karol24

co to za odboje na tylnym amorze? czemu ten na przednim taki wielki?

Chyba w sobotę kopsę się do do Dobrzenia, żeby mi sprawdzili najpierw co tam niedomaga. Sąsiad tam robił 3 lata temu dmuchawe i śmiga mu bez problemu.

Myślałem ale musiał bym dopiero zgłębić temat bo jakoś turbo wcześniej nie sprawiało problemu i nie zastanawiałem się nad tym. Masz coś ciekawego może?

Hmmm myślałem o czymś w okolicy ale jak sprawdzony fachman to można wysłać dzięki chłopaki

szkoda, że ten niebieski nie podpasował, zawsze to kilka PLNów w kieszeni

Pany, macie jakiś namiar na zakład naprawiający turbawki? moja niestety chyba wymaga remontu jakby co dajcie mi znać na PW bo ostatnio z czasem krucho i nie zawsze zaglądam.

Nie mam tych gum już 3 lata bo zawsze jest jakiś wydatek "mechaniczny" tak to nazwijmy. Woda nie leci, szumieć bardziej nie szumi, tylko wygląda nieszczególnie u mnie stercza te dzyndzle i dlatego

Mam wskaźnik boosta i widzę jak pompuje. Ciśnienie daje na maxa, nic nie odpuszcza. Turbina wpada w tryb awaryjny i dopiero po ponownym odpaleniu "ożywa"

No dobrze, ostatnio miałem taki przypadek, że przed wiochą jadąc spokojnie zwalniam do 60km/h, redukcja na 4 i widzę na wskaźniku, że turbo zdechło o co kaman nie wiem, w listopadzie czyściłem suszare, rozruszałem sztangę. Do teraz śmigało aż miło a nagle znowu się zaczęło Z tego co widziałem coś chyba sztanga znowu nawala..... leniwie się podnosi po odpaleniu. Może być to związane z zacinającą się geometrią czy coś takiego?

Nonono.... czekam na efekt końcowy

jakoś właśnie mam mieszane uczucia, felgi z takim deklem w polerce o piaskowaniu nie pisałem bo nie wiem jak długo trzeba by papierem niwelować chropowatą powierzchnię żeby wygładzić. Robię wnęki w 17" z A8 D2 i tam trzeba się ostro przyłożyć bo właśnie są trochę chropowate 1,5h na jedną wnękę jakoś wychodzi...

I bądź wróżka a w opisie avant 99',

No B6 też fajny avant ja postanowiłem przeskoczyć o 2 oczka wyżej...B7 ... tylko zawsze jakoś kasa się rozchodzi szybciej niż odkłada dlatego juz nie pcham w mojego tylko naprawiam co go boli

Adamie, jak długo czekałeś po nałożeniu tego zielonego Scansolu? ja po 24h, warstwa żelu ok 2mm nie miałem problemu z usunięciem lakieru. Dawid ile cali ma ta felga? jeśli mniej niż 17" to moim zdaniem efektu nie będzie dasz jeszcze profil opony większy niż 45 i felga się zgubi.

Bierz ori 17", zakładaj 225/45 chyba, że masz słaby wzrok albo z refleksem już gorzej i zaliczasz wszystkie dziury i garby po drodze. W takim przypadku tylko stalowe 15" żarty żartami ale serio to co podałem wyżej to dobry zestaw i wygląd autka tez na +, jaką masz zawieche? nie napisałeś a to też raczej wpływa na komfort podróżowania

dylemat też się ostatnio zastanawiałem, ale jak wsadziłem kasę w remont silnika to problem sprzedażny sam się rozwiązał

Już masz lato zresztą jaka ta zima u nas była? ---------- Post dopisany at 21:17 ---------- Poprzedni post napisany at 21:15 ---------- co tak wysoko

Dokładnie, tył lata jak chce. Szczególnie denerwujące jest to przy wyprzedzaniu bo jest takie bujnięcie tyłem. Też u siebie zmieniałem tuleje belki, teraz kolej na łączniki stabilizatora i drążki kierownicze

17" ? jakieś małe to koło bez opony

Ale czy masz możliwość zrobienia takich kratek? dla zainteresowanych tematem

Tak, jakoś tak tylko w zeszłym roku na szybko zrobiłem widziałem później tego białego sedana i stwierdziłem, że skoro mam poprawiać polerke przez zimę to zrobię po całości. Te wnęki są bardzo chropowate i przy nich schodzi najwięcej czasu

Dzięki jeszcze jest sporo do ogarnięcia

Ja? tym razem jadę po całości te wnęki są najgorsze szczerze mówiąc najlepiej przy jednym bajzlu wszystko polerować. Koło wydaje się jakieś większe wtedy.

czy amory nie ciekną to już bym chyba raczej nad tym się zastanawiał Zawieszenie gwintowane AP Audi A4 95-00 Passat b5 Pęgów ? Tablica.pl Ap to AP a nie ..... TA-schitnix

czy temat umarł śmiercią naturalną?