Skocz do zawartości

dante0018

Pasjonat
  • Postów

    605
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dante0018

  1. Ale mataczy stary piernik Z ciekawością czekam na finał sprawy
  2. Polsat straci dużo klientów przez brak BBC. Na szczęście 15 serię Top Gear'a obejrzałem będąc we wakacje w Anglii Teraz tam leci 16 seria, czyli za ponad pół roku pewnie bedzie u nas, i może do tego czasu Polsat zobaczy swój błąd i zwróci BBC
  3. Możesz z nim pogadać odnośnie tego co robi i czy nie mógłby parkowac w innym miejscu...(pewnie i tak cie zleje i nic sobie z tego nie zrobi...) Albo powiadomić niebieskich. Norm spalin pewnie nie ma żadnych wiec dowód poleci...
  4. Albo czy żarówka sprawna :>
  5. najlepiej rano zanim odpalisz
  6. Może rzeczywiście się paliwo cofa... Jakby tak zawór zwrotny załatwił by sprawe
  7. A podnosiłes sam maske by sprawdzić ewentualny wyciek?
  8. dante0018

    Awaryjność 2.0 TDI CR

    Co do filtra to tego problemu nie ominiesz raczej.... Zielonym odp***** co do emisji spalin
  9. Podmień może N75 na taki którego masz pewnosć że działa, np od innego afn'a. Może byc jeszcze zbiorniczek ciśnienia turbiny
  10. A sprawdzałes gumowy łącznik przy kolektorze?
  11. skoro sztanga sie przycina to turbo do czyszczenia... A dzwiek powietrza zasysanego, to dziura w dolocie chyba...
  12. Powinien ciągnąć równo od samego dołu do końca, bez zawahań... Jeżeli jest chwilowy zanik to pewnie kierownice się na chwile przycinają... [br]Dopisany: 13 Luty 2011, 22:58_________________________________________________ jak byś mi dał tą listę to Też bym poprosił taką listę Pisałem maila do Turbo Tec z Jaworzna odnośnie regeneracji i częsci jakich używaja, to odp że orginalne zestawy naprawcze
  13. jak na odme? Nie kapuje
  14. Może też wystarczy go przeczyścić
  15. Spr ile bierze np na 1000 km? Kiedys pytałem na forum czy już regenerować turbo jak miałem olej w dolocie, to dostałem odpowiedź że póki nie ma niebieskiego dymu za mna to można latać. Trochę sceptycznie do tego podchodzę, ale olejem w dolocie nie przejmuje się do czasu aż bedzię spory ubytek. Ostatnio wyczyściłem u siebie turbawkę (notlauf ) i wywaliłem kata i jestem zadowolony
  16. Widzę że masz jeszcze jeden wątek o tym samym tytule. Powiem ci że regeneracji nie szukaj tam gdzie tanio tylko tyle. Ile masz tam tego oleju?
  17. gdzie to słyszałeś?
  18. Może za bogata mieszanka i nie dopala w cylindrach tylko wybucha w wydechu... Jak w WRC :> Renault clio piękne strzały z tłumika
  19. dante0018

    [B5 AFN] Czy to turbo?

    Nadmierny ubytek oleju to wg Ciebie jaki? Ja od wymiany do wymiany dolałem nie cały litr ale u mnie odma sporo ucieka. to nie jest dużo..
  20. to musisz spytac kogos kto ma polifta jak tam jest rozwiązane... Ale czujnik gdzieś powinien byc...
  21. dante0018

    [B5 AFN] Czy to turbo?

    sprawdz olej w dolocie czy jest to zobaczysz stan dmuchawy, albo luzy na wirniku...
  22. Trzeba zdjąć mieszek recznego i przy lince jest takie jebadełko plastikowe. Mam tak u siebie, w polifcie raczej inaczej nie bedzie..
  23. Sprawdz czujnik
  24. Nie ma to jak wyczyszczenie w "naturalny" sposób. A z tą magnetyczna metodą to nie wiem o co kaman
×
×
  • Dodaj nową pozycję...