Skocz do zawartości

domialex

Pasjonat
  • Postów

    365
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez domialex

  1. To i to:naughty:
  2. Przeplyw?
  3. Wie ktos jakie maja byc dokladnie laczniki do tipa pod ori puche i dmuchawe do awt. Rozmiary itd.
  4. W opolu to latex
  5. domialex

    Montaż kompresora VW

    Czysto teoretycznie prawie wszysko da sie zrobic TEORETYCZNIE. A tak w ogole przyrost mocy na tym malutkim kompresoze byl by niewielki. Owszem te 1.4 tsi maja 170 koni i wiecej ale pomietaj tam jest jeszcze stosunkowo duza turbina. Kompresor dmucha w dolnym zakresie obrotow
  6. domialex

    logi modzonego AWT

    Czyli narazie musi zosta tak bo nie wiem kiedy bede znowu w pl. Wtryski z bexa maja 320 czy 380?
  7. domialex

    logi modzonego AWT

    Cholera nie mialem jeszcze czsu sprawdzic szczelkosci. Zrobie to jak bede zakladal tipa. Wracajac do wtryskow czy jest sens zalozyc regulator 4 bary?
  8. domialex

    2.0 tsi 211km cykanie

    Pompa wysokiego pakiwa. Norma
  9. DKI zgadza sie u ciebie nie wymiena sie rozrzadu bo nie masz paska tylko lancuch ---------- Post dopisany at 07:57 ---------- Poprzedni post napisany at 07:43 ---------- DKI zgadza sie u ciebie nie wymiena sie rozrzadu bo nie masz paska tylko lancuch esamolocik akurat nie mam rozrzadu do tego silnika. Mam kilka rozrzadow do diesli i tam sa rozne rolki ina skf itd. A paski conti.ale mimo to bralbym ori bo co prawda producent ten sam ale jakos jednak inna
  10. domialex

    logi modzonego AWT

    Czyli co z wtrskam nie kombinowac?. Co do dolotu to i tak planuje tipa zalozyc. Czy to cos poprawi?
  11. Odnosnie zapetlania wtryskow. Zrobilem logi moze ktos na to looknac? http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/logi-modzonego-awt-285734/#post3763310
  12. domialex

    logi modzonego AWT

    Dla znawcow tematu. Co o tych logach sadzicie? Chodzi mi przede wszystkim o wtryski. Zapetlaja? Treba wieksze? VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
  13. domialex

    adaptacja przepustnicy

    Na benzynie. Jak to jest z gazem to nie wiem bo jestem przeciwnikiem tego i sie kompletnie nie znam. Tak to wystarcz. Nawet najbardziej nie trzeba tak dlugo odpinac aku ale tak masz pewnosc
  14. domialex

    adaptacja przepustnicy

    Nie musisz vagiem. Najprostszy sposob nagrac silnik do temp min 82 stopnie i odlaczyc aku na 10 min i gotowe.
  15. Ponawiam pytanie bo w sumie nikt konkretnie nie odpowiedzial. Jaki jest objaw zapetlajacych sie wtryskow?
  16. Jaki jest dokladnie objaw zapetlajacych sie wtryskow?
  17. Zgadza sie czesci ktore maja na koncu X to czesci regenerowane tzw austausche ale nie kosztuja tyle co nowe. Z reguly sa 30-40% tansze ale musisz oddac stare
  18. domialex

    Moc

    Moment taki sobie.... ale za to fajny przebieg
  19. domialex

    Jaki IC do B6?

    2.5 w automacie ma centralnego ori icka przed chlodnica. Poszukaj takiego
  20. domialex

    Dobrzy chiptunerzy

    Ecu projekt
  21. domialex

    2.0T pasek czy łańcuch?

    W b7 zawsze byl pasek. Dopiero od b8 lancuch. Czy jest pasek czy lancuch rozpoznac mozna po obudowie. Plastikowa pasek metalowa lancuch
  22. Zaworu nawt nie dotykalem. Mialem w pracy lacznie juz 3takie przypadki. I zawsze bylo to samo. A co jeszcze wystepowalo to zawsze w upalne dni. Jednak zrobisz jak bedzisz chcial to byla tylko wzkazowka
  23. Panowie jedno male ale. Ja nie mowie o moim aktualnym aucie. Tak mi sie stalo w moim poprzednim adr-e
  24. Mi wtedy wciagnelo bak od gory. Zaczelo sie wlasnie wszystko od tego ze wskazowka zaczela wariowac. Na dluzszych trasach bardzo szybko opadala jakbym mial spalanie 20 litrow. Po krotkim postoju znowu sie podnosila i tak w kolko. Az wkoncu stalo sie. Spowodowane to wlasnie zatkanym odpowietrzeniem baku. Ten waz w nadkolu byl kompletnie zatkany piachem ktoy stwardnial jak beton. Bak wymontowalem pozniej stal pol dnia na sloncu az sie ladnie nagrzal i pozniej sprezonym powietrzem go rozdmuchalem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...