Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
  • Postów

    3103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Banan

  1. no to musisz rozebrać i obczaić
  2. Tak 1045 ( 1024 + 16 + 4+ 1 ) Wg jakiego opisu próbowałeś uruchomić pokazywanie biegów? I na przyszłość - zawsze zapisujecsię wartość oryginalną!!!
  3. Masz wartości to dodawaj - na pewno 5xxx nie będzie , 1045 i kwestia czy masz samopoziom i /lub samopoziom i skrętne
  4. Tak z 1.8t bo on chyba tylko w exeo bedzie miał immo3 , można też kombinować z innymi ( immo4 ) ale to już więcej zachodu i kończysz z wyłączonym immo Skoro manual z fabryki to w adaptacji kanału 60 masz namieszane i stąd błąd komunikacji ze skrzynią @DarekS4 na szczęście to zegary Boscha bo Jegaery to były wynalazki
  5. A co do błędu to masz manual czy automat? A może po swapie na manual.
  6. Tak możliwe ale wskazywałoby to całkowity brak kontaktu taśmy ze złączem albo co gorsza taśmy z ekranem
  7. Jeżeli reszta działa ok to problem z samym ekranem - można rozebrać i zobaczyć czy taśma od lcd ma dobry kontakt
  8. ja brałem z Lubasza , po regeneracji problemu z imbusikiem już nie powinno być
  9. Też bym nie kombinował - w moim blb zrobiłem nawet przejście z łańcucha na napęd kołami zębatymi ( zębatka i napinacz od łańcucha były już zmielone )
  10. Ten odczyt commanderem moze być prawidłowy ale tylko mniej więcej do połowy 2001 gdy liczniki nie były szyfrowane - ten pin był zły i tyle bo ten twój sztwójwany
  11. Banan

    Alf swap amx

    Zostawiłeś sterownik alf? Nie wystroisz lpg
  12. Wsadow jako tako sie nie przepisuje - mozna pewne wartości przepisać ale wtedy jak prawidłowo zrobione nic nie trzeba adaptować w kanale 50.. Jakbyś nie znalazł kogoś na miejscu to mogę ogarnąć wysyłkowo.
  13. ok nic nie pisałeś że czujnik wymieniony a wrzucasz błąd to co miałem pisać - pdc w b7 odczytuje sygnał prędkości po can także ja abs go nie wyśle to tak jak Kamil napisał działać nie będzie No to musisz ogarnać - przyczyną może być czujnik abs , kabelki albo sam sterownik esp/abs
  14. 01628 - Sensor for Parking-Aid: Front Mid-Left (G254) 30-00 - Open or Short to B+ To jest główna przyczyna problemów z pdc
  15. Tak 531a z taką płytką jak miałeś - puste miejsca na diody są pod wersję Auto , możesz też tego 531c z b7 szukać albo też exeo ale wtedy trzeba pin 11 w 13 przepiąć ( jest to opisane w temacie o mce clh itd. )
  16. Przeklikasz po kolei i znajdziesz - są pozycje stage 1 , stage 2 itd. Zwykły włącznik bez auto z b7 ma numer 8e0941531c , w tym co założyłeś brakuje diody podświetlenia ikonki pozycyjnych świateł , wrzucam fotkę włącznika tego 531c
  17. Masz wszystko w tamtym temacie
  18. Wszystko jest przy MCE - pinout masz w podwieszonym temacie
  19. Lepiej szukać zderzaka - chcesz mogę ci fotki porobić jak to ori wygląda bo mam zderzak pod pdc do b7 - lezy i czeka na malowanie
  20. W c5 powinno byc 6 kabli obsadzonych , dziwnie trafiles
  21. Me7 wiem ze bez problemu ale ALT to już me7.5 i cos kojarze ze różnie z tym bywało ale nie używałem często commandera
  22. Oj commander raczej nie ruszy zegarów w b6 , jedynie z ecu odczyta ale też nie byłbym pewien.
  23. Tak bez problemu ogarniesz
  24. Ja moge pomóc ale nie wiem czy dotrzesz do Wrześni - jak masz kabel KKL to możemy spróbować zrobić zdalnie - pisz na PW
×
×
  • Dodaj nową pozycję...