Skocz do zawartości

marcin_franz

Pasjonat
  • Postów

    1111
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcin_franz

  1. Jak miales odlaczone przewody od poduszki to normalne, że piszczało. Podłącz kostkę, skasuj błąd vagiem i będzie ok.
  2. Niestety nie. Najlepiej ją odlutować
  3. A co ma licznik do tego? Tu chodzi o rocznik auta. A4 jest wyposażone w złącze obd, więc powinno to działać, tylko nie szkoda tyle kasy na taką "zabawkę"?
  4. Może na którejś wtyczce coś nie styka...
  5. marcin_franz

    Centralny zamek

    Sprawdź numer obecnej pompki, czy obsługuje pilot scyzoryka. Jeśli tak to wystarczy jak dokupisz scyzoryki, jeśli nie to musisz kupić również odpowiednią pompkę.
  6. http://chomikuj.pl/soulmaster3m/VAG+AUDI+VW+itd/Wymiana+FIS W tym linku masz cały opis wymiany licznika na pełny fis. Co do Twojego obecnego to sliniczek prędkościomierza wygląda tak: Jakbyś był takim zainteresowany yo pisz na PW, bo mam jedną sztukę
  7. Wyjęcie licznika to dqie śrubki, rozłożenie go to 3 lub 4 śrubki. Tylko niech uważa na silniczki, bo są delikatne. Jakby Ci proponował jakąś wymianę procesora to się nie zgadzaj.
  8. Wrzuć jakieś fotki furki 5) Prawdopodobnie masz licznik firmy jaeger. One mają to do siebie, że padają. Można spróbować wymienić silniczek prędkościomierza. A najlepiej wymienić cały licznik na taki firmy VDO. 6) http://olx.pl/oferta/naprawa-podlokietnik-zawias-audi-a4-b5-face-lifting-a3-8l-seat-zestaw-CID5-IDbrKNl.html#f3ab647477do siebie kupiłem i zdało egzamin
  9. Taśmę dołożę, tylko będziesz musiał dokupić przekaźnik z podstawką
  10. Możesz
  11. Tylko musisz zrzucić koło i nadkole
  12. Potrzebujesz jeszcze przekaźnik 609 i dużą taśmę airbag. Do tego kilka przewodów i będzie śmigać. Jakbyś był zainteresowany to niedługo będę swoją multi sprzedawał, bo zmieniam na multi + grzanie
  13. Rozumiem. UK, tanio ale dłubanina i koszty. Z tego co widziałem UE ceny od 500 zł. Z elektryką do pełnego fis nie będę miał problemów na chomiku jest pełen opis i tak chciałem założyć tempomat. Dziękuję jeszcze raz. PozdrawiamWysłałem Ci pw w sprawie licznika
  14. Anglika możesz kupić, jednak Twoja obecna tarcza nie będzie tak łatwo pasować bo jest innej firmy. Musiałbyś ją odpowiednio dociąć. Poza tym anglik jest inaczej wyskalowany i po samej przekładce tarczy prędkość będzie załamywana. Trzeba będzie dodatkowo zmienić wsad licznika na europejski. I uważaj, bo w większości sprzedawanych liczników fis już słabo świeci.
  15. Ale masz autocasco? To, że zmieniasz firmę jest nieważne. I tak sprawdzą Twoją historię ubezpieczenia.
  16. Z oc nic nie dostaniesz, a masz ac? Jak weźmiesz kasę z ac, to następna składka będzie wyższa.
  17. Czy na pełnym fisie podejdzie bezpośrednio, czy możesz podrzucić link do zjęcie lub numer? Resztę sobie doczytam. Dziękuję Ci za pomocCoś takiego podejdzie. Ile by kosztowała adaptacja u Ciebie?? http://allegro.pl/licznik-audi-a4-b5-1-8-8d0920980a-fis-uszk-anglik-i6036542567.html Szukaj takiego: Co do numerów to np: 8D0920932 i jakaś literka. Ważne żebyś nie kupił od a6 c5 tam numery zaczynają się od 4B0. co do montażu to będziesz musiał zaadaptować immo. Masz immo3, więc będzie trzeba odczytać pin z obecnego licznika.
  18. Z b6 nie podejdzie. Szukaj licznika vdo od b5 z cyfrowym zegarkiem. Najlepiej pełny fis, bo jest tańszy od półfisa. Silnik obojętnie jaki, bo to znienia się za pomocą kodowania.
  19. Może taśma airbag
  20. Postaraj się jeszcze wymienić konsolę środkową na polift i będzie kox, a jeszcze lepiej 2din. W częściach da się skompletować w małej kasie
  21. Wrzuć kolego foto tego licznika. Domyślam się,że jest to licznik firmy jaeger, który już odmówił posłuszeństwa. Jeśli moje przypuszczenie jest słuszne to pozostaje wymiana licznika na firmę VDO, który nie ma tego typu bolączek
  22. Nie ten dział kolego
  23. Ok, nie ma problemu
  24. Poszło pw, mam póki co tylko jeden wyswietlacz, więc kto pierwszy ten lepszy
  25. Napisałem Ci PW
×
×
  • Dodaj nową pozycję...