marcin_franz

Ale to co pokazujesz nie jest zamiennikiem do a4 b5, więc nie rozumiem celu wstawiania linków zamienników do innych modeli

Nie wprowadzaj ludzi w błąd : http://skodaauto.com.pl/przelacznik-kierunkowskazow-skoda-fabia-octavia-z-tempomatem-p-903.html Sam nie wprowadzaj. Manetka od a4 b5 jest inna. Widzisz różnicę, czy nadal nie?

Manetka w a6 c5 różni się od a4 b5 i nie ma do b5 czeskich zamienników. Sprawdź najpierw vagiem działanie poszczególnych przycisków na manetce.

Prawdopodobnie bez jakiegoś dobrego elektronika się nie obejdzie, jeśli migają tylko wskazówki.

Podeślij wsad to Ci go przerobię. Co do kontrolki świec, to jak ogarniesz immo to przestanie mrugać.

Może spróbuj to: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/14337-Centralny-nie-zamyka-bagażnika#entry4557622

A może pompka

Najpierw podłącz zamiast starego nowy i sprawdź jak działa fis. będzie pikać, więc się nie przestrasz

A Twój licznik to jaeger czy vdo? Jeśli jaeger to lepiej nie inwestuj w niego pieniędzy, tylko wymień na vdo. Koszt podobny co wymiana lcd w tamtym.

Już lepiej. Wystarczy zmienić tarczę obrotów i zmienić wsad. Jak będziesz miał kabel to dasz radę. Tylko Ty masz już immo3 i będzie trzeba odczytać pin z tego jaegera, a do tego potrzebny bedzie jeszcze kabel vag tacho.

Tylko, żebyś nie trafił na taki z wypalonym fisem, a większość jest właśnie takich. Do tego te białe tarcze i cena kosmiczna jak za niewiadomą. Ppsiadasz kabel vag? Jeśli tak to sobie poradzisz.

Zanosisz wkładkę do slusarza i on na jej podstawie dorabia grot.

Czy ktoś wie gdzie w kabinie znajdę zacisk 61 oprócz kostek licznika, aby móc się wpiąć? Potrzebuję sygnału po uruchomieniu silnika.

Z 98 nie będzie pasował. Szukaj takiego z cyfrowym zegarkiem, nie ze wskazówkami.

W elektrycznym lub motoryzacyjnym. Tym t5/r5

Tak jak Fazii napisał

Faktycznie słabo to wygląda. Od paska jeszcze różnią się pewnie kształtem.

Zrób zdjęcie licznika. Liczniki do tego rocznika są dosyć tanie, a mechanik chciał Cię chyba naciągnąć.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/228205-dorobienie-kluczykow-komplet-adapracja-pilota-immo-pin-pompka-centralnego-zamka/

Do Twojego auta nie podejdą te interfejsy

Zegary z passata nie podejdą. Sam wyświetlacz może być taki sam jeśli oba są vdo, ale ręki sobie nie dam uciąć. A co się z Twoim dzieję, że chcesz wymieniać? Pokaż foto

Tylna obudowa jest biała? Jeśli tak to jaeger. Te liczniki mają to do siebie, że padają (wadliwy procesor). Wtedy się dzieją różne rzeczy, jak latające wskazówki, piszczenie, mruganie itp. Wymieniany fis nie ma tu nic do rzeczy, tylko szkoda, że inwestowałeś w niego kasę. Najlepiej wymienić licznik na vdo. Czyli to piszczenie to wina licznika, a nie poduszek

Czego chcesz zmieniać kodowanie i po co? Co do włączania po zapłonie to może coś we wtyczkach nie styka...

A nie masz przypadkiem licznika jaegera? Może zwykły zbieg okoliczności i on również zaczął padać. Licznik nie powinien piszczeć nic nie pokazując

Bezpieczniki sprawdziłeś?