Skocz do zawartości

KubaMpakiet

Pasjonat
  • Postów

    396
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KubaMpakiet

  1. KubaMpakiet

    Jakie świece?

    odgrzeje kotleta platynowe czy irydowe lepsze?
  2. http://a4-klub.pl/1-8t-218/wymiana-slupka-1-8-t-bex-274084/
  3. nastepny przemien je stronami to sie przekonasz wbrew pozorom amory tez odpowiadaja za rowne stanie auta
  4. a kto napisal ze warto?
  5. 10w40 to nie do turbo ja mam 245 nalatane i 0w30
  6. amortyzator zdechl
  7. No i masz przyklad gdzie tylni amor prawy jest juz do wymiany zamien je stronami to sie przekonasz
  8. Dokladnie, chyba trafiles na mine, gdzie kupowany Motul? zreszta ja tez na x-cessie mialem pewne zastrzezenia co do pracy silnika zalewanie 10w40 nie ma sensu zalej na sprawdzenie to; AVENO Full Synth. 5W-40 1L nawet bez nowego filtra
  9. Nie U Ciebie pokazuje niski stam oleju Jak otworzysz maske to pokazuje Ci na fisie ze masz otwarta? u kolesia w B5 1.8t wlasnie ten czujnik byl winny
  10. masz taki sam komunikat co BiLu czy ol druck?
  11. jestes w bledzie, jak amor mowi papa to tez krzywo auto stoi, sprawdzone u siebie
  12. Wiem co robie poza tym norma oleju 503.01 mowi sama za siebie
  13. Nedznie bo ludzie nie znaja nie ma reklam w TV uzytkuje swojego AVJ-a na 0w30 i jestem bardzo zadowolony koleszka ma za moja namowa w AJL-u Ravenol HCL 5w30 tez b.ladnie chodzi motorownia
  14. A moze cos z Ravenola Oleje silnikowe - Sklep internetowy Ravenol maja obnizke cen
  15. Wczoraj rozebralem i sprawdzalem jest niby szczelny, dmuchalem i nie ma nieszczelnosci, piszczy przy starcie ale nie zawsze
  16. Na pierwszej stronie tematu sa zdjecia, moze zaznaczysz na jakims o jaki przewodzik chodzi i wkleisz go tu a co bylo z twoim przewodzikiem?
  17. Nikodem lub DC AUTO - Instalacje LPG, auto naprawa, kodowanie modułów, swapy silników, auto elektryk, diagnostyka komputerowa obaj ogarnieci
  18. X2 peem wrzuc fotke bez oslony
  19. I tu wszyscy co tak mysla sa w bledzie, jeszcze niedawno tez tak myslalem ale teoria nie idzie w parze z praktyka, mialem juz takie przypadki w swoich autach ze cos krzywo auto stalo, po wymianie tylnich amorow wszystko wracalo do normy, jak gaz sie ulotni albo jeden konczy zywot to wlasnie sa takie objawy, ale moze tez byc przyczyna peknieta sprezyna trzeba sprawdzic
  20. wyrabany amor mozesz zaczac szukac amorkow
  21. Przeszlem i moge powiedziec ze to byl dobry ruch Gdzies tu na forum wyczytalem ze Swag = Febi wiec to dobry zestaw
  22. Tez mialem 5w40 i trykanie przy porannym starcie, po zmianie na 0w30 problem znikl, 8tys na 0w30 i lyknal max 3,5 setki, auto lekko nie ma
  23. Sprawdz czy nie pękł krociec
  24. sprawdz z tylu krociec cz nie puszcza
×
×
  • Dodaj nową pozycję...