Skocz do zawartości

mgtan

Pasjonat
  • Postów

    385
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mgtan

  1. oj tak nei jest. Jest ich wiecej bez limitu. Zjeździłem neidawno 3500km po niemczech i Austrii, było sporo kawałków bez limitu, gdzi ezresztą jadąc 140 jechło się prawym pasem (z 3 mozliwych).. predkości 160-180 były standardem.
  2. u mnie przy 2200 to już czuc w plechach było. Pamiętac trzeba że BRD miały spory rozstrzał w zakresie w jakim się zbierały.
  3. mgtan

    Lancer EVO X

    X dobrze wyglądają nawet na niej..ale szkoda że różne odcienie bieli mają (albo masz brudne auto). Co do realizacji to ciesz się że jest wogóle jakiś... ja o kupnie swojej moge wogóle zapomnieć. Producent przygotował mi pieknego wychwalającego w niebogłosy maila, jaki ja cudowny klient... że mam "speszyl edyszyn limited łil"a na koniec ale już nie nie produkujemy bo to była "speszyl edyszyn limited łil" hehe ---------- Post dopisany at 21:23 ---------- Poprzedni post napisany at 21:19 ---------- p.s. klucz do kół musiz mieć do nich ten wąski czy ten sam co do serii?
  4. mgtan

    Lancer EVO X

    jakoś upchniesz te 12 cali z tyłu...
  5. Max04 przeczytaj poprzednie 16 stron a koniecznie ostatni 6 i zastanów się czy chcesz się w to bawić.
  6. p.s. ASO nie montuje chyba Bilsteina, tylko Audi - tzn byc może producentem jest Bilstein ale sygnowane powinno byc Audi jesli jest ORI.
  7. sprawdź we wlepie jakie masz zawieszenie... szukaju symboli 1BA 1BE 1BV. Wysokość od ulicy do rantu nadkola przy standardowej feldze i oponie to 68cm dla standardowego zawiasu 1BA i 66cm dla reszty.
  8. no to ładna drabina... amory masz dobrane prawidłowo?? bo coś mi się wydaje że nie.
  9. Jak możesz to idź w oryginał... szkoda kasy i nerwów... przerabiałem temat i już wole ET43 18x8 ori niż 18x8 ET 35, które sa miękkie jak plastelina.
  10. daruj sobie nieoryginalne ulepy używane... skoro już chcesz iść w zamienniki to bierz nowe cena podobna do tego co pokazałeś... tylko felga jest miękka.
  11. jeśli ori 18stki a`la rs4 to tylko jeden rozmiar masz 18x8 ET43 - tylko takie były ori... a tu przydałoby się ET jakieś 38
  12. Na seryjnym BRD jak pęka 200KM przy programie to już dużo...
  13. opony 234/45 ?? chyba 235/40? tzn takie powinny być
  14. zobacz co masz zamontowane i zobacz co powinieneś mieć po VIN.
  15. mgtan

    Lancer EVO X

    Obronilo sie.
  16. mgtan

    Lancer EVO X

    niezłe... przód powinien byc 9" bo tak to wygląda trochę dziwnie bo obrys kół z przodu wystaje za nadwozie.. co mocy to racja i tak będzie latać bokiem i tak.
  17. mgtan

    1992 Ur-S4 2.2 20vT

    Jak za rozmiar o ktorym piszecie 295/35/21 to dobrą cene ma ta guma. :-)
  18. tylko pierwsze rocznik. Obecnie z tego co wiem jest to mit już...który dopisywany jest do wszystkich GT-R`ów
  19. mgtan

    1992 Ur-S4 2.2 20vT

    Makki w drodze do PL jest to niedużo wam dziś odpowie... testuje EVO w trasie
  20. ... o ludzie... i jeszcze te mity są powtarzane ... Nie ma czegoś takiego jak 4 ruszenia i utrata gwarancji w GTR i pierdoły typu Race itd.
  21. etam..nic nie ma ciekawego... ... a evo.org to specyficzne forum... zupełnie inne niż a4 Makki wystroji i będzie kosa a ma co stroić w sumie
  22. nie chcesz stroic auta po wydechu? czy czekasz dojakiś kolejnych modów?
  23. o ja pier... to kupuje samochód za tyle piniędzy i nie moze sobie zmienić kluczyk lub baterii w pilocie... no straszna sprawa... a z folią to może sobie zawsze usunąc folie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...