czaki22

u mnie tez byl niesprawny, kupiłem nowy w aso, łatwo go wogole zdiagnozować, zdejmij mu pokrywke i zobacz czy wszystkie druciki sa na miejscu

fajny bedzie robił, wiesz mi sie podoba , jest dla mnie odpowiedni

lustra strasznie drogie, chetnie bym przytulił takowe , szukam listew s4 drzwiowych od dłuższego czasu bez rezultatu

świetny projekt, szkoda tylko dźwięku silnika 2.3 v5 te oryginalne fotele recaro na początku byly niesamowite, moze trzeba bylo je skora potraktowac i zachować max oryginalności, no ale miales swoja wizje i ja zrealizowałeś, wielkie poświecenie czasu i funduszy i widać, ze kochasz marke !

w b5 były dekory w matowym drewnie juz, niemniej jednak to zastosowane w c7 jest świetne

gratki nowego pojazdu, ciekawe ile b5 potrzeba zezłomować zeby wybudować taka a6 teraz przednie lampy full led miały nie dostać homologacji w polsce ponoć świeca lepiej niz xenon

mieałem na mysli kiedy mi to auto oddasz $$$ jednak te oryginały wyglądają świetnie (felgi)

po niewielkich modyfikacjach pasuje tył z a6 do a4 montowałem juz pare radzy

nie ten dział

a moze styl jazdy, jak hamujesz silnikiem ? kiedy zmieniasz biegi ,

cos kolo 50zł orginał

wg mnie sondy lamda do sprawdzenia, oraz katalizatory, masz 4 sondy u siebie w aucie, reszta bez vaga i dokladnego sprawdzenia parametrów to gdybanie, i cewki wymieniamy wszystkie

masz problem mlody z prowadnicami[br]Dopisany: 15 Styczeń 2012, 19:31_________________________________________________ale slicznie wyglada juz autko, to kiedy działamy ?

s4 !

prawnik i tyle lepiej zacznij juz

na + poznałem sam siebie na - poznałem sam siebie poznałem sporo ludzi zasługą poprawnego działania forum cieszącego się świetną opinią jest pracowity wkład wielu ludzi, założycieli i ich padawanów oraz zwykłych użytkowników A4 wszystkich połączyła marka oraz ceny i wiedza ASO wyszukiwarka leży

powiem ci ze zrobiłeś głupią rzecz 8tys zł OMG ! przerobienie na manuala to koszt do max 4 tys zł ! a wierz mi banalna sprawa wszystko jest p&p dla otuchy zrobiłem to samo 3 lata temu z tym ze kosztowało mnie to kolo 4,500 zł teraz jeżdżę z namulana skrzynia i mam banana od ucha do ucha 1. nikt nie moze krecic teraz przy skrzyni, idz do prawnika i pisz pismo poparte musi byc kim od reklamacji z stanowiska państwowego , pozostaje czekac, brac rachunki ktore beda wygenerowane poprzez niesprawnie działającą skrzynie tzn laweta (nie holowanie) itd itp takie jest moje zdanie dalsze trzymanie tej skrzyni to dodatkowe koszta ciagle rosnace, powiem tak, gdyby mi sie multi nie sypnęła jeździł bym nia dalej, bo jazda z ta skrzynia jest bardzo przyjemna, ale jak mam naprawiać taka co 3-4 lata i jeszcze tracic przy sprzedazy to podziękowałem jej. 2. rozwiązanie masz dokumenty naprawy skrzyni sprzedajesz ja za okolo 2800zł + inne graty, kupujesz graty do przerobienia na manuala 3. pchasz sie w koszty dalej ale za ktos ci prawdę powie i jest to BARTS[br]Dopisany: 03 Styczeń 2012, 19:53_________________________________________________jesli bedziesz chcial cos wiecej wiedziec na temat przerobienia na manuala pisz PW

świetny fachowiec mechanik , nie mial wcześniej do czynienia z multitronikiem jednak go rozebrał

spoko baza, mam alcantare gdybys byl zainteresowany

auto za 30 tyś zł a czujnik kupujesz za 12/ zaczniesz od remontu silnika to sie dowiesz co z czujnikami nieoryginalnymi jest nie tak

filtr masz z regulatorem ciśnienia 4 przewody paliwowe sa do filtra i z filtra, pompa ma 2, wej wyj, i nie ma zamienników poza chnami który założyłem i wywaliłem, dorwałem uzywaną orginalna

niezły plan ale nie mam nikogo na forum przy rządowym korycie

no szkoda, lepiej wez kase z ubezpieczenia i sprzedaj w takim stanie w jakim jest ta konstrukcja ma to do siebie ze calosc przejmuje energie uderzenia ktora rozchodzi sie po samochodzie , nie zdziwie sie jak bedziesz mial pokrzywiona podloge z tyłu

dziekuję za spocika, 3 osoby

piatek, 9-tego 12,2011 spot galeria gemini godzina 19-sta, sektor zielony,