żbik

Siemanko

Ja mam na zimę 15 ze stalówkami i jest ok, dobre na zimowe dziury i opony tańsze. Tylko pamiętaj, że jak masz większe zaciski jak 288 to Ci 15 nie wejdzie. ;(

Panton masz rację, ale z tego co kolega tomasm64 pisał myślałem, że chociaż próbował go kodować i nie dało rady - tak jak u mnie. Najważniejsze, że już się udało i że działa. :>

Miałem podobny problem tylko u mnie nie było nawet reakcji na kompie przy naciskaniu przycisków pilota. Kupiłem drugi kluczyk i przełożyłem samą płytkę do swojej obudowy z immo i grotem, zrobiłem adaptację i działa. Ale skoro masz drugi pilot który działa to sobie tym nie zawracaj głowy, połóż go w szufladzie i niech sobie leży. Noo chyba, że używasz 2 kluczy jednocześnie to podejrzewam, ze pozostaje Ci przeszczep płytki - wyjdzie chyba najekonomiczniej.

Na gruponie jest przegląd techniczny u Bednarka na Szczecińskiej. M. in. mycie auta i ustawienie świateł w cenie. Może komuś się przegląd kończy i będzie zainteresowany http://www.groupon.pl/in/.7CRi9f?nlp

Spoko, nie ma sprawy.. Jak coś, to dzwoń śmiało, wszystko załatwimy

Jak sprawca będzie szedł w zaparte, nie przyzna się i nie przyjmie mandatu to sprawa z pewnością trafi do sądu i dopiero sąd to rozstrzygnie. Jeśli masz świadka to się nic nie bój, napewno zakończy się po twojej myśli tylko trochę potrwa.. Policja jeśli stwierdzi, że to jego wina pewnie napisze o tym w notatce, ale na siłę go ukarać nie mogą - może to zrobić tylko sąd. Chyba, że koleś przemyśli sprawę i się przyzna przyjmując mandat od policji.

Witam nowego klubowicza ...nie tylko Tobie

Otóż to kolego.. :>

Nie widać na tej fotce raczej żadnego otarcia na sprężynie - może Ci obciera o rant błotnika..? ET wskazuje na to, że teraz masz większe odsadzenie felgi na zewnątrz, więc to by się zgadzało, jakby Ci o rant błotnika tarło.. Pozatym sprężynę masz wyżej jak oponę, więc jeśli już to Ci mogło ocierać o obudowę amora :gwizdanie:

Powiem więcej - nawet jak masz sam przód w elektryce a tył w korbach to i tak od wewnątrz za klamkę nie otworzysz.. Szyby nie mają tu nic do rzeczy - ten typ tak ma.. :>

Powodzenia, żebyś w B7 odchylił tyle ramkę szyby od karoserii.. Prędzej ci szyba pęknie. Drut też nic ci nie da bo klamki wewnętrzne są nieaktywne na zamknięciu - także możesz sobie za nie ciągnąć nawet 100 razy.. :gwizdanie: Wzywaj dobrego fachowca i otworzy bez zbędnego ambarasu, a jak nie to zbicie szybki..

Z tych 2 to 45, bo jeśli 56 to byś musiał dystans założyć. Ori chyba było ET42..

Tak jak koledzy mówią wyczyść tę klemę, sprawdź ładowanie, a akumulator żeby mieć pewność to możesz podjechać do sklepu czy serwisu z aku, oni tam mają testery akumulatorów i Ci sprawdzą czy aku padnięty czy nie. Może się okazać że akumulator jest ok, tylko są duże spadki napięcia przez tę zaśniedziałą klemę.

Potwierdzam, Centra Futura to bdb akumulatory i jeszcze dają gratis assistance chyba na 2 czy 3 lata, także gdyby prądu brakło to dzwonisz po pomoc i Ci gratis odpalają furę. U siebie w audi mam jeszcze ori , ale w innych autach Futura służy już długo i dobrze. A parametrami przewyższa np. Boscha Silver i inne..

Jak padł to nic z nim nie zrobisz, musisz wymienić na nowy. A wymiana to tak jak kolega wyżej powiedział.

Rób swap na AVF-a, albo przynajmniej poszukaj dobrego AFN-a i wymień cały bo remont raczej jest mało opłacalny.

Może tam ktoś miał jakąś kamerkę tzw. rejestrator trasy..

W zwykłej kątówce będzie miał za wysokie obroty do polerowania. Najlepiej mieć taką z płynną regulacją obrotów, max. 2000/min.

Wyrazy współczucia... Trzymaj się Witek.

To że wypłącają Ci odsetki to jeszcze o niczym nie świadczy, przekonasz się czy to nie był wałek jak przyjdzie do zwrotu całej kwoty.. Ku przestrodze radzę poczytać: http://gazetylokalne.pl/a/znin-zaplacil-odsetki-reszte-zabral Początkowo też ludzie myśleli, ze robią interes życia

Powiem tak: zbyt piękne aby mogło być prawdziwe.. Uważaj, żebyś nie został bez kasy z bezwartościowym wekslem bez pokrycia, którego będziesz mógł użyć zamiast papieru toaletowego.

Ciekawe jak to skręca..

Kumplowi w pasku B5 FL też tak skrzypiało i okazało się że to tuleja wachacza górnego przy kolumnie McPehrsona. Popryskał tam WD-40 i narazie ustało.. Możesz psiknąć jakimś odrdzewiaczem i zobaczyć czy się wyciszy.