Skocz do zawartości

marcin_franz

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1111

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez marcin_franz

  1. marcin_franz
    Taśma jest zintegrowana z czujnikiem, więc raczej całość.
  2. marcin_franz
    Ja nie oczekuję żadnych informacji, bo tyle ile potrzeba to wiem Chodzi o to, że w tym dziale raz w tygodniu powstaje wątek w sprawie awarii liczników w b5. W takim podqieszonym wątku by były tylko opisane rodzaje awarii i że najlepszym rozwiązaniem jest wymiana jeśli ktoś ma jaehera na vdo
  3. marcin_franz
    Przydało by się podwiesić wątek informacyjny w tym dziale na temat liczników w b5. Najlepiej żeby był zamknięty, bo się tam też śmietnik zrobi.
  4. marcin_franz
    Pewnie mata się przepaliła
  5. marcin_franz
    Może to wina czujnika skrętu w obudowie kolumny kierownicy.
  6. marcin_franz
    Żeby wyjąć szkło musisz przestawić je maksymalnie w górę lub dół i delikatnie i stanowczo je pociągnąć a wyskoczy.
  7. marcin_franz
    Za kierunki odpowoedzialny jest na 99 procent przerywacz.
  8. marcin_franz
    Pewnie manetka się przycina. Może wystarczy przeczyścić, a może ttzeba wymienić.
  9. marcin_franz
    Sprawdź czy masz maty grzewcze na lusterkach. Jeśli nie to sokup odpowiednie, przyklej, pociągnij przewody pod ogrzewaniw tylnej szyby i po kłopocie
  10. marcin_franz
    W Twoim wypadku z 1996, chyba, że już może były wymieniane. Sprawdź rok produkcji na obudowie licznika.
  11. marcin_franz
    Może jest zabrudzony i zanim odskoczy mija jakiś czas.
  12. marcin_franz
    Vdo też nieraz padają. Może wystarczy wymienić silniczek prędkościomierza. Ale chyba najlepiej wymienić cały. Jak nie masz fisa to odrazu z fisem wkładaj
  13. marcin_franz
    Może postaraj się wymienić sam przekaźnik w środku. Był w tym dziale taki temat, poszukaj. Koszt minimalny, jeśli sam sobie przelutujesz.
  14. marcin_franz
    uzupełnij profil, bo nie wiadomo jakie masz auto. Potem będzie możnaa coś więcej powiedzieć. Prawdopodobnie masz licznik firmy jaeger i jest do wymiany. Ze 100 tematów już było o tym. Poszukaj.
  15. marcin_franz
    Immo jak kupisz pastylki to przy pomocy vaga zakodujesz. Co do kluczyka to są specjaliści co dorabiają kluczyk do zamka. Poszukaj w swojej okolicy.
  16. marcin_franz
    Najpierw dorób sam kluczyk. To będzie kosztować około 50 zł z lluczykiem. Może potem znajdzie się jakiś uczynny forumowicz z Twojej okolicy i poratuje Cię postką od immo i Ci to zakoduje
  17. marcin_franz
    Dokładnie, kolega bediks ma zupełną rację. Jeśli uwarzasz inaczej to temat do zamknięcia, bo innej rady jak wymiana licznika na vdo tutaj nie uzyskasz.
  18. marcin_franz
    Prawdopodobnie wyświetlacz do wymiany. Co do światła, to sprawdź najpierw krańcówki drzwi. Po otwarciu żadnych drzwi nie zapala się światło? Masz ustawiony włącznik na lampce w pozycji "po środku"? O jaką centralkę Ci chodzi?
  19. marcin_franz
    Chyba będzie ciężko, a raczej będzie to niemożliwe. zmiana kierunków nawiewu odbywa się za pomocą linek. Regulacja ciepło zimno chyba też. Tylko intensywność dmuchania jest elektrycznie regulowana (potencjometrem) i do tego jest kostka, plus podświetlenie.
  20. marcin_franz
    Nie ma takiej możliwości. Tylko pod oryginalne radio.
  21. marcin_franz
    Taki kabelek jest potrzebny: http://allegro.pl/kb1-kabel-interfejs-vag-com-vw-seat-audi-obd2-usb-i4572735863.html plus oprogramowanie. Gorzej jak masz immo3 i wtedy już nie pomogę. Ale to niech się mądrzejsi wypowiedzą jak to sprawdzić i co wtedy...może licznik ad a6 c5? Pisz, pomożemy
  22. marcin_franz
    Najlepiej jak byś znalazł od diesla, ale jak znajdziesz od benzyny za dobre pieniądze ze sprawnym fisem to bierz. Dochodzi wtedy kwestia przekodowania na diesla, ewentualnie wymiana tarczy i wsadu licznika. Tarcze od jaegera nie pasują. A, i szukaj z wmiare sprawnym fisem, bo pełno jest powypalanych (koszt wymiany chyba koło 300?)
  23. marcin_franz
    Zacznij od sprawdzenia kostek instalacji radia. Może któryś pin tam nie łączy. Psiknij też jakimś sprayem do styków. Może pomoże. Jak nie to będziemy myśleć dalej
  24. marcin_franz
    Jak już tak się dzieje to padł prawdopodobnie procesor. Najlepiej od razu wymień na vdo i od razu z pełnym fisem. Będziesz też potrzebował kabelek do kodowania kluczyków, wystarczy najzwyklejszy. Możesz kupić licznik od anglika.
  25. marcin_franz
    Chyba jest tak jak mówisz, że zapalniczka jest w tej drugiej części. Tutaj lepiej widać: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4566529062
×
×
  • Dodaj nową pozycję...