potencjometr. Ta manetka również nue będzie pasować, musisz szukać do a4 b5 przedlift. Do tego jeszcze kilka gratów i trzeba ciągnąć przwody.
Do poliftowej kierownicy trzeba będzie kupić redukcję wieloklinu, poliftową taśmę airbag oraz poliftową obudowę kolumny (tą część najbliżej kiery).
Ewentualnie możesz kupić przedliftową kierę trójramienną.