Skocz do zawartości

KrzyHo

Pasjonat
  • Postów

    482
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KrzyHo

  1. Mi sie 4 bardzo podoba.
  2. Ja się podepnę. Też jestem ciekaw jak to ustawić?? Może ktoś napisać jakiś opis jak to się robi??
  3. Podłącz VAG i zobacz czy nie ma błędów. Może podczas wymiany ruszyłeś jakieś przewody i teraz coś nie łaczy??
  4. Domyślam sie że zdjąłeś uszczelkę (między silnikiem a przegroda gdzie jest akumulator)?? Jak ją zdejmiesz to przecież ta osłona się wysuwa w stronę silnika i lekko schodzi. Klika A4 widziałem z ta osłoną i żadna nie miała śrub. I nie wzywaj tak tej osłony, ona jest częścią auta, czyli tak jak byś swoje auto wyzywał, uwierz w złośliwość rzeczy martwych.
  5. Może po to że gdy ktoś dużo jeździ to mu się szybciej zwróci, diesel ma chyba większy moment (chociaż mogę sie mylić). W sumie ludzie którzy kupują A8 (chodzi mi o nowe) to aż tak różnicy nie odczują, a maja diesla pod maską.
  6. KrzyHo

    [B7 BRE] Chip do auta ?

    on zajmuje się tylko elektroniką, wiem ze zna się na sprawach elektronicznych, zajmuje sie rożnymi rzeczami w autach związanymi z elektroniką, ale czy dobrze umie zrobić chip tuning to nie wiem. Robi takie rzeczy, ale jeszcze z nikim kto u niego był nie rozmawiałem, na temat chipa.
  7. Ankieta dość fajna. Wypełniłem z miłą chęcią. Pozdrawiam
  8. Według mnie będziesz na nie narzekać, lepiej kupić ori po liftingu, ładniej wyglądają i lepiej świecą. Jeśli nie chcesz ciąć błotników to kup od S4 albo RS4 (nie pamiętam dokładnie) są bez kierunków i pasują bez cięcia.
  9. KrzyHo

    Rejstracja auta

    Od 25 grudnia zmieniają się przepisy, że muszą być 2 dokumenty potwierdzające "tożsamość" samochodu czyli wychodzi że mały (dowód rejestracyjny w niemczech) i duży brif (ta zielono biała kartka z danymi auta). Chcą przez to zahamować napływ rozbitych lub uszkodzonych aut którym w Unii zabiera sie jeden dokument i nie można takiego auta zarejestrować. U nas polacy je przywozili i rejestrowali jak bezwypadkowe, a jeśli nie mogą jeździć w Unii tzn. że u nas też nie mogą. Zobacz ten mój post, myślałem że zmienia się sposób naliczania akcyzy, a tu wychodzi że tylko ilość dokumentów: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,22168.0.html
  10. aha myślałem że zmieni się sposób naliczania akcyzy i jej stawki i wtedy mogłoby się okazać że będę musiał jej zapłacić kilka tysięcy, ale dzięki za informacje. pozdrawiam
  11. Witam Słyszałem, że do 25 grudnia 2007 roku mają obowiązywać dotychczasowe zasady naliczania akcyzy na sprowadzane samochody. A wie ktoś jakie będą zasady naliczania akcyzy po 25 grudnia?? Chcę kupić sprowadzone auto, a nie zdążę już z załatwieniem formalności i dlatego nie wiem czy kupić to auto czy lepiej się wstrzymać. Pozdrawiam i Wesołych Świąt.
  12. Przy niższych temperaturach olej robi się gęstszy. A olej w skrzyni jest bardzo wrażliwy na temperaturę. Możliwe że przez to tak sie ciężko jeździ. Podłącz VAG i sprawdź czy nie masz jakiś błędów.
  13. Audi starało sie naprawić problem z radiami, bo później zaczęła je robić inna firma i problem z regulacją głośności zniknął. Wiec nie pisz że montowali złe radia i nic sobie z tego nie robili. A poza tym one nie były wadliwe, tylko się po prostu psuły po latach.
  14. Właśnie nie znalazłem, już jest usunięty ten post, w innym poście znalazłem link do zakupu grupowego ale nie działa: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,14999.0.html
  15. Jak auto chodzi i nie ma z nim problemu to lepiej nie ruszać, bo jeszcze coś się zrypie i dopiero będzie problem.
  16. Zakup grupowy dotyczył chyba B6 a nie B5, no chyba że te spojlerki pasują do jednego i drugiego modelu to wtedy przepraszam. Pozdrawiam
  17. O ile pamiętam to obroty powinny być w przedziale 850-950, więc chyba masz dobrze. Te podwyższone obroty według ciebie stwarzają jakieś problemy??
  18. Fajny skecz, warto obejrzeć: http://www.youtube.com/watch?v=9BV4OGqnuiQ
  19. A może coś z Hertz'a. Dobrze grają i nie są aż tak bardzo drogie. Same 2 głośniki: http://www.allegro.pl/item284424617_hertz_ev_130_nowe_gwarancja_f_v_w_wa_od_ss.html a tu zestaw z tweeterami: http://www.allegro.pl/item284773692_hertz_system_dsk_130_najtaniej_w_krakowie.html
  20. Dziwne te spadki, przed i po chip tuningu przy tych samych obrotach. Chyba nie do końca jest dobrze zrobione, twojemu autku coś dolega. Nie powinno być spadku.
  21. Jak obyczaj każe stary, według ojców naszych wiary, chcemy złożyć Wam życzenia, z dniem Bożego Narodzenia. Niech ta gwiazdka Betlejemska, która wschodzi tuż po zmroku, da Wam szczęcie i pomyślność W nadchodzącym Nowym Roku.
  22. forger34 ma racje. Kup dobre radio, zrób porządny przedni zestaw z wytłumieniem drzwi i jakiś sub do bagażnika i będzie elegancko grało. Nie ma sensu pakować pełno głośników jak same na siebie będą wpływać pod względem rozchodzenia się dźwięku i gorzej będzie słychać. Lepiej na przód dać 16 niż 13, będzie o wiele lepiej i do bagażnika sub 25 - 30 cm, 20 gra trochę słabo, ale zależy od modelu głośnika. W podszybiu z przodu i na tylniej półce zrezygnuj. A jak chcesz żeby dobrze było z tyłu słychać to załóż w drzwi głośniki jak w przednich drzwiach.
  23. Piękne autko. :oklaski: Ja bym tam dokładek nie malował, po pomalowaniu auto robi się mdłe, inaczej to wygląda na ciemny kolorze inaczej na jasnym, według mnie nie trzeba malować. A podłokietnik możesz zakupić na allegro lub z jakiejś rozbitej sztuki gdzie na szrocie albo w tego typu miejscu. Jeszcze raz to napisze: Piękne autko. :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: Też bym takie zakupił (ale te ceny). Możesz napisać na priv ile zapłaciłeś za takie cudo?? Pozdrawiam
  24. Mógł się przetrzeć jakiś przewód i dlatego nie świeci.
  25. A kto powiedział że do bezpiecznik. Wyjmij radio i sprawdź czy do kostki dochodzi napięcie, jeśli nie to może wina bezpiecznika lub kabel się przetarł albo gdzieś się urwał z wtyczki itp., jeśli dochodzi napięcie to wina radia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...