Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3104

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Banan

  1. Banan
    Tak to na bierząco aktualizuje w zależności od spalania - aktywując fis zresetowałeś zapamiętane wartości zapewne
  2. Banan
    no to musisz rozebrać i obczaić
  3. Banan
    Tak 1045 ( 1024 + 16 + 4+ 1 ) Wg jakiego opisu próbowałeś uruchomić pokazywanie biegów? I na przyszłość - zawsze zapisujecsię wartość oryginalną!!!
  4. Banan
    Masz wartości to dodawaj - na pewno 5xxx nie będzie , 1045 i kwestia czy masz samopoziom i /lub samopoziom i skrętne
  5. Banan
    Tak z 1.8t bo on chyba tylko w exeo bedzie miał immo3 , można też kombinować z innymi ( immo4 ) ale to już więcej zachodu i kończysz z wyłączonym immo Skoro manual z fabryki to w adaptacji kanału 60 masz namieszane i stąd błąd komunikacji ze skrzynią @DarekS4 na szczęście to zegary Boscha bo Jegaery to były wynalazki
  6. Banan
    A co do błędu to masz manual czy automat? A może po swapie na manual.
  7. Banan
    Tak możliwe ale wskazywałoby to całkowity brak kontaktu taśmy ze złączem albo co gorsza taśmy z ekranem
  8. Banan
    Jeżeli reszta działa ok to problem z samym ekranem - można rozebrać i zobaczyć czy taśma od lcd ma dobry kontakt
  9. Banan
    ja brałem z Lubasza , po regeneracji problemu z imbusikiem już nie powinno być
  10. Banan
    Też bym nie kombinował - w moim blb zrobiłem nawet przejście z łańcucha na napęd kołami zębatymi ( zębatka i napinacz od łańcucha były już zmielone )
  11. Banan
    Ten odczyt commanderem moze być prawidłowy ale tylko mniej więcej do połowy 2001 gdy liczniki nie były szyfrowane - ten pin był zły i tyle bo ten twój sztwójwany
  12. Banan

    Alf swap amx

    Banan odpowiedział(a) na Liteon250 temat w Inne marki

    Zostawiłeś sterownik alf? Nie wystroisz lpg
  13. Banan
  14. Banan
    Wsadow jako tako sie nie przepisuje - mozna pewne wartości przepisać ale wtedy jak prawidłowo zrobione nic nie trzeba adaptować w kanale 50.. Jakbyś nie znalazł kogoś na miejscu to mogę ogarnąć wysyłkowo.
  15. Banan
    ok nic nie pisałeś że czujnik wymieniony a wrzucasz błąd to co miałem pisać - pdc w b7 odczytuje sygnał prędkości po can także ja abs go nie wyśle to tak jak Kamil napisał działać nie będzie No to musisz ogarnać - przyczyną może być czujnik abs , kabelki albo sam sterownik esp/abs
  16. Banan
    01628 - Sensor for Parking-Aid: Front Mid-Left (G254) 30-00 - Open or Short to B+ To jest główna przyczyna problemów z pdc
  17. Banan
    Tak 531a z taką płytką jak miałeś - puste miejsca na diody są pod wersję Auto , możesz też tego 531c z b7 szukać albo też exeo ale wtedy trzeba pin 11 w 13 przepiąć ( jest to opisane w temacie o mce clh itd. )
  18. Banan
    Przeklikasz po kolei i znajdziesz - są pozycje stage 1 , stage 2 itd. Zwykły włącznik bez auto z b7 ma numer 8e0941531c , w tym co założyłeś brakuje diody podświetlenia ikonki pozycyjnych świateł , wrzucam fotkę włącznika tego 531c
  19. Banan
    Masz wszystko w tamtym temacie
  20. Banan
    Wszystko jest przy MCE - pinout masz w podwieszonym temacie
  21. Banan
    Lepiej szukać zderzaka - chcesz mogę ci fotki porobić jak to ori wygląda bo mam zderzak pod pdc do b7 - lezy i czeka na malowanie
  22. Banan
    W c5 powinno byc 6 kabli obsadzonych , dziwnie trafiles
  23. Banan
    Me7 wiem ze bez problemu ale ALT to już me7.5 i cos kojarze ze różnie z tym bywało ale nie używałem często commandera
  24. Banan
    Oj commander raczej nie ruszy zegarów w b6 , jedynie z ecu odczyta ale też nie byłbym pewien.
  25. Banan
    Tak bez problemu ogarniesz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...