damian81Z
-
Postów
485 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez damian81Z
-
Jazda bez płynu w układzie wspomagania kierownicy
damian81Z odpowiedział(a) na prezesik18 temat w Audi
550zl z gwarancja ,400 bez gwarancji? a po pół roku może być 400+550,a nie musi moze posłuzyc dluzej niz po regeneracji ale niema takiego mądrego co to przewidzi decyzja nalezy do ciebie -
Jazda bez płynu w układzie wspomagania kierownicy
damian81Z odpowiedział(a) na prezesik18 temat w Audi
co za głupoty.... a skąd wiesz w jakim stanie jest używka i ile km na niej zrobisz? bez płynu jak już wyje to na 99,999% zatrzesz pompe a uzywka to loteria po regeneracji masz wieksza pewnosc ze bedzie dobrze -
jak jedziesz i piszczy moze cos obciera,jak hamujesz i piszczy to moga być klocki ale jak stoisz to raczej te wersje odpadają osprzet silnika,łozyska alternatora,napinacze... ciezko cos doradzic jak nie słychać dzwieku
-
Mycie auta a temperatura minusowa?
damian81Z odpowiedział(a) na Lucas21 temat w Pielęgnacja nadwozia
no niestety auto pod chmurka w okresie jesienno-zimowym z każdą odwilża i mrozem jest na to narażone, ale jak z tym rozsadzaniem lakieru jest naprawde hmm... pewnie ile ludzi tyle teori -
a co można zrobić ?, wyczyścić
-
przy takich temp ciezko zagrzać płyn aż tak zeby zrobił sie ciepły,chyba ze skatujesz silnik
-
wlałeś ori płyn?, sekcja w maglownicy odkrecałes kiedyś koncowki drążków kierowniczych od zwrotnic czy zwrotnice tak samo luzno sie obracają
-
Mycie auta a temperatura minusowa?
damian81Z odpowiedział(a) na Lucas21 temat w Pielęgnacja nadwozia
podstawa powycierać uszczelki, przeciez jak pada deszcz a w nocy mroz i masz dobrze zabezpieczone uszczelki to otwierasz w miare normalnie, zawsze mozna delikatnie obstukac drzwi przed otwarciem w mrozy jak je chyciło trzeba tez uważać na klamki żeby nie urwac jak naleci tam wody ale delikatnie i z rozumem da sie wszystko -
chodzi o to że nie musisz caly czas kontrowac zeby jechac prosto,i jak jedzie prosto sam i jak hamujesz tez prosto to już jest dobrze , to winna tego co zbieznosc ustawiał ze lekko mu uciekła kierownica
-
trzyma sie na wkrecie własnie
-
długo swiece ci grzeją,u mnie to jest 2-3 sek., dawke mam 4,0 z tym ze silnik AHU dzisiaj odpalilem silnik od polobrotu a stał 3 dni pod chmurką a mrozy były po -15
-
racja, to włascicieli a4 bez list poznajemy po udupczonych nogawkach zeby je sciagnac to jeden wkret od srodka odkrecic i wysunąć listwe ?
-
a jak masz kierownice skreconą lekko w prawo i nie kontrujesz to jedzie prosto? bo to może tylko lekko skrzywiona kiera po regulacji zbieznosci tak jak kolega wyzej napisał moze byc zatarty tłoczek w zacisku i nie odbija do konca
-
180 ja mam AHU to nawet licznik niema tyle skali a to że bez listw woda leci to żaden problem bo po myjce cisnieniowej nawet z listwami jest tam troche wody
-
zgadzam sie z kolega jak nie czujesz sie na siłach to lepiej odpusc samodzielna wymiane, z gorna uszczelka pod deklem niema problemu ,gorzej z dolna (pod nstawnikiem) najlepiej robic to z vagiem
-
w serwisie vw bez problemu dostaniesz ten zaworek zwrotny ~20zł ---------- Post dopisany at 07:31 ---------- Poprzedni post napisany at 07:29 ---------- podobny temat http://a4-klub.pl/uklad-kierowniczy-97/maglownica-b-ciezko-kreci-prawo-312039/
-
no i o taka odpowiedz chodziło,jak nie czuć to dobrze
-
moze i taniej, ale osobiscie podobają mi sie drzwi bez tych listw na dole na gładko tylko jeszcze kwestia jak jest z wiatrem przy wiekszych predkosciach czy nie chuczy bardziej ?, bo te listwy z drzwi zachodza delikatnie na próg
-
dzieki, czyli bez szpachli sie nie obejdzie
-
a te bolce sa przyklejone czy po usunieciu zostają dziury które trzeba szpachlować ?, musze u siebie je usunąć i mysle ile roboty z tym jest po usunieciu zeby mieć gładkie drzwi na dole
-
uszczelka 10zł
-
jak z tej gornej tylko cieknie to bez problemu,odkrecasz 4 srubki dekiel do gory wymieniasz uszczelke i tyle tutaj masz wszystko opisane http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-czyszczenie-nastawnika-pompy-vp37-lishoo-61251/?highlight=czyszczenie+nastawnika
-
Kierownica musi być lekko skręcona w lewo, żeby auto jechało prosto.
damian81Z odpowiedział(a) na zenekbrudny temat w Audi
nie musisz robic zbieznosci jak jest dobra, przestaw kierownice na wieloklinie -
bez regeneracji sie nie obejdzie,a przy okazji wymien zaworek zwrotny
-
zmien mechanika bo bzdury gada, jak jest dobrze to nawet nie widzisz że płyn przepływa przez zbiorniczek