Skocz do zawartości

andrzej_1970

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    434

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez andrzej_1970

  1. andrzej_1970
    W audi a4 niema ustawiania kąta pochylenia jedynie po wymianie wahaczy można kontrolnie sprawdzić ustawienie zbieżności a po wymianie końcówek kierowniczych obowiązkowo.
  2. andrzej_1970
    Musisz zacząć od sprawdzenia bezpiecznika po żarówki, jeżeli nic w klapie bagażnika jest czujnik który załancza.Słychać go gdy otwiera się bagażnik następuje takie przesunięcie jakby kulka sie przetaczała on właśnie załancza oświetlenie bagażnika.
  3. andrzej_1970
    Przejrzałem na naszym forum nic ciekawego nie znalazłem, ale myśle odwiedzić inne forum i może coś znajde.Jakbym coś znalazł to dam znać.
  4. andrzej_1970
    Troche zgrabnych rączek i można włożyć bez wypychania tłoczka, mi obie strony zajeły godzine(mówie o samym wkładaniu) potem niema problemu z odpowietrzaniem.
  5. andrzej_1970
    Witam.Mam taką samą wersje vaga i na zbyt wiele nielicz służy ona głównie do odczytu błędów i bloków danych coś przestawić tym programem jest ciężko bo to wersja demonstracyjna.Zamiast tego vaga 2,5 jest 4,9 tym można już coś pokombinować no i koszt sporo większy.
  6. andrzej_1970
    Na dizelka to poniżej 72Ah nieradziłbym schodzić,przy rozruchu potrzebuje kopa a amper jak najwięcej.
  7. andrzej_1970
    Zawsze ładuje na podpiętym aku do samochodu i nigdy nie miałem żadnych problemów.Jedynie odkręć korki aby nie wystrzelił.
  8. andrzej_1970

    Wgniecenie... Błotnika..

    andrzej_1970 odpowiedział(a) na Cor72z temat w Audi

    Koledzy to nie polonez,że można wypchnąć lub wystukać,radze aby obejżał to fachowiec wgniecenie jest małe a i zarysowania są widoczne.Albo malować cały element aby był niewidoczny albo zostawić tak jak jest bo jak spaprasz robote to przy sprzedaży powiedzą,że była stłuczka.
  9. andrzej_1970
    Kolega grippen ma racje ja swoją chłodnice uratowałem przysłowiowo za pięć dwunasta.Masz nowe wisko na podnianke to niezwlekaj.
  10. andrzej_1970
    Żeby upewnić się, że to imobilajzer podepnij vaga bo dostać się do niego to troche rozbierania.
  11. andrzej_1970
    Wyjmij z zatrzasków płytke na której są żarówki i zobacz stan połączeń z żarówkami, przeczyść kostke wtykową (zobacz wewnątrz styki) ewentualnie czy niema oderwanych ścieżek lutowych.
  12. andrzej_1970
    Silnik to masz ADR 1,8 20V 125PS a co do odpalania to zobacz w jakiej kondycji masz akumulator ma duży wpływ,kolega miał podobnie po wymianie aku jak ręką odjoł.
  13. andrzej_1970
    No to przykro musisz uderzyć do elektryka.
  14. andrzej_1970
    To są śruby na których trzyma się zacisk.Śruby te siedzą w gumowuch tulejkach na zacisku, kupuje się specjalny smar wodoodporny i smaruje.
  15. andrzej_1970
    Moim zdaniem jeżeli wyciek jest mały,nie zostawia znacznych śladów pod samochodem i niema to wpływu na sprzęgło to zostawiłbym w spokoju.Bo wymieniając uszczelniacz trzeba odrazu pomyśleć o wymianie sprzęgła.
  16. andrzej_1970
    Aby włączyć spryskiwacz należy przełącznik unieść do góry w strone kierownicy wtedy działa spryskiwacz i wycieraczki powinny zrobić trzy ruchy.
  17. andrzej_1970
    Sprawdz czy zaciski na pływakach lużno chodzą,zawsze bywa,że z powodu braku smaru zacinają się w gumie i są różne skoki pedału.Właśnie ostatnio przesmarowałem, pedał wsoki bez problemów.
  18. andrzej_1970
    Napewno ma słaby kontakt z masą w przełączniku .
  19. andrzej_1970
    Najlepiej jakby ktoś przytrzymał przełącznik w pozycji spryskiwania szyb i wtedy podłączyć żarówke.Powinna się zaświecić jak wszystko ok,a te styki to są w przełączniku kturym włanczasz spryskiwacz i cząsto się podpalają.
  20. andrzej_1970
    A jaki kolor ma ten wyciek bo jeżeli czarny olej to uszczelniacz w silniku ,jaśniejszy to ze skrzyni biegów.
  21. andrzej_1970
    Sprawdz czy jest napięcie na zaciskach, może podpaliły się styki w przełączniku zespolonym.
  22. andrzej_1970
    Aby dokładnie zdjagnozować skąd cieknie trzeba wytrzeć do sucha przejechać się i ponownie zobaczyć.Miałem wyciek spod pokrywy zaworów a wyglądało jakby ciekło między silnikiem a skrzynią.Zobacz dokładnie skąd te wycieki aby mieć 100% pewność.
  23. andrzej_1970
    Dzięki! Teraz pisze z innego kompa jak przywioze swój z pracy bo tam został to pokombinuje.
  24. andrzej_1970
    GIGABYTE GA-K8NF-9nForce4 Socket939
  25. andrzej_1970
    Jak w temacie po oczyszczeniu dysku C i wgraniu nowego XP zginą głos,wgrywanie sterowników do karty graficznej nic nie pomaga.Robiłem cuda i nic?Czyżby siadła karta graficzna lub coś innego.Proszę o pomoc kto może miał podobny przypadek.Dzięki z góry. Poprawiłem temat / adamq
×
×
  • Dodaj nową pozycję...