kkam

Sprawdz czy moduł komfortu nie jest zalany(jest pod dywanem, pod nogami kierowcy)

Sprawdz wiązki idące do drzwi, te w gumowych harmonijkach. Raz miałem przypadek, że przewody były popękane, izolacja poprzecierana itp. Losowo pojawiały się upływności. Niekiedy było tak, że po otwarciu i zamknieciu drzwi juz nie było zwarcia, pojawiało sie dopiero jak inaczej kable sie ułożyły.

zrób logi dynamiczne grupy 11, prawdopodobnie masz zapieczoną zmienna geometrie w turbinie.

Nie pali na cieplym silniku, na zimnym? Po postoju w garażu/ na mrozie... Podaj więcej danych.

Podepnij w szereg z akumulatorem amperomierz i zacznij mierzyć pobór prądu, następnie wyciągaj bezpiecznik ze skrzynki przy kierownicy. Jak spadnie pobór prądu to sprawdza jaki obwód odłączyłeś. Albo jak bedziesz w okolicach Starogardu Gd to podjedz do mnie to sprawdzimy.

w B6/B7 wszystkie klamki mają ten sam kształt i są symetryczne, możesz założyć dowolną klamke bez otworu na wkładkę. Sam to przerabiałem u siebie.

Ilu amperowy masz alternator? Ja w 1.9tdi mam akumulator 96Ah i zawsze jest naładowny, alternator jest bodajże 140A

W jakim stanie masz EGR? nie przycina się? Ja jak miałem problemy z EGR, to szarpał i gasł podczas ruszania

Masz dostęp do kabla, aby zgrać soft? Ewentualnie czy masz lutownice i programator? Jeżeli nie masz doświadczenia w tej dziedzinie to Twoje pytanie jest w stylu " jak zrobić plombę w zębie, zadane na forum dla dentystów.

Równolegle do ledów musicie dać rezystor. Nie wiem jakie macie ledy, ale spróbujcie dać rezystory 4,7K. Jeżeli to nie pomoże to trzeba doświadczalnie dobierać rezystancje.

Lepiej zrób kurs np Inventora i zastanów się nad stanowiskiem inżyniera projektującego detale.

Ledy mają "pocięte pasmo" i dłuższe przebywanie w oświetleniu ledowym ma wpływ na samopoczucie. Z energooszczędnych źródeł najlepsze za metahalogeny, niestety maja one dług czas rozpalania. Należy również dobrze dobrać temperaturę barwową. 2700K powoduje, że człowiek chce spać, jest to dobra temp barwowa do wypoczynku. Przy 5000K człowiek jest pobudzony, pełen energii. Kolejny aspekt to odwzorowanie barw. Jeżeli nad lustrem dasz np ledy , to Twoja kobieta będzie miała problem z malowaniem się. Najlepiej dać źródło śiwatła z CRI>90 Koszt oświetlenia to tylko ~30% wydatków na prąd. Większą oszczędność daje zakup nowej energooszczędnej pralki, lodówki, TV.

Tył też montowałeś z a6 c6?

amortyzatory + wahacze(ori lem) + robocizna =3000-3200zł

Według dokumentacji z ELSY sterownik webasta załącza climatronic, jeżeli temp płynu chłodzącego osiągnie 30stopni.

Tez mi robił kiedś tune-up soft, ale w końcu i tak autko trafiło do Piotrka na poprawki.

Ja polecam osram CBI. Jest białe światło bez żółtej poświaty. Potrzebowały około 50h na dobre dopalenie

Zadowolony z webasta? Jaki teraz będzie kolejny mod?

Racja, nie da się osiągnąć tego efektu. Trochę jeszcze się pobawiłem i nie da się wygasić tła bez utraty jasności cyferek. W naszych autkach jest LCD, a w nowym a3 jest wyświetlacz OLED.

chyba inny filter musisz zastosować... raczej to nie wina ledów obecnie mam biały filtr rozpraszający + filtr polaryzacyjny z monitora LCD. Jutro jeszcze będę kombinować. Bez polaryzatora wyświetlacz mial lekko niebieskie tlo. Będe kombinować az taki efekt uzyskam

Jestem po pierwszych próbach, słabo to wygląda na białych ledach

Tylko na rozgrzanym słabo kreci? Zwróć uwage jakie masz obroty podczas odpalania. Może rozrusznik niedomaga i nie osiąga minimalnych obrotów, powyżej których podawane jest paliwo.

Kupiłem białe ledy i też postaram sie osiągnać taki efekt. Najfajniej bybyło gdyby tylko cyferki swieciły, bez tła. Probowałes dodac filtr polaryzacyjny, np ze starej matrycy LCD?

Jak widze takie wyniki to nie mogę sie doczekać wiosny jak podjade do Piotrka na mody.

A ten czerwony filterek łatwo wyjąć, czy trzeba jakoś rozbierać wyświetlacz? Masz jakieś inne fotki jak wygląda to białe podświetlenie? np w nocy?